Diseñado específicamente para las categorías de competencia exigentes (OKJ y OK), el HUB delantero del magnesio Birelart S6 representa el rendimiento final para su chasis. Una Longitud de 85 mmEste modelo garantiza el posicionamiento ideal de la rueda delantera. Gracias al uso de magnesio, este concentrador ofrece una proporción excepcional de peso / rigidez con respecto al aluminio convencional. Reduce las masas no suspendidas, mejora la vivacidad del tren de gestión al registro de la esquina y ofrece una mejor respuesta del piloto.

Una pieza de origen de alta gama es esencial para raspar las décimas de un segundo en la carrera.

Características principales:

• Producto: Concurso delantero Hub

• Duración: 85 mm

• Diámetro de cohete: 25 mm

• Material: Magnesio de alto rendimiento (más ligero y rígido)

• Especificación: OKJ / OK - Modelo S6 (85-25)

• Compatibilidad: Birelart / Charles Leclerc Chassis

• Referencia del fabricante: 10.12010.00

• Disponibilidad: En stock en Magickart.eu

La historia y la utilidad del producto (lado de la pista).

En la competencia internacional o nacional, cada gramo de masa no se suspende. El pasaje de magnesio para los centros frontales de 85 mm le permite cambiar el comportamiento dinámico del tren frontal al liberar el kart durante los cambios de soporte rápido. Desarrollado directamente en las pistas de todo el mundo por la fábrica de Birelart, este concentrador cierra las tensiones extremas al tiempo que garantiza la estabilidad térmica y geométrica irreprochable sobre las torres.

El tuto de montaje (paso a paso)

Para instalar su centro frontal de magnesio en las reglas del arte:

• Desmontaje: Retire la rueda, afloje los tornillos de montaje del centro antiguo en el cohete y extráctelo suavemente sin forzar.

• Limpieza: Desiete y limpie el eje de cohete para eliminar cualquier rastro de impureza.

• Configuración: Arrastre el centro de magnesio de Birelart 85 MM en el cohete que garantiza la alineación de la parada.

• Apriete: Apriete el perno gradualmente y el par recomendado (tenga cuidado de no anular el magnesio), luego sube su borde al verificar la libertad de rotación.

Consejo de Michel (Paddock Experto Consejo)

"El magnesio es un material ultraligero y eficiente, pero requiere un poco más de precaución que el aluminio durante el apriete. Siempre asegúrese de usar una llave de torsión o no estar excesivamente apretados en los tornillos de la brida para evitar anotar o debilitar el cuerpo del cubo. Un regular ¡Control de apostinaciones antes de cada inicio es la clave de un fin de semana sereno!"

FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

• P: ¿Cuáles son las ventajas del magnesio en comparación con el aluminio en un centro de kart?

  • R: El magnesio es significativamente más ligero (que reduce las masas no espeláneas) y ofrece diferentes propiedades de rigidez que mejoran la reactividad y la precisión del tren frontal, especialmente en las condiciones de la competencia.

• P: ¿Cuáles son las dimensiones exactas de este centro? 10.12010.00 ?

  • R: Este modelo S6 tiene una longitud de 85 mm para un diámetro de cohete de 25 mm (85-25 especificaciones), ideal para categorías OKJ y OK.

• P: ¿Se originan las piezas vendidas en MagickArt.eu?

  • R: Absolutamente. Solo distribuimos las piezas originales certificadas por Birelart para garantizar el cumplimiento total competitivo y la confiabilidad irreprochable.