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Die Roule 6202tn9c4 (15 × 35 × 11) ist ein Balancierende Baumendlager auf den Motoren verwendet Iamex30, Kz und Reedster. Es wird unter der identifiziert Ausstellung # 121 auf der technischen Ansicht von IAd. Dieses Lager befindet sich am Ende der Auswelle, Kurbelgehäuse, und ermöglicht diesen Baum, sich frei, bei sehr hoher Geschwindigkeit, um eine perfekte Ausrichtung zu halten.
Dieses Lager unterstützt einen der Stützpunkte derAusgleichsbaumElement, das verwendet wird Reduzieren Sie die von der Kurbelwelle erzeugten Vibrationen. Durch das Drehen in die entgegengesetzte Richtung zu der der Kurbelwelle kompensiert der Ausgleichsbaum die Massen in Bewegung und balancieren Sie den Motor aus.
Die Roule 6202tn9c4 Ermöglicht diese flüssige und stabile Drehung, während Sie radiale Belastungen und die Begrenzung der Reibung zwischen Metalloberflächen absorbieren. Er nimmt direkt an der teil Motorstabilität und die Langlebigkeit des Bas-Motors.
Die Roule 6202tn9c4Stück Nr. 121 In der technischen Ansicht von IADE ist daher ein wesentlicher Bestandteil für die Fließfähigkeit, Zuverlässigkeit und Stabilität X30, KZ- und Reedster-Motoren. Seine Genauigkeit und das Design, die an thermische Belastungen angepasst sind, ermöglichen es, eine vollkommen ausgewogene Rotation des Motors unter allen Bedingungen zu gewährleisten.
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Bewahren Sie die Integrität und den Wert Ihres Rennsportchassis mit diesem universellen Schutzkit der Marke KG.
Speziell für Hochleistungskarts der Kategorien OK und KZ konzipiert, wird dieses Kit strategisch am vorderen Teil des Chassis montiert. Es wirkt wie ein Opferschild und schützt die unteren Rohre vor Stößen mit den Randsteinen, Abrieb durch die Strecke und vorzeitiger Abnutzung.
Die Roule 6202tn9c4 (15 × 35 × 11) ist ein Balancierende Baumendlager auf den Motoren verwendet Iamex30, Kz und Reedster. Es wird unter der identifiziert Ausstellung # 121 auf der technischen Ansicht von IAd. Dieses Lager befindet sich am Ende der Auswelle, Kurbelgehäuse, und ermöglicht diesen Baum, sich frei, bei sehr hoher Geschwindigkeit, um eine perfekte Ausrichtung zu halten.
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