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Il grande modello di nuova linea è un radiatore principale e viene quindi posizionato a sinistra del conducente, sul lato opposto al lato motore di un kart.
Big the Radiator è direttamente collegato al motore e, come ogni radiatore, ha il compito di ridurre il più possibile la temperatura dell'acqua bollente. Il processo è semplice: l'acqua esce dal motore, passa attraverso le griglie del radiatore dove raffredda l'azione dell'aria e una volta raffreddata, cade nel motore
Il grande modello, anche se più recentemente. Costruzione (2005), è il "Big Brother" dei radiatori della nuova gamma di linee. Nato come un'evoluzione del modello RS, ma in relazione al suo predecessore è fatto per soddisfare i piloti di Kart che operano durante i mesi estivi e nelle regioni calde. La larghezza di 29 cm del radiatore, infatti, per avere una superficie più ampia della griglia e, quindi, maggiore efficienza di raffreddamento per contrastare, infatti, calore estremo.
All'inizio ha trascorso solo le categorie alla velocità (è nato, c'erano 100 motori CC che non avevano problemi di temperatura), oggi il grande radiatore è perfetto per tutte le categorie di Karting, ma il cui uso è raccomandato solo per l'estate. .
Il radiatore è disponibile, su richiesta, anche in cromo con lucidatura a mano
Dimensioni 29 x 43 x 4 cm
con supporto
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Il grande modello di nuova linea è un radiatore principale e viene quindi posizionato a sinistra del conducente, sul lato opposto al lato motore di un kart.