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| Technische Daten | Technische Details |
| Produkttyp | Hauptwasserkühler großes Volumen (linke Seite des Fahrers) |
| Kennzeichen | Neue Rennsport (In Italien hergestellt) |
| Modell | Großartig (Hochleistungsentwicklung des RS-Modells) |
| Abmessungen des Balkens | 430 mm (Höhe) x 290 mm (Breite) x 35/40 mm (Dicke) |
| Material & Finishing | Aluminium-hohe Leitfähigkeit (auf Anfrage in chrom polierter Hand erhältlich) |
| Saison / Nutzung | Spezielle starke Hitze- und Sommermonate |
| Kompatibilität | Ideal für alle Kategorien: 125cc in Box (KZ), OK, OK-J, IAME X30, Rotax Max ... |
| Im Kit enthalten | Kühlermontage-Unterstützung enthalten |
* Juli, 14.00 Uhr. Das Paddock-Thermometer zeigt im Farbton 34 ° C an und der Asphalt der Schaltung ist ein echter Ofen. Sie sind vor dem Gitter, der Helm angeschlossen, bereit, 15 intensive Finale Towers zu ketten.
An einem Karting-Motor ist die Hitze die Gegner-Nummer eins der Leistung: Jenseits von 55 ° C bis 60 ° C beginnt sich Ihr Motor mit der Verlängerung wertvoller Pferden bei jeder Beschleunigung. Schlimmer noch, Überhitzung, das Risiko des Einlagens von Planarmotor auf dem Ärmel.
Die neuer-Zeilen-Großrad-Kühler, Es ist dein ultimativer Thermalschild. Das extrem große 29-cm-Gatter aus dem Zylinderkopf ausgerichteten kühltes kühles kochendes Wasser, das in den extremsten Sommerbedingungen aus dem Zylinderkopf herauskommt, erfasst den geringsten Luftstrom, um ein perfekt erfrischtes Wasser in Ihrem Untermotor wieder einzustellen. Sie können sich nach der Drehung wieder eingeben: Ihr Motor bleibt in seinem idealen Temperaturbereich und liefert 100% seiner Kavallerie an die karierte Flagge. *
Garantieren eine optimale Kühlung auf Ihre Mechaniker, auch im Herzen des Sommers, dank hauptwasserheizkörper Neue Linie Big Max. Dieses Modell wurde vom Weltmarktführer in Karting im Karting-Wettbewerb entworfen, ist dieses Modell der "Big Brother" des New-Line-Sortiments. Direkte Evolution des berühmten RS-Modells, der Big Max, wurde für den speziellen Zweck entwickelt, um die Anforderungen von Piloten zu erfüllen, die sich unter sehr hohen Umgebungstemperaturen entwickeln.
Links vom Treiber (gegenüber dem Motor) platziert, der große Max-Kühler hat eine außergewöhnliche Breite von 29 cm, mit einer erhöhten Gitteroberfläche, um den Luft- / Wasserwärmeaustausch zu maximieren. Seiner Betrieb ist ein beeindruckender Effizienz: Das kochende Wasser des Motors verläuft durch das interne Aluminiumstoff, kühlt sich sofort mit der Geschwindigkeit der Geschwindigkeitsluft ab und geht dann zum Motor hinunter, um den Block auf seiner maximalen Wirkungsgradtemperatur zu stabilisieren.
Für die Anfänge zu den Kategorien KZ mit Geschwindigkeit, der große Max-Kühler, wird jetzt empfohlen alle Kategorien von Karting (Kz, x30, Rotax, OK) Sobald die Sommertemperaturen die normale Saison überschreiten.
* "Hi die Pistards! Die große Max aus der neuen Linie ist die absolute Referenz, wenn die Spur in eine Minute verwandelt, aber seien Sie vorsichtig, ein großer Kühler kühlt sich sehr stark an: Wenn das Wasser unter 45 ° C-50 ° C abtaucht, dreht sich der Motor zu kalt und verliert die Macht.
Mein Stand-Trick, um das Beste aus Ihrem großen Max-Kühler zu machen: der Blackout-Vorhang und entmineralisiertes Wasser !
Mit einem neuen Kühlervorhang / Blind von Fachmann zuzukommen ! Ziehen Sie zu Beginn des Tages oder während der Morgenhülsen den Vorhang, um einen Teil des 29 cm-Gitters zu verbergen, um den Motor an seiner idealen Temperatur (etwa 50 ° C-52 ° C) zu montieren. Sobald die Wärme den Nachmittag hinaufgeht, öffnen Sie den Vorhang vollständig, um die gesamte Kühlkraft freizusetzen.
Verwenden Sie niemals Leitungswasser ! Der Kalksteinmund der Mikrokanäle des Strahls von 430x290 mm und zerstört seine Wirksamkeit. Verwenden Sie nur entmineralisiertes Wasser, das mit einem Kühlzusatz ohne Glykol (im Wettbewerb autorisiert) ergänzt wird.
Montieren Sie die mitgelieferten Klammern, indem Sie sicherstellen, dass die SilentBlocs nicht ausgeraubt sind, um den Kühler der Chassis-Vibrationen zu isolieren! "*
Sichern Sie das Support-Kit (mit dem Kühler geliefert) auf der Lasche der Befestigung auf der linken Seite Ihres Chassis. Interale Gummi Silentblocks, um die Rucks aufzunehmen.
Montieren Sie den großen Max-Kühler auf den Trägern. Stellen Sie die Neigung ein, um das 29 x 43 cm-Gesicht zu orientieren, das perfekt auf den vorderen Luftstrom steht.
Verbinden Sie die Silikonwasserschläuche (hoher Motorausgang an den Kühlereingang, niedriger Ausgang an der Pumpe / dem Motor). Füllen Sie den Schaltung mit demineralisiertem Wasser.
Reinigen Sie sorgfältig die im Strahl eingeschlossene Luft mit der oberen Entlüftungsschraube des Kühlers. Schließen Sie die Kappe: Ihr Kart ist bereit, die Hitzewelle zu tapfen !
F: Was ist der Unterschied zwischen dem neuen RS-Kühler und dem großen Max-Modell ?
A: Das große Max-Modell ist eine erweiterte Version der Rs. Mit 29 cm breit (Verglichen mit etwa 24 cm für den RS) bietet es eine überlegene Wärmeaustauschoberfläche, ideal, um sich mit der starken Sommerhitze zu beruhigen, oder die vorbereiteten Motoren, die viele Kalorien löschen.
F: Ist die mit diesem Kühler enthaltene Montagehalterung enthalten ?
A: Ja, dieses neue große Max-Kühler-Kit ist kommt mit seiner ursprünglichen Montagehalterung abgeschlossen, sodass Sie es direkt auf der Röhre Ihres Kart-Chassis installieren können.
F: Können wir diesen Kühler während der Wintersaison oder im Frühjahr verwenden ?
A: Es ist möglich, aber nicht ohne die Verwendung von a empfohlen kühler schwarzer Vorhang. In der kalten Jahreszeit ist die Oberfläche von 29x43 cm so wirksam, dass der Motor unter seiner optimalen Betriebstemperatur (unter 45 ° C) arbeiten kann.
Nehmen Sie die absolute Kontrolle über die Temperatur Ihres Motors an allen Umständen dank der NEW-LINE RACING Full Kühler Cardainer Kit. Speziell für großformatige Heizkörper der Marke (Big 30x43x4 cm, Big-S1 und Doppelmodelle), Diese verdeckende Markise ist die einfachste, leichteste und zuverlässigste Lösung, um den Luftstrom durch den Strahl einzustellen, während Sie fahren.
Der Vorhang entworfen, der in Luftfahrtqualitätsmaterialien entworfen wurde, widersteht der Vorhang perfekt mit Splashs of Benzin, Fetten, Kastenölen und hohen Temperaturen, die von dem Kühler mit voller Belastung freigesetzt werden. Es bewegt sich dank a vollkommen vertikal Hochpräzise Riemenscheibe und Kabelsystem, um das Gleiten von Flüssigkeit ohne Verklemmung zu gewährleisten. Seine Installation ist dank seiner von großer Einfachheit Doppelte Endspezifische Schrauben Lieferung in dem Kit, der direkt zur Struktur Ihres New-Line-Heizkörpers geliefert wird.
Rideau radiateur ok-light black NEW-LINE. Pièce du refroidissement du moteur.
Rideau radiateur new line type X30 large (255mm). Pièce du refroidissement du moteur.
Der Vorläufer aller Produktionsrennsports. In der Tat war das erste Modell 1998 von der italienischen Gesellschaft, der 1998 von der italienischen Gesellschaft produziert wurde, und ist immer einer der verkauften Produkte. Er etablierte sofort die Richtlinien der New-Line Racing-Produktionsrichtlinien: die Qualität und die größte Liebe zum Detail.
Der Kühler Corsa wird entwickelt, um den neuen Kühlerkern max zu nutzen.
Kompatibilität: Ursprünglicher Kühler IAME X30
Hersteller: Neue Zeile
Breite: 255 mm
Compliance: CIK-FIA-Verordnung
Die neue Linie RS Big + Fixing Heizkörper ist ein wesentlicher Bestandteil für Karting Motoren, entworfen, um eine optimale Kühlleistung zu bieten. Mit seinen großen Abmessungen von 290x430x35mm kombiniert dieser Strahler eine abstrahlende Masse der neuesten Generation, wodurch die Kühlung bis zu 10% erhöht und das Gesamtgewicht auf 20% reduziert wird. Es ist ideal für Kartfahrer, die die Leistung und Haltbarkeit ihres Motors verbessern möchten.
Dieses Modell drückt eindeutig neue Ressourcen und -funktionen von Line Racing im Bereich der Innovation aus.
Höherer Druck standhalten als traditionelle Plastikmodelle.
Bewahren Sie Ihr Kühlsystem auf und passen Sie dank der chirurgischen Genauigkeit die Neigung Ihres Motors mit chirurgischer Genauigkeit an New-Line Full Fixing Kit for Narrow Radiator OTK. Dieses vom italienischen Anführer von Wettbewerbsheizern entworfen, bietet dieses Set von High-End-Support ultra-starrer Ankerplatz, während der Mikro-Riss-Heizkörper, die durch die Chassis-Vibrationen verursacht wird, isoliert werden.
Speziell an die Vorlagen angepasst schmale Kühler und die Mittelstücke der Sitzröhren der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht, ln ...), dieses komplette Kit macht es leicht, den Grad der Neigung Ihrer Kühlmatrix einzustellen. Beim Kippen des Kühlers rückwärts maximieren Sie die Luftdrückung, um die Flüssigkeit im Sommer abzukühlen; Wenn Sie es entfernen, passen Sie die Temperatur während kühlerer Sitzungen an. 100% absolvierte mit seinen verstärkten Gummi-Silentblocks und Edelstahl-Hardware, garantiert es ein perfektes Mondumfeld "Plug & Play" ohne mechanische Verformung.
Es hat den Vorteil, leichter als das Silikonrohr zu sein, und dank Aluminium ist es, mehr in Wärme abzuleiten.
Die New-Line-Schlauchunterstützung Ist die professionelle Lösung, um den Durchgang Ihrer Kühlschläuche entlang des Sitzes zu organisieren und zu sichern. Diese Unterstützung aus hochfestem Kunststoff vermeidet, dass sich die Schläuche nicht gegen das Chassis oder die Wanne reiben, wodurch die Risiken des vorzeitigen Verschleiß- oder Vibrationsbohrens einschränkt.
Das leichte und robuste Design ist speziell an die Einschränkungen des Wettbewerbs Karting (KZ, X30, Rotax).
Gehen Sie mit diesem hinteren Rückzug der Elite auf die obere Verzögerung, die die Genauigkeitstechnik des Italieners kombiniert und das thermische Fachwissen der Scheiben A & A. Dieses Duett ist speziell für die Anforderungen an Karting (Kategorie 1 und 2 und 2) entwickelt, das dieses Duett eine offizielle Genehmigung hat Cik / fia Um Ihnen eine optimale Leistung im Wettbewerb zu gewährleisten.
Entdecken Sie den OPPAMA PET3200R Motorstundenzähler bei MagicKart. Entwickelt für höchste Genauigkeit und Zuverlässigkeit, ideal um die Betriebszeit Ihres Motors zu verfolgen.
Optimieren Sie die Rotation und Langlebigkeit Ihres Zuges mit dem Xeramic Kartlager Schmierstoff-Schmiermittel 400ml. Insbesondere für Wellenlager und Kart-Räder formuliert, verringert es die Reibung und effektiv evakuiert Wasser.
Diese Bremsflüssigkeit MOTUL RBF 600 ist eine Art von DOT 4. Es ist in Flasche 1/2 Liter verkauft wird Es ist mischbar Bremsflüssigkeit. Sie können es mit anderen mischbaren Bremsflüssigkeiten mischen. Dies ist ein Hochleistungs-Flüssigkeitschromatographie mit einer Siedetemperatur.
Nehmen Sie die absolute Kontrolle über die Temperatur Ihres Motors an allen Umständen dank der NEW-LINE RACING Full Kühler Cardainer Kit. Speziell für großformatige Heizkörper der Marke (Big 30x43x4 cm, Big-S1 und Doppelmodelle), Diese verdeckende Markise ist die einfachste, leichteste und zuverlässigste Lösung, um den Luftstrom durch den Strahl einzustellen, während Sie fahren.
Der Vorhang entworfen, der in Luftfahrtqualitätsmaterialien entworfen wurde, widersteht der Vorhang perfekt mit Splashs of Benzin, Fetten, Kastenölen und hohen Temperaturen, die von dem Kühler mit voller Belastung freigesetzt werden. Es bewegt sich dank a vollkommen vertikal Hochpräzise Riemenscheibe und Kabelsystem, um das Gleiten von Flüssigkeit ohne Verklemmung zu gewährleisten. Seine Installation ist dank seiner von großer Einfachheit Doppelte Endspezifische Schrauben Lieferung in dem Kit, der direkt zur Struktur Ihres New-Line-Heizkörpers geliefert wird.
Die aluminium antirutsch sitzset für hinternabe 50mm verhindert bewegen der nabe auf dem baum und sichert eine perfekt symmetrische einstellung zwischen den beiden rädern. Ein unverzichtbares Zubehör zur Verbesserung stabilität, genauigkeit und bahnleistung.
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Iame-Kolben für Motoren X30, Sudam, Leopard und Easykart 125 cc. Lieferung mit Kolbenring und 2 Clips.
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Satz mit 4 Lecont LOH Slick-Kartreifen KZ2, CIK-FIA-homologiert 2024-2026. In Italien von Lecont hergestellt.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11,6mm max bei Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Garantieren eine optimale Kühlung auf Ihre Mechaniker, auch im Herzen des Sommers, dank Hauptwasserheizkörper Neue Linie Big Max. Dieses Modell wurde vom Weltmarktführer in Karting im Karting-Wettbewerb entworfen, ist dieses Modell der "Big Brother" des New-Line-Sortiments. Direkte Evolution des berühmten RS-Modells, der Big Max, wurde für den speziellen Zweck entwickelt, um die Anforderungen von Piloten zu erfüllen, die sich unter sehr hohen Umgebungstemperaturen entwickeln.
Links vom Treiber (gegenüber dem Motor) platziert, der große Max-Kühler hat eine Außergewöhnliche Breite von 29 cmmit einer erhöhten Gitteroberfläche, um den Luft- / Wasserwärmeaustausch zu maximieren. Seiner Betrieb ist ein beeindruckender Effizienz: Das kochende Wasser des Motors verläuft durch das interne Aluminiumstoff, kühlt sich sofort mit der Geschwindigkeit der Geschwindigkeitsluft ab und geht dann zum Motor hinunter, um den Block auf seiner maximalen Wirkungsgradtemperatur zu stabilisieren.
Für die Anfänge zu den Kategorien KZ mit Geschwindigkeit, der große Max-Kühler, wird jetzt empfohlen Alle Kategorien von Karting (Kz, x30, RotaxOK) Sobald die Sommertemperaturen die normale Saison überschreiten.
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