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Il grande modello di nuova linea è un radiatore principale e viene quindi posizionato a sinistra del conducente, sul lato opposto al lato motore di un kart.
Big the Radiator è direttamente collegato al motore e, come ogni radiatore, ha il compito di ridurre il più possibile la temperatura dell'acqua bollente. Il processo è semplice: l'acqua esce dal motore, passa attraverso le griglie del radiatore dove raffredda l'azione dell'aria e una volta raffreddata, cade nel motore
Il grande modello, anche se più recentemente. Costruzione (2005), è il "Big Brother" dei radiatori della nuova gamma di linee. Nato come un'evoluzione del modello RS, ma in relazione al suo predecessore è fatto per soddisfare i piloti di Kart che operano durante i mesi estivi e nelle regioni calde. La larghezza di 29 cm del radiatore, infatti, per avere una superficie più ampia della griglia e, quindi, maggiore efficienza di raffreddamento per contrastare, infatti, calore estremo.
All'inizio ha trascorso solo le categorie alla velocità (è nato, c'erano 100 motori CC che non avevano problemi di temperatura), oggi il grande radiatore è perfetto per tutte le categorie di Karting, ma il cui uso è raccomandato solo per l'estate. .
Il radiatore è disponibile, su richiesta, anche in cromo con lucidatura a mano
Dimensioni 29 x 43 x 4 cm
con supporto
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Il grande modello di nuova linea è un radiatore principale e viene quindi posizionato a sinistra del conducente, sul lato opposto al lato motore di un kart.