By buying this product you can collect up to 11 loyalty points. Your cart will total 11 points that can be converted into a voucher of 1,10 €.
Ο Κύλινδρος βάσης σύνδεσης για TM Kart R1-R2 είναι ένα Ουσιαστική αίθουσα στεγανοποίησης, σχεδιασμένο για να εξασφαλίσει ένα Τέλεια σφράγιση Μεταξύ του κυλίνδρου και της βάσης στους κινητήρες TM KZ10B, KZ10C, KZ R1 και KZ R2. Αυτή η σφραγίδα είναι απαραίτητη Να αποφύγω Διαρροές υγρού ψύξης ή συμπίεσης, εγγυάται ένα Βέλτιστη λειτουργία κινητήρα και ένα Αυξημένη μακροζωία εσωτερικά εξαρτήματα.
Κατασκευασμένο στη Ανθεκτικά στη θερμότητα υλικά και πίεση, αυτή η σφραγίδα είναι διαθέσιμη στο διαφορετικά πάχη (0,10 mm ή 0,50 mm) για να ρυθμίσετε το ύψος κυλίνδρου και να βελτιστοποιήσετε το Απόδοση κινητήρα σύμφωνα με τις επιθυμητές ρυθμίσεις.
Ο θάλαμος καύσης TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.3 είναι ένα βασικό εξάρτημα για τους κινητήρες καρτ TM KZ10-C και TM KZ-R1. Αυτός ο θάλαμος καύσης έχει σχεδιαστεί για βέλτιστη απόδοση και αντοχή. Ακολουθεί μια λεπτομερής περιγραφή αυτού του προϊόντος:
Αυτό το κάλυμμα περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες σφραγίδες για την πλήρη επανασυναρμολόγηση του κινητήρα Tm r1 (Τυποποιημένη, Redline ή Titan έκδοση). Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα ποιότητας του εργοστασίου Racing TM στο Pesaro, αυτές οι αρθρώσεις εγγυώνται μια τέλεια σφραγίδα και βέλτιστη αντίσταση στις πιέσεις των κιβωτίων χαμηλών κινητήρων και τις υψηλές θερμοκρασίες.
Ο θάλαμος καύσης TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.6 είναι ένα βασικό εξάρτημα για τους κινητήρες καρτ TM KZ10-C και TM KZ-R1. Αυτός ο θάλαμος καύσης έχει σχεδιαστεί για βέλτιστη απόδοση και αντοχή. Ακολουθεί μια λεπτομερής περιγραφή αυτού του προϊόντος:
Ο θάλαμος καύσης TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.4 είναι ένα βασικό εξάρτημα για τους κινητήρες καρτ TM KZ10-C και TM KZ-R1. Αυτός ο θάλαμος καύσης έχει σχεδιαστεί για βέλτιστη απόδοση και αντοχή. Ακολουθεί μια λεπτομερής περιγραφή αυτού του προϊόντος:
Εγγυώνται μια απόλυτα ερμητική και ασφαλή σύνδεση του κυκλώματος ψύξης χάρη στο Χαλύβδινο κολάρο σύσφιξης 16-27 mm. Σχεδιασμένο σύμφωνα με το αυστηρό πρότυπο Din 3017Αυτό το κολιέ προσφέρει μια υψηλή και τακτική ροπή σύσφιξης, ιδανική για την αντιμετώπιση των απαιτήσεων του κινητήρα ανταγωνισμού υψηλής απόδοσης.
Χάρη στη διάμετρο του ρυθμιζόμενου από 16 έως 27 mm, αυτό το κολιέ είναι καθολικό και προσαρμόζεται τέλεια στους σωλήνες νερού όλων των μεγάλων κινητήρων Karting Market: Tm kart (KZ10, R1, R2, R3 ...), Rotax (Rotax Max, junior, dd2) ή Iame (X30, Waterswift, Super X30).
Χάρη στην επανεξέταση της μορφής του συστήματος βίδας / συρταριού, εγγυάται μια ισχυρή σύζευξη που δεν χαλαρώνει υπό την επίδραση των επαναλαμβανόμενων κραδασμών των παραλλαγών του κινητήρα ή της πίεσης του ψυκτικού υγρού. Ανησυχούν για τη διατήρηση του εξοπλισμού σας, αυτό το μοντέλο ενσωματώνει Ειδικά στρογγυλεμένες άκρες συγκρότημα Προκειμένου να μην χωριστεί, να διασπάται ή να καταστρέψει το καουτσούκ ή τη σιλικόνη των σωλήνων σας κατά τη διάρκεια αυστηρότητας. Με τη ζώνη 9 mm πλάκα για πάχος 0,7 mm και ένα βάρος φτερού 15 γραμμάρια, είναι το βασικό εξάρτημα για το εργαστήριό σας
TM Cylindre KZ-R1 Standard Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Αυτό το D2 Ειδικός σωλήνας εξάτμισης έχει εσωτερική διάμετρο 29 mm. Στην ιεραρχία των ρυθμίσεων εξάτμισης TMKART, το πέρασμα στη διάμετρο 29 mm (έναντι του προτύπου 28 mm) είναι μια στρατηγική τροποποίηση
Ο Εσωτερική κεφαλή κυλίνδρων είναι το πιο απαιτητικό στοιχείο του υψηλού κινητήρα σας. Βρίσκεται στο σημείο επαφής μεταξύ του θόλου της κυλινδροκεφαλής (ένθετο) και του κυλίνδρου, έχει τον κρίσιμο ρόλο της σφράγισης του θαλάμου καύσης.
Αυτή η σφραγίδα μέσα Viton υψηλής απόδοσης είναι το πρότυπο για ολόκληρη τη γραμμή των κινητήρων ανταγωνισμού των τμ, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου γεννημένου: το Tm r3. Πρέπει να αντέχει στις κολοσσιαίες πιέσεις και τις ακραίες θερμοκρασίες καμένων αερίων. Μια σφραγίδα σε άριστη κατάσταση είναι η μόνη εγγύηση της σταθερής ισχύος κινητήρα και της προστασίας από την εισβολή ψυκτικού μέσου στον κύλινδρο.
Βελτιστοποιήστε το σάρωση των γατών και βελτιώστε τη χορδή του χάσματος εξάτμισης χάρη στο Επίσημο σωλήνα εξάτμισης TM Kart μοντέλο Ειδική D2 - 28mm. Στρατηγικό μέρος στην έξοδο του κυλίνδρου, αυτός ο μηχανικός συλλέκτης χάλυβα καθορίζει τη δυναμική του υγρού και τη συμπεριφορά της μηχανής 6-ταχυτήτων 125cc.
Που αναπτύχθηκε από την ιταλική υπηρεσία εργοστασιακών αγώνων TM Kart, η απόκλιση Ειδικό D2 σε 28 mm Προσφέρει μια τέλεια ρυθμισμένη γεωμετρία φλάντζας για να απελευθερώσει τη φλέβα αερίου με μεγάλη ταχύτητα διατηρώντας παράλληλα τη ροπή χαμηλής και μέσης διατροφής. Ειδικά σχεδιασμένο για γενιές KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 και το τελευταίο KZ-R3, είναι επίσης Τέλεια προσαρμόσιμο σε προηγούμενα μπλοκ KZ10 και KZ10B. Η κατασκευή υψηλής ακρίβειας εγγυάται μια ιδανική ευθυγράμμιση με το φως εξαγωγής του κυλίνδρου και μια εξαιρετική αντίσταση σε επαναλαμβανόμενες θερμικές διαταραχές.
TaillΓια το καρμπυρατέρ 2 φορές
Ο Χαμηλό ακροφύσιο Dell'Orto 12995 είναι ένα βασικό στοιχείο του καρμπυρατέρ, επιτρέποντας με ακρίβεια την προσαρμογή της παροχής καυσίμου σε φάσεις χαμηλής ταχύτητας.
Συμβατό με καρμπυρατητά Dell'orto vhsh και Dell'orto vhsbΧρησιμοποιείται σε πολλούς κινητήρες Karting 2 αγώνων (X30, KZ, κλπ.).
Vhsh 30 εργαλείο ελατηρίου καρμπυρατέρ
Main jet Τύπος 06413 Συμβατό με καρμπυρατητά Dell'orto vhsh και VHSB, που χρησιμοποιείται ευρέως Karting Motors KZ και άλλων κινητήρων 2 χρόνο ανταγωνισμού.
Οι προτεινόμενες ψεκαστήρες είναι Πηγυλώματα και ελέγχονται χειροκίνητα να εγγυηθεί Η πραγματική τιμή του περάσματος βενζίνης. Το περισυλλογό είναι να μετρήσετε με ακρίβεια τη διάμετρο του ακροφυσίου για να αποκτήσετε μια πολύ πιο αξιόπιστη και ακριβή ρύθμιση καρμπυρατέρ από την αρχική τιμή που υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή
Αυτή η διάτρητη ρίζα χαλκού είναι ένα κρίσιμο κομμάτι μεταξύ του θόλου της κυλινδροκεφαλής και του κυλίνδρου. Συμπληρώνει δύο βασικές λειτουργίες: εξασφαλίστε μια τέλεια θερμική σφράγιση υπό υψηλή πίεση και αφήστε τον παρασκευαστή να ρυθμίσει το squish (Έμβολο απόστασης / κυλίνδρου).
Υλικό χαλκού: Ο χαλκός χρησιμοποιείται για την ικανότητά του να παραμορφώνεται ελαφρά κατά τη διάρκεια της σύσφιξης, εξασφαλίζοντας ολική σφράγιση, καθώς και για τη βέλτιστη θερμική του αγωγιμότητα.
Διάτρητος σχεδιασμός: Η διάτρηση (λεπτομέρεια 6 της εκρηκτικής προβολής) επιτρέπει τη διέλευση του ψυκτικού μέσου για αποτελεσματική θερμική ρύθμιση της κεφαλής καύσης.
Multi-πάχος: Διατίθεται σε ένα ευρύ φάσμα πάχους για να ρυθμίσετε με ακρίβεια τον λόγο όγκου και συμπίεσης χώρου.
Κλειδί που σας επιτρέπει να ξεβιδώσετε το αρχικό πώμα του καρμπιρατέρ VHSH 30 χιλ. Dellorto και ξεβιδώστε το μέγιστο ρεύμα για γρήγορη αντικατάσταση, χωρίς να χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε κατσαβίδια ή άλλα εργαλεία.
Το έμβολο με αρχική ζώνη Rotax είναι ένα βασικό στοιχείο για τους κινητήρες RotaxΣχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη απόδοση και εξαιρετική ανθεκτικότητα. Αυτό το έμβολο είναι κατάλληλο για πολλαπλά μοντέλα κινητήρων Rotax, συμπεριλαμβανομένου του Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, και Rotax Μέγιστη (ανώτερος). Συνθετικά Rotax, μια μάρκα που αναγνωρίζεται για την ποιότητα και την καινοτομία του στον κόσμο του Karting, αυτό το έμβολο είναι ιδανικό για απαιτητικούς οδηγούς που αναζητούν αξιόπιστες και αποτελεσματικές λύσεις για τους κωμικούς κινητήρες τους. Επιπλέον, το Magickart προσφέρει αυτό το έμβολο σε πιο ανταγωνιστική τιμή από εκείνη του γαλλικού και ιταλικού ανταγωνισμού, επιτρέποντάς σας να επωφεληθείτε από την καλύτερη ποιότητα στην καλύτερη τιμή.
Το έμβολο με αρχική ζώνη Rotax είναι ένα βασικό στοιχείο για τους κινητήρες RotaxΣχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη απόδοση και εξαιρετική ανθεκτικότητα. Αυτό το έμβολο είναι κατάλληλο για πολλαπλά μοντέλα κινητήρων Rotax, συμπεριλαμβανομένου του Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, και Rotax Μέγιστη (ανώτερος). Συνθετικά Rotax, μια μάρκα που αναγνωρίζεται για την ποιότητα και την καινοτομία του στον κόσμο του Karting, αυτό το έμβολο είναι ιδανικό για απαιτητικούς οδηγούς που αναζητούν αξιόπιστες και αποτελεσματικές λύσεις για τους κωμικούς κινητήρες τους. Επιπλέον, το Magickart προσφέρει αυτό το έμβολο σε πιο ανταγωνιστική τιμή από εκείνη του γαλλικού και ιταλικού ανταγωνισμού, επιτρέποντάς σας να επωφεληθείτε από την καλύτερη ποιότητα στην καλύτερη τιμή.
Ο CRG Kt2 είναι η ευέλικτη πλαισιαία αριστεία του ιταλικού κατασκευαστή. Σε αντίθεση με την οδό Rébec (πιο άκαμπτη), το KT2 χρησιμοποιεί μια ένωση πλαισίου γεμάτη σωλήνες 30 mm σε διάμετρο. Αυτή η αρχιτεκτονική προσφέρει ελεγχόμενη ευελιξία, ιδανική για την απελευθέρωση του κινητήρα σε κατηγορίες χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων όπως το Εντάξει, Iame X30 ή το Rotax Max.
Η γεωμετρία του επιτρέπει γρήγορη προσαρμογή σε όλες τις συνθήκες διαδρομής (υψηλή πρόσφυση ή πράσινο κομμάτι "). Διαθέτει τα τελευταία συστατικά του εύρους CRG RacingΣυνδυάζει εξαιρετικές κινητικές δεξιότητες σε χειρουργική ακρίβεια μπροστινής αμαξοστοιχίας.
Ο CRG Kt2 2026 έκδοση kz επαναπροσδιορίζει τα πρότυπα της κατηγορίας βασίλισσας. Ενώ ο δρόμος Rebel (32mm) παραμένει η επιλογή για τα κομμάτια με πολύ υψηλή πρόσφυση, το KT2 σε 30mm Έχει γίνει το αγαπημένο όπλο των πιλότων KZ που αναζητούν περισσότερη ευελιξία και ευκολία στις αλλαγές υποστήριξης.
Για το 2026, CRG Επανατοποθετήστε τη σύνθεση του χάλυβα χρωμίου-μολυβδαινίου για να δώσει μια καλύτερη ανταπόκριση από την εμπρόσθια τρένο κατά τη διάρκεια της φθίνουσας πέδησης. Αυτή η έκδοση KZ ξεχωρίζει για το Τοπικές διαρθρωτικές ενισχύσεις και το ολοκληρωμένο σύστημα μπροστινού / οπίσθιου φρεναρίσματος, απαραίτητο να σταματήσετε τη δύναμη των 50 ινών
Το κόμβο του 85 mm είναι μια "μακρά" αίθουσα προσαρμογής. Στο Karting, η επιλογή του μήκους πλήρους συνδέεται άμεσα με το μόχλευσης που ασκούνται στον άξονα:
Σταθερότητα και λαβή: Με 85 mm, αυξάνετε την ακαμψία του οπίσθιου τρένου και αφαιρώντας το φορτίο προς τα έξω. Αυτό είναι το ιδανικό εργαλείο για περισσότερη μετακίνηση εξόδου εξόδου ή για να επεκτείνετε την πίσω διαδρομή σας χωρίς αποστάτες στοίβαξης (που αποδυναμώνει το συγκρότημα).
R2.0 Έκδοση: Αυτό το όνομα υποδεικνύει μια εξέλιξη του σχεδιασμού στο CRG (καλύτερη κατεργασία, βελτιστοποιημένο βάρος και ανοδιωμένο φινίρισμα "χρυσό" για υψηλότερη αντίσταση στη διάβρωση).
Εγγυώνται μια τέλεια κλειδαριά και χειρουργική αποσύνδεση στην υψηλή μηχανή σας χάρη στο Επίσημος δίσκος συμπλέκτη συμπλέκτη TM Kart σχεδιασμένος για τον κινητήρα KZ-R3. Μέρος μετάδοσης της ερωμένης, αυτή η πλάκα πίεσης εφαρμόζει την ακτινική αντοχή των ελατηρίων στη στοίβα των στοιβαγμένων δίσκων και λείων για τη μετάδοση ολόκληρης της ισχύος του μπλοκ R3 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανική σε ένα κράμα αλουμινίου υψηλής ακαμψίας, αυτός ο δίσκος πιεστεί επωφελείται από μια γεωμετρία που επαναλαμβάνεται από την υπηρεσία Race TM Kart αποκλειστικά αφιερωμένη στην παραγωγή KZ-R3. Αποφεύγει κάθε εκτροπή κάτω από κλεμμένες αναχωρήσεις ή στα περασμένα περάσματα, εξασφαλίζοντας άμεση δαγκώνει χωρίς υπολειμματικό πατινάζ. Η απόλυτα επίπεδη επιφάνεια της τριβής και η θεραπεία κατά της τριβής επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των δίσκων συμπλέκτη και εξασφαλίζουν απόλυτη σταθερότητα, λαβή μετά τη λαβή.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent