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Die Redspeed RX R ist ein High-End-Chassis aus den Fabrikproduktionslinien OTK Kartteile. Es teilt dieselbe Geometrie, die gleichen Röhren und die gleichen Komponenten von hoher Qualität wie ihre berühmten Cousins (Tony Kart, Kosmic).
Ausnahme-Framework: Entworfen in 30 mm Durchmesser Chrom-Molybdän-Röhrchen, das typisches Verhalten anbietet OTK : Ausgezeichnete Motrozität und ein sehr anschneiderter Zug.
BWD-Bremssystem: Ausgestattet mit dem High-End-Hydrauliksystem für Kategorien ohne Getriebe. Es ist durch ein gekennzeichnet 180 mm hintere Bremsscheibe belüftet und schwebend, bietet eine hervorragende thermische Dissipation und eine perfekte Konstanz des Pedal-Berührungen.
Magnesiumzubehör: Standardmäßig mit Magnesiumkomponenten (Felgen, Hubs, Kronenhalter) ausgestattet, um das Gewicht und das Verhalten des Chassis zu optimieren.
Motor Rotax Junior (Oft "national" in Frankreich in Frankreich gemäß der Regulierung der FFSA genannt) ist der Referenzmotor für Piloten von 12 bis 16 Jahren.
Angepasste Leistung: Entwickelt etwa 23 Pferde, bietet einen hervorragenden Leistungs- / Sicherheitsbericht für ein hohes Lernstapel.
Legendäre Zuverlässigkeit: Ausgestattet mit Zentrifugalkupplung, elektrischem Anlasser und flüssiger Kühlung. Seine robuste Architektur ermöglicht es, eine Anzahl von Stunden zwischen jeder Revision zu rollen.
Technische Konfiguration: Kommt mit seinem Vergaser dell'Orto vhsb 34, seiner Luftbox, seiner Batterie und ihrem Abgas, der für die Junior-Kategorie spezifisch ist.
Betrieb der BWD-Bremse: Die 180-mm-Scheibe leitet die Hitze sehr gut ab. Verwenden Sie Original-Pads OTK (in der Regel dicke 10 mm oder gemäß den Spezifikationen), um die Progressivität auf das Pedal aufrechtzuerhalten.
Heckgriff: Die Steifheit des 30-mm-Rodends-Rahmens passt perfekt mit den Torsionsbalken OTK. Starten Sie für die nationale Kategorie (oft mittlere Griffreifen) die Tests, ohne dass der Heckstab das Schaltchassis des Schaltausgangs freigibt.
Wartung des Abgasventils: Beachten Sie, dass die Junior-(nationale) Version kein mobiles Abgasventil (im Gegensatz zum Senior) verwendet, das die Wartung des hohen Motors erheblich vereinfacht.
"Die Redspeed RX R mit der 180-mm-BWD-Disc ist eine Schweizer Uhr. Der Trick: In der nationalen Kategorie liegt das Geheimnis in der Passgeschwindigkeit. Mein Pro-Rat: Verwenden Sie die große 180-mm-Platte nicht, indem Sie den Rücken blockieren. Nutzen Sie die Progressivität, um den Kart wiederum zu stabilisieren, ohne die Motordrehzahl zu brechen Rotax, wer muss Rhythmus auf dem Laufenden halten! "
| Merkmal | Details |
| Chassis-Marke | Redspeed (Gruppe OTK - Italien) |
| Rahmenmodell | RX R (Röhrchen Ø 30 mm) |
| Bremssystem | OTK BWD (Ø 180 mm Diskette) |
| Motor | Rotax 125 Junior Max Evo |
| Power | ~ 23 Pferde |
| Aussage | In Kit (nicht montiert) |
| Reifen | Nicht enthalten (hinzuzufügen) |
| Versand | Extra |
Die Rahmen OTK Mini Evm Redspeed Rookie 60cc ist speziell für den jungen Fahrer von Anfänger oder in Kategorien entwickelt Mini / Rookie 60cc. Von der Gruppe entwickelt OTK Kart-Gruppe, weltweit für sein effizientes Chassis anerkannt, bietet dieses Modell einen hervorragenden Kompromiss zwischen Stabilität, Leichtigkeit der Pilotierung und Leistung.
Die CRG Kt2 ist ein Wettkampf-Chassis, das ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung, Vielseitigkeit und einfachen Anpassungsanpassungen bietet. Vom italienischen Hersteller entwickelt CRG, Das weltweit für das Know-how im Wettbewerb anerkannt ist, ist dieses Chassis für Piloten gedacht, die nach einem leistungsstarken Material suchen, das sich an verschiedene Kategorien und Verfolgungsbedingungen anpassen kann.
Die Struktur des Chassis wird in durchgeführt Chrom-Molybdän-Stahlrohre Ø30 mmein Material, das für seinen Widerstand und die kontrollierte Flexibilität bekannt ist. Dieses Design bietet genaues und progressives Verhalten, besonders für Kategorien geeignet Direktübertragung, sowohl auf internationaler Ebene als auch in den mono-Marken der Hauptserie.
Die CRG Kt2 ist ein Wettkampf-Chassis, das ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung, Vielseitigkeit und einfachen Anpassungsanpassungen bietet. Vom italienischen Hersteller entwickelt CRG, Das weltweit für das Know-how im Wettbewerb anerkannt ist, ist dieses Chassis für Piloten gedacht, die nach einem leistungsstarken Material suchen, das sich an verschiedene Kategorien und Verfolgungsbedingungen anpassen kann.
Die Struktur des Chassis wird in durchgeführt Chrom-Molybdän-Stahlrohre Ø30 mmein Material, das für seinen Widerstand und die kontrollierte Flexibilität bekannt ist. Dieses Design bietet genaues und progressives Verhalten, besonders für Kategorien geeignet Direktübertragung, sowohl auf internationaler Ebene als auch in den mono-Marken der Hauptserie.
Die Rahmen OTK Ln kart ofen ist ein von der OTK Kart-Gruppe, speziell für leistungsfähige Kategorien, wie z Rotax, KA100, X30. Dieses Chassis profitiert von allen technischen Know-how der Gruppe OTK, weltweit für seine wettbewerbsfähige Leistung und ihre vielen internationalen Titel anerkannt.
Die Marke Ln Kart wird in Zusammenarbeit mit dem Formel-1-Treiber entwickelt Lando Norris, Weltmeister von Formel 1 2025 mit dem stabilen McLaren Formel 1 Team. Dieser Bereich spiegelt den Geist der Leistung und Innovation wider, inspiriert von einem der besten Treiber seiner Generation.
Hergestellt in Chrom-Molybdän-Stahl mit Ø30-mm-RöhrenDas LN Kart-Ofen-Chassis bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Steifheit, Präzision und Griff, sodass Fahrer das Potenzial ihres Karts auf allen Kreisläufen vollständig ausnutzen können.
Die Rahmen OTK Redspeed RXR ist ein High-End-Modell für Kategorien Rotax X30, ka100 von der Gruppe entwickelt OTK Kart-Gruppe, einer der effizientesten und betitelten Hersteller in der Welt des Wettbewerbs Karting.
Hergestellt in Chrom-Molybdän-Stahl mit Ø30-mm-RöhrenDieses Chassis bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Steifigkeit, Lenkpräzision und Leistung auf allen Arten von Schaltungen. Sein Design ermöglicht eine sehr hohe Anpassungsgenauigkeit, wodurch ein Chassis von den Treibern und den Wettbewerbsteams besonders geschätzt wird.
Ausgestattet mit BWD Heckbremssystem mit Ø206 mm-FestplatteEr garantiert auch bei den anspruchsvollsten Bedingungen ein kraftvolle, progressive und ständige Bremsen. Die vielen bearbeiteten und eloxierten Aluminium- und Magnesiumkomponenten sorgen für Leichtigkeit, Zuverlässigkeit und Leistung.
Die Tony Kart Racer 401t BWD ist ein Karting-Wettkampf-Chassis, das von entworfen wurde OTK Kart-Gruppe. Für die modernen Kategorien von Karting entwickelt, hat es ein High-End-Design mit einem hochfesten Stahlrahmen und vielen Magnesiumkomponenten, um die Leistung, Steifigkeit und das Verhalten auf der Strecke zu optimieren.
Genehmigt Cik / fiaDieses Chassis ist so konzipiert, dass er hervorragender Kompromisse zwischen Stabilität, Fahrgenauigkeit und Umdrehung der Kurve liefert. Es wird auch im nationalen und internationalen Wettbewerb in verschiedenen Kategorien von Karting genutzt.
Die CRG Kt2 ist ein Wettkampf-Chassis, das ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung, Vielseitigkeit und einfachen Anpassungsanpassungen bietet. Vom italienischen Hersteller entwickelt CRG, Das weltweit für das Know-how im Wettbewerb anerkannt ist, ist dieses Chassis für Piloten gedacht, die nach einem leistungsstarken Material suchen, das sich an verschiedene Kategorien und Verfolgungsbedingungen anpassen kann.
Die Struktur des Chassis wird in durchgeführt Chrom-Molybdän-Stahlrohre Ø30 mmein Material, das für seinen Widerstand und die kontrollierte Flexibilität bekannt ist. Dieses Design bietet genaues und progressives Verhalten, besonders für Kategorien geeignet Direktübertragung, sowohl auf internationaler Ebene als auch in den mono-Marken der Hauptserie.
Die Rahmen OTK Redspeed RXR ist ein High-End-Modell für Kategorien Rotax X30, ka100 von der Gruppe entwickelt OTK Kart-Gruppe, einer der effizientesten und betitelten Hersteller in der Welt des Wettbewerbs Karting.
Hergestellt in Chrom-Molybdän-Stahl mit Ø30-mm-RöhrenDieses Chassis bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Steifigkeit, Lenkpräzision und Leistung auf allen Arten von Schaltungen. Sein Design ermöglicht eine sehr hohe Anpassungsgenauigkeit, wodurch ein Chassis von den Treibern und den Wettbewerbsteams besonders geschätzt wird.
Ausgestattet mit BWD Heckbremssystem mit Ø180 mm-DisketteEr garantiert auch bei den anspruchsvollsten Bedingungen ein kraftvolle, progressive und ständige Bremsen. Die vielen bearbeiteten und eloxierten Aluminium- und Magnesiumkomponenten sorgen für Leichtigkeit, Zuverlässigkeit und Leistung.
Die Rahmen OTK Ln mini rookie 60cc ist speziell für junge Treiber in Kategorien konzipiert Mini und Rookie 60cc. Entwickelt von der OTK Kart-GruppeDieses Chassis profitiert von allen Fachwissen des italienischen Herstellers weltweit für die Qualität und Leistung des Wettbewerbs-Chassis an.
Das Model Ln Kart Ist die Marke in Zusammenarbeit mit dem Formel-1-Treiber erstellt? Lando Norris, einer der talentiertesten Treiber seiner Generation und Weltmeister der Formel 1 2025 mit dem stabilen McLaren Formel 1 Team. Diese Marke verkörpert den Geist des Wettbewerbs und die Leistung auf höchstem Motorsport.
Hergestellt in Chrom-Molybdän-Stahl mit Röhren von Ø28 mmDieses Chassis bietet hervorragende Flexibilität und ideales Verhalten für junge Treiber. Seines 950-mm-Radstand Das optimierte Gewicht ermöglicht eine große Leichtigkeit der Kontrolle und eine sehr gute Stabilität auf der Strecke.
Das schwarze spiegelchassis von CRG Kart ist in 28 mm Chrom-Molybdän-Stahlrohren ausgelegt, die sowohl Steifigkeit als auch Leistung bieten. Es genießt eine FIA-Homologation für die Mini-Kategorie, sowohl für nationale Wettbewerbe (WSK) als auch für die wichtigsten monomarischen Trophäen Rotax, Iame und Rok.
Seine Hauptfestigkeit liegt in seinem außergewöhnlichen Gleichgewicht, sobald die ursprüngliche Konfiguration. Einfach zu übernehmen, ermöglicht es jungen Fahrern, auch Anfänger, um schnell gute Gefühle zu finden, unabhängig von der Art der Reifen oder der Kreislauf.
Der Mini-Black-Spiegel übernimmt einen 950-mm-Radstand und integriert Lösungen direkt aus dem Wettbewerb. Es ist möglich, die Höhe der Hinterachse sowie die der vorderen Raketen einzustellen, um das Verhalten des Chassis perfekt einzustellen. An der Vorderseite können die Camber- und Jagdeinstellungen dank des exklusiven Sniper-Systems leicht angenommen werden, der für seine Genauigkeit und Anpassungsgeschwindigkeit erfasst wird.
Das Bremssystem Fr 12 Floating Disc Ø162 mm (Gusseisen und Stahl) rüstet den gesamten Rennbereich aus, um ein leistungsstarkes und ständiges Bremsen zu gewährleisten. Das Chassis ist mit MK20-Verkleidungen und Aufkleberkit ausgestattet.
Auf der Anlagenseite hat dieses Modell auch High-End-Komponenten wie Magnesium-Felgen, die die Leistung und Zuverlässigkeit bei allen Bedingungen gewährleisten.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11,6mm max bei Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Die Redspeed RX R ist ein High-End-Chassis aus den Fabrikproduktionslinien OTK Kartteile. Es teilt dieselbe Geometrie, die gleichen Röhren und die gleichen Komponenten von hoher Qualität wie ihre berühmten Cousins (Tony Kart, Kosmic) + Engine Rotax Junior
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