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Este pinhão é o ponto de partida para a segurança térmica do seu motor:
Treinamento Mecânico: Ele transmite o movimento do motor com engrenagens intermediárias da bomba de água. Seu tamanho de 19 dentes é calculado com precisão para fornecer fluxo de fluido ideal por velocidade do motor.
Sincronização de resfriamento: Quanto mais o motor for executado, mais o pinhão faz com que a bomba rapidamente, adaptando assim o resfriamento à força solicitada ao motor.
Qualidade original Rotax : Feito de material plástico técnico de alta resistência, ele é projetado para suportar o atrito e o calor do óleo do motor sem deformamento ou desgaste prematuramente.
Universalidade: Este pinhão é compatível com toda a gama de motores Rotax 125 Max (Júnior, Senior, Mestre, EVO) bem como o Dd2.
"Ouça os caras: Este pinhão de plástico é o fusível do seu resfriamento. Se você tem detritos ou bloqueando em sua bomba de água, é ele quem vai trink para proteger o resto. Meu conselho: toda vez que você abre seu cárter para uma revisão, passe uma pincel nos dentes. Se Você vê que o plástico começa a se tornar branco ou os dentes estão marcados, mude! É uma peça barata que pode economizar um motor de 2000!"
Alinhamento: Ao montar na árvore, certifique-se de que o pinhão esteja envolvido em suas ranhuras ou seu apartamento. Ele deve virar sem qualquer véu.
Controle visual: Verifique a ausência de rachaduras entre os dentes. Um frontão que quebra em faixa completa, é a agulha de temperatura instantaneamente.
Lubrificação: Embora banhado em óleo de caixa uma vez fechado, solte um pouco de óleo nas seios para a montagem para evitar o atrito seco durante o primeiro início após a revisão.
Mudança Preventiva: Como todos os treinos de plástico, é recomendável substituí-lo a cada 50 horas ou durante cada lance completa do motor baixo.
Rotax 125 Max & EVO
Rotax Júnior, mini, microfone
Rotax Dd2
Nota MagickArt: Peça certificada origem do fabricante. Essencial para manter a lendária confiabilidade de sua motorização Rotax.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
Descubra o limpador de travões Würth 12x500 ml na Magickart. Fabricado pela Würth, este produto de limpeza sem acetona é ideal para os sistemas de travagem e garante uma utilização segura e eficaz.
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
A Roda dentada primária (Ref. 235725) está localizado dentro da caixa do motor, montado no eixo de transmissão. Seu papel é causar as rodas dentadas da bomba de água para garantir uma circulação constante do refrigerante no cilindro e na cabeça do cilindro. Sem um treino perfeito, a bomba pára e o motor superaquece em segundos.