By buying this product you can collect up to 47 loyalty points. Your cart will total 47 points that can be converted into a voucher of 4,70 €.
| Technische Daten | Technische Details |
| Produkttyp | Hauptwasserkühler großes Volumen (linke Seite des Fahrers) |
| Kennzeichen | Neue Rennsport (In Italien hergestellt) |
| Modell | Großartig (Hochleistungsentwicklung des RS-Modells) |
| Abmessungen des Balkens | 430 mm (Höhe) x 290 mm (Breite) x 35/40 mm (Dicke) |
| Material & Finishing | Aluminium-hohe Leitfähigkeit (auf Anfrage in chrom polierter Hand erhältlich) |
| Saison / Nutzung | Spezielle starke Hitze- und Sommermonate |
| Kompatibilität | Ideal für alle Kategorien: 125cc in Box (KZ), OK, OK-J, IAME X30, Rotax Max ... |
| Im Kit enthalten | Kühlermontage-Unterstützung enthalten |
* Juli, 14.00 Uhr. Das Paddock-Thermometer zeigt im Farbton 34 ° C an und der Asphalt der Schaltung ist ein echter Ofen. Sie sind vor dem Gitter, der Helm angeschlossen, bereit, 15 intensive Finale Towers zu ketten.
An einem Karting-Motor ist die Hitze die Gegner-Nummer eins der Leistung: Jenseits von 55 ° C bis 60 ° C beginnt sich Ihr Motor mit der Verlängerung wertvoller Pferden bei jeder Beschleunigung. Schlimmer noch, Überhitzung, das Risiko des Einlagens von Planarmotor auf dem Ärmel.
Die neuer-Zeilen-Großrad-Kühler, Es ist dein ultimativer Thermalschild. Das extrem große 29-cm-Gatter aus dem Zylinderkopf ausgerichteten kühltes kühles kochendes Wasser, das in den extremsten Sommerbedingungen aus dem Zylinderkopf herauskommt, erfasst den geringsten Luftstrom, um ein perfekt erfrischtes Wasser in Ihrem Untermotor wieder einzustellen. Sie können sich nach der Drehung wieder eingeben: Ihr Motor bleibt in seinem idealen Temperaturbereich und liefert 100% seiner Kavallerie an die karierte Flagge. *
Garantieren eine optimale Kühlung auf Ihre Mechaniker, auch im Herzen des Sommers, dank hauptwasserheizkörper Neue Linie Big Max. Dieses Modell wurde vom Weltmarktführer in Karting im Karting-Wettbewerb entworfen, ist dieses Modell der "Big Brother" des New-Line-Sortiments. Direkte Evolution des berühmten RS-Modells, der Big Max, wurde für den speziellen Zweck entwickelt, um die Anforderungen von Piloten zu erfüllen, die sich unter sehr hohen Umgebungstemperaturen entwickeln.
Links vom Treiber (gegenüber dem Motor) platziert, der große Max-Kühler hat eine außergewöhnliche Breite von 29 cm, mit einer erhöhten Gitteroberfläche, um den Luft- / Wasserwärmeaustausch zu maximieren. Seiner Betrieb ist ein beeindruckender Effizienz: Das kochende Wasser des Motors verläuft durch das interne Aluminiumstoff, kühlt sich sofort mit der Geschwindigkeit der Geschwindigkeitsluft ab und geht dann zum Motor hinunter, um den Block auf seiner maximalen Wirkungsgradtemperatur zu stabilisieren.
Für die Anfänge zu den Kategorien KZ mit Geschwindigkeit, der große Max-Kühler, wird jetzt empfohlen alle Kategorien von Karting (Kz, x30, Rotax, OK) Sobald die Sommertemperaturen die normale Saison überschreiten.
* "Hi die Pistards! Die große Max aus der neuen Linie ist die absolute Referenz, wenn die Spur in eine Minute verwandelt, aber seien Sie vorsichtig, ein großer Kühler kühlt sich sehr stark an: Wenn das Wasser unter 45 ° C-50 ° C abtaucht, dreht sich der Motor zu kalt und verliert die Macht.
Mein Stand-Trick, um das Beste aus Ihrem großen Max-Kühler zu machen: der Blackout-Vorhang und entmineralisiertes Wasser !
Mit einem neuen Kühlervorhang / Blind von Fachmann zuzukommen ! Ziehen Sie zu Beginn des Tages oder während der Morgenhülsen den Vorhang, um einen Teil des 29 cm-Gitters zu verbergen, um den Motor an seiner idealen Temperatur (etwa 50 ° C-52 ° C) zu montieren. Sobald die Wärme den Nachmittag hinaufgeht, öffnen Sie den Vorhang vollständig, um die gesamte Kühlkraft freizusetzen.
Verwenden Sie niemals Leitungswasser ! Der Kalksteinmund der Mikrokanäle des Strahls von 430x290 mm und zerstört seine Wirksamkeit. Verwenden Sie nur entmineralisiertes Wasser, das mit einem Kühlzusatz ohne Glykol (im Wettbewerb autorisiert) ergänzt wird.
Montieren Sie die mitgelieferten Klammern, indem Sie sicherstellen, dass die SilentBlocs nicht ausgeraubt sind, um den Kühler der Chassis-Vibrationen zu isolieren! "*
Sichern Sie das Support-Kit (mit dem Kühler geliefert) auf der Lasche der Befestigung auf der linken Seite Ihres Chassis. Interale Gummi Silentblocks, um die Rucks aufzunehmen.
Montieren Sie den großen Max-Kühler auf den Trägern. Stellen Sie die Neigung ein, um das 29 x 43 cm-Gesicht zu orientieren, das perfekt auf den vorderen Luftstrom steht.
Verbinden Sie die Silikonwasserschläuche (hoher Motorausgang an den Kühlereingang, niedriger Ausgang an der Pumpe / dem Motor). Füllen Sie den Schaltung mit demineralisiertem Wasser.
Reinigen Sie sorgfältig die im Strahl eingeschlossene Luft mit der oberen Entlüftungsschraube des Kühlers. Schließen Sie die Kappe: Ihr Kart ist bereit, die Hitzewelle zu tapfen !
F: Was ist der Unterschied zwischen dem neuen RS-Kühler und dem großen Max-Modell ?
A: Das große Max-Modell ist eine erweiterte Version der Rs. Mit 29 cm breit (Verglichen mit etwa 24 cm für den RS) bietet es eine überlegene Wärmeaustauschoberfläche, ideal, um sich mit der starken Sommerhitze zu beruhigen, oder die vorbereiteten Motoren, die viele Kalorien löschen.
F: Ist die mit diesem Kühler enthaltene Montagehalterung enthalten ?
A: Ja, dieses neue große Max-Kühler-Kit ist kommt mit seiner ursprünglichen Montagehalterung abgeschlossen, sodass Sie es direkt auf der Röhre Ihres Kart-Chassis installieren können.
F: Können wir diesen Kühler während der Wintersaison oder im Frühjahr verwenden ?
A: Es ist möglich, aber nicht ohne die Verwendung von a empfohlen kühler schwarzer Vorhang. In der kalten Jahreszeit ist die Oberfläche von 29x43 cm so wirksam, dass der Motor unter seiner optimalen Betriebstemperatur (unter 45 ° C) arbeiten kann.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Optimieren Sie das Verhalten Ihres Wettbewerbs Karting mit der hintere Felge OTK AXJ Aluminium.
Speziell für Kategorien entwickelt Mini (minimal / cadet), Dieser 145 mm-Breite RIM ist das Standardmodell, das das Chassis der Gruppe ausstattet OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Es bietet einen idealen Kompromiss zwischen der Steifigkeit, Leichtigkeit und thermische Dissipation, entscheidend für die Leistung von Reifen auf trockener Spur als nass.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die Kit von 3 Wasserschlauch X30 markiert iSe ist ein Originalhersteller Accessoire, speziell für IME X30-Motoren (125cc, Super 175cc und andere Varianten). Dieses Kit ist unentbehrlich um sicherzustellen optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliability im Wettbewerb wie im Training.
Hergestellt in Hochwertige MaterialienDiese Schläuche sind Beständige Wärme-, Druck- und Kühlflüssigkeitenund sind markiert Für ein Authentizität und perfekte Kompatibilität mit den Kühlsystemen der x30-Motoren. Das Kit enthält ein drei Schläuche und die Erforderliche Klammern Für eine schnelle und sichere Installation.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Garantieren eine optimale Kühlung auf Ihre Mechaniker, auch im Herzen des Sommers, dank Hauptwasserheizkörper Neue Linie Big Max. Dieses Modell wurde vom Weltmarktführer in Karting im Karting-Wettbewerb entworfen, ist dieses Modell der "Big Brother" des New-Line-Sortiments. Direkte Evolution des berühmten RS-Modells, der Big Max, wurde für den speziellen Zweck entwickelt, um die Anforderungen von Piloten zu erfüllen, die sich unter sehr hohen Umgebungstemperaturen entwickeln.
Links vom Treiber (gegenüber dem Motor) platziert, der große Max-Kühler hat eine Außergewöhnliche Breite von 29 cmmit einer erhöhten Gitteroberfläche, um den Luft- / Wasserwärmeaustausch zu maximieren. Seiner Betrieb ist ein beeindruckender Effizienz: Das kochende Wasser des Motors verläuft durch das interne Aluminiumstoff, kühlt sich sofort mit der Geschwindigkeit der Geschwindigkeitsluft ab und geht dann zum Motor hinunter, um den Block auf seiner maximalen Wirkungsgradtemperatur zu stabilisieren.
Für die Anfänge zu den Kategorien KZ mit Geschwindigkeit, der große Max-Kühler, wird jetzt empfohlen Alle Kategorien von Karting (Kz, x30, RotaxOK) Sobald die Sommertemperaturen die normale Saison überschreiten.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent