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Finden Sie in dieser Kategorie alle wesentlichen Komponenten für die Wartung und Renovierung des Bodens und des hohen Motors Ihres Karts mit dem Block Tm r3.
Der TM R3-Motor ist ein Referenz in den Kategorien der Förderung und der Wettbewerb. Um die Spitzenleistung sicherzustellen, seine legendäre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, Die Verwendung von Originalteilen oder hochwertigen Komponenten ist zwingend erforderlich.
Herzstück Ihres Motors, Die Kurbelwelle wandelt die Energie der Verbrennung in die Drehbewegung um. Vorbehaltlich extremer Einschränkungen und sehr hohen Rotationsregime, Es muss perfekt ausgewogen sein und robust sein. Wir schlagen hier vor:
Komplette Ursprungskurse TM Racing : In der Fabrik in der Fabrik für garantierte Leistung und Zuverlässigkeit montiert und ausgewogen.
Ersatzteile für Kurbelwelle : Massen, crankpins, und Verbindungsstangenkäfige für eine Reparatur in den Regeln der Technik.
Der Kolben sorgt für das Abdichten und die Getriebe der Gaskraft. Für TM R3, Die Wahl des guten Kolbens (Größe, Toleranz) ist entscheidend, um die optimale Effizienz des Motors aufrechtzuerhalten und Pausen zu vermeiden. Unsere Auswahl umfasst:
Komplette originale TM-Rennkolben : Mit der Achse geliefert, Clips und Segmente, Richtig kontrolliert, um perfekt mit R3-Zylindern zu passen.
Geschmiedete Kolben anerkannten Marken (vorbei): Für die Weiterleitungs- und Entwicklungsvorgänge, Wir bieten auch hochwertige Alternativen an, die TM-Spezifikationen respektieren.
Kolbensegmente : Erhältlich als Standardwechsel oder höher, um die ideale Kompression aufrechtzuerhalten.
Der Ersatz des Kolbens und / oder der Kurbelwelle an einem Wettbewerbsmotor wie dem TM R3 erfordert eine sorgfältige Kontrolle der Spiele (Spiel am Segmentbecher, Kolben- / Zylinderspiel, Seitliches Rodspiel). Es wird dringend empfohlen, einen Fachmann zu verwenden oder für diese Operationen ausgestattet zu sein.
CloseEntscheiden Sie sich für die ursprüngliche Leistung und Zuverlässigkeit mit der Halbflachkolben Asso Werke Für TM Kart KZ10C-Motoren, R1, R2 und R3. Mit seinem Segment, seiner Achse und ihren zwei Seeger-Clips abgeschlossen.
Die TM Racing KZ 10C R1 R2 R2 - Semi-flach ist ein unverzichtbarer Ersatzteil für KZ-Motoren, das eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bietet. Dieser halbflache Kolben ist mit KZ10C, KZ R1 und KZ R2-Motoren ausgelegt, um die Füllung des Motorgehäuses zu verbessern, kompatibel. Vertrauen Sie Magickart für Qualitätsprodukte und außergewöhnlichen Kundendienst.
Verbessern Sie die Leistung und wechseln Sie mit dem Motor Meteor 4 ° Leichtkolben, mit seinem Segment Ende von geliefert 0,8 mm Reibung einschränken.
Erfordern die Herstellerqualität mit der Maneton 22 x 50,4 Original TM Kart (verfügbar in durchbohrt oder vollständiger Version). Verwechseln Sie nicht mit kompatiblen Kopien, die an anderen Seiten billiger verkauft werden!
Die Manton 22 x 50,4 mm ist ein Herzstück der Kurbelwelle, das die Verbindung zwischen den Massen und dem Kopf der Stange gewährleistet. Dieses spezifische Modell hat eine 5 mm BohrungEine entscheidende technische Funktion für die Leistung und Zuverlässigkeit von Wettbewerbsmotoren.
Fortgeschrittene Schmierung: Das innere Bohrungen sorgt für einen besseren Ölstrom und die erhöhte Kühlung des Käfigkäfigs des Verbindungsstangens, wodurch die Risiken des Hochgeschwindigkeitsbeschlags begrenzt werden.
Massenreduzierung: Das Durchbruchendesign ermöglicht es, den beweglichen Satz aufzuhellen, während die außergewöhnliche strukturelle Steifigkeit aufrechterhalten wird, um mehr Frank-Kletters zu fördern.
Zementierter Stahl: Hergestellt in einem sehr hochwertigen Stahl mit einer Wärmebehandlung von Oberfläche für maximalen Verschleiß und extremen radialen Ladungen.
Entscheiden Sie sich für Exzellenz- und Herstellersicherheit mit der Maneton 22 x 50.4 Durchbohrt bei 6 mm ursprünglicher TM-Rennsport. Entworfen für Karting-Wettbewerb-Embiellers, fliehen Sie low-End-kompatible Kopien!
Entscheiden Sie sich für Qualitäts- / Preisverhältnis mit der kurbelzapfen COBRA Tm kompatibel Abmessungen 22 x 50,4 mm mit einem zentralen Loch mit durchstechen 6 mm. Ideal für KZ10, KZ10B, KZ10C, K9C (ES-Versionen) Engines sowie für Motoren R1, R2 und R3.
Die Nadelkage IKO KTZ (B2) Ist die in erster Linie verwendete Referenzkomponente mit der TM-Rennfabrik. Es ist entworfen, um die extremen Spannungen mit hohen Wirkungsgradmotoren zu unterstützen, liefert eine Flüssigkeitsdrehung und eine maximale Haltbarkeit des Embylent.
Grad B2 (Präzision): Die Klassifizierung der B2-Klassifizierung garantiert eine extrem enge, unabdingbare, unverzichtbare Fertigungstoleranz für einen perfekten Anpassen zwischen der 22-mm-Mantel und der Stange.
Hochwertige Nadeln: Die Rollen sind so ausgelegt, dass sie rotierende Geschwindigkeiten von mehr als 15.000 U / min standhalten, während die Wärme wirksam löst.
Zuverlässigkeit des Ursprungs: Durch die Wahl des ursprünglichen TMKART-Teils erfüllen Sie eine Gesamtkompatibilität mit den Hülsen und Verbindungsstangen der Marke und vermeiden somit vorzeitige Motorpausen im Zusammenhang mit übermäßigem oder unzureichendem Spiel.
Entscheiden Sie sich für den High-End-thermischen und mechanischen Widerstand mit dem Käfig von Ruten Silber IKO SKTZ (Ø22 / 28/15 mm) Abnehmbare Nadeln, speziell für TM Kart R1, R2- und R3-Motoren konzipiert.
Stellen Sie sicher, dass die flüssige und ultra-zuverlässige Drehung Ihres unteren Motors mit dem Rollenlager SKF 6205 BC1 1442B. Entwickelt, um extreme Anklagen und Regime im Wettbewerb standhalten. (Verkauft in Einheit - 2 von Kurbelwelle erforderlich).
