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Questo pignone è il punto di partenza per la sicurezza termica del motore:
Allenamento meccanico: Trasmette il movimento del motore con ingranaggi intermedi della pompa dell'acqua. La sua dimensione di 19 denti è calcolato con precisione per fornire un flusso di fluido ottimale per velocità del motore.
Sincronizzazione di raffreddamento: Più il motore funziona, più il pignone causa rapidamente la pompa, adattando così il raffreddamento alla forza richiesta al motore.
Qualità originale Rotax : Realizzato in materiale plastico tecnico ad alta resistenza, è progettato per sopportare l'attrito e il calore dell'olio motore senza deformare o indossare prematuramente.
Universalità: Questo pignone è compatibile con l'intera gamma di motori Rotax 125 max (Junior, Senior, Master, EVO) così come il Dd2.
"Ascolta i ragazzi: questa pignone di plastica è il fusibile del tuo raffreddamento. Se hai dei detriti o bloccando nella tua pompa dell'acqua, è colui che facerai per proteggere il resto. Il mio consiglio: ogni volta che apri il tuo carter per una revisione, trascorri una spazzola girata sui denti. Se Vedete che la plastica inizia a diventare bianca o i denti sono contrassegnati, cambiarlo! È un pezzo economico che può salvarti un motore a palla da 2000!"
Allineamento: Quando si monta sull'albero, assicurarsi che il pignone sia impegnato sulle sue scanalature o sul suo appartamento. Deve girare senza alcun velo.
Controllo visivo: Controllare l'assenza di crepe tra i denti. Un timpano che si interrompe in pista intera, è l'ago della temperatura che è istantaneamente.
Lubrificazione: Sebbene sia bagnato in scatola di scatola una volta chiusa, lascia cadere un piccolo olio sulle tette per il montaggio per evitare l'attrito secco durante il primo avvio dopo la revisione.
Modifica preventiva: Come tutti gli allenamenti di plastica, si consiglia di sostituirlo ogni 50 ore o durante ogni offerta completa del motore basso.
Rotax 125 max & EVO
Rotax Junior, Mini, Microfono
Rotax Dd2
Nota Magickart: Pezzo certificato Origine del produttore. Essenziale per mantenere la leggendaria affidabilità della tua motorizzazione Rotax.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La 19 denti pignone per pompa dell'acqua (rif. 235725) Si trova all'interno dell'alloggiamento del motore, montato sull'albero di trasmissione. Il suo ruolo è quello di far sì che i rivestitori della pompa dell'acquassino per garantire una costante circolazione del refrigerante nel cilindro e la testata del cilindro. Senza un allenamento perfetto, la pompa si ferma e il motore si surriscalda in pochi secondi.