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Die Gabelfeder Tillose R33 ist das empfindlichste Einstellelement Ihres Vergasers Hb-27 oder Hw-27. Die Druckfestigkeit (in Gramm) bestimmt den Triggerschwellenwert der Gaszufuhr. Eine feine Anpassung ermöglicht es, die Wiederherstellung mit niedriger Geschwindigkeit zu optimieren und Überlastung oder Abbau am Ende einer geraden Linie zu vermeiden.
26 GRS: Sehr zart Für maximale Anreicherung und ultraschnelle Öffnung.
31 GRS: Ausschreibung. Ideal für kalte Gleisbedingungen oder im Regen.
37 GRS: Mittel / Standard. Der ideale Kompromiss für die Mehrheit der Bedingungen.
42 GRS: Hart. Um die Verkochung zu stabilisieren und zu vermeiden, auf holprigen Spuren zu überlaufen.
46 GRS: Sehr schwer Für eine strikte Kontrolle der Dichtheit bei sehr hoher Geschwindigkeit.
Referenz (29): Empfohlene Motor für Motor IME X30.
Referenz (32): Empfohlene Motor für Motor Iame Ka100.
MagickART-Engagement: Präzision wird mit der Nähe gespielt. Magickart garantiert den besten Bestand und den niedrigsten Preis in Europa in der gesamten Sortiment an Tillotson Springs!
"Die Wahl des Gewichts, das ist, was einen guten Fahrer von einem Champion trennt. Mein fachkundiger Rat: Das Feuerzeug, der der Frühling (Ex: 26g), desto eher die Nadel eröffnet, was die Beschleunigung der Beschleunigung ergibt. Umgekehrt schlägt ein schwerer Frühling (EX: 46g) besser den Tank, ideal, wenn Ihr Motor in engen Umdrehungen zusammengeht.
Der Fokuspaket:
Das Kalibrierungsmanometer: Wichtig! Ohne ihn werden Sie nie wissen, ob Ihr 37g-Frühling mit dem gewünschten Druck gut auslöst.
Die Air Box (NOX oder Active): Eine Federwechsel ändert den Saug, stellen Sie sicher, dass Ihr Luftfilter sauber ist, um Ihre Tests nicht zu verzerren.
Membran-Kit (R32): Ein neuer Frühling funktioniert besser mit flexiblen Membranen.
Ein kleiner Procy von Pro: Beachten Sie immer das Gewicht Ihres Frühlings in Ihrem Set-Buch. Wenn sich das Wetter dramatisch ändert, gehen Sie von einem 37g bis 31g, können Sie den "Sprung", der an der Kurve erteilt wird, ergeben. Bei Magickart empfehlen wir Ihnen, dass Sie volle Sortiment haben, um nie auf den Wachmann zu kommen! "
Sicherer Demontage: Lösen Sie die kleine Schraube (R17). Warnung: Halten Sie den Hebel mit dem Daumen, denn der Frühling kann sofort springen und sofort verloren gehen (insbesondere Lichtmodelle!).
Sitzreinigung: Stellen Sie sicher, dass sich keine Verunreinigung an der Unterseite des Feders befindet.
Positionierung: Setzen Sie den Frühling gut an. Der Teton des Gabelhebels muss perfekt in den oberen Truppen der Feder passen.
Höhenkontrolle: Sobald die Schraube festgezogen ist, prüfen Sie mit der Regel, dass der Hebel mit dem Vergaserkörper ausgerichtet ist.
Drucktest: Verwenden Sie Ihr Manometer. Ein Frühling von 37g wird früher auslösen (niedrigerer Druck) als eine Feder von 46g.
Warum ist es so wichtig? Es ist die Waage zwischen der Kraft der Feder und der Vertiefung des Motors, der die Leistung erzeugt. Wenn Sie die Kategorie oder den Motor (x30 vs ka100) ändern, ist die Feder das erste Stück, das für Ihre Kochung passt, um stabil zu sein.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
DieÖl Motul Grand Prix 2t für Kart ist ein hochwertiges synthetisches Schmiermittel, das speziell für Zwei-Hub-Motoren formuliert ist. Dieses Öl bietet einen optimalen Schutz und eine erhöhte Leistung, um eine nachhaltige Schmierung zu gewährleisten, und sorgt auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.
Entdecken Sie den Karton von 12 Dosen Motul Grand Prix Kart bei MagicKart. Entwickelt, um optimale Leistung und maximalen Schutz für Karting Motoren, ideal für anspruchsvolle Fahrer.
Lot von 6 Kanistern Motul GP 2T für 2-Takt-Kartmotoren. Synthetisches Hochleistungsöl, überlegene Schmierung, saubere Verbrennung, verbesserte Leistung. FIA-CIK-Zulassung. Magickart: wettbewerbsfähige Preise, seriöser Kundenservice.
Entdecken Sie den Kolben mit Originalband Rotax In Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für Motoren Rotax. Wettbewerbsfähiger Preis.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, wodurch Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.