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El sello del cárter de la unidad para motores. Rotax Max y max evo Asegura el sello del cárter ubicado en la transmisión lateral del motor. Esta pieza es esencial para garantizar el correcto funcionamiento del motor al prevenir cualquier fuga de aire, aceite o intrusión de impureza dentro de la carcasa.
Instalado entre las diferentes partes de la carcasa del motor, este sello hace posible mantener un sellado perfecto del motor inferior, condición esencial para mantener el rendimiento y la confiabilidad del motor Rotax En uso de la competencia de karting.
En un motor Rotax 125 Max, la carcasa del motor contiene el cigüeñal y los elementos de transmisión. El sello del cárter de la unidad le permite:
Aproveche el sello entre los elementos del cárter.
Evitar fugas de aire o lubricante.
Proteger los componentes internos contra el polvo y las impurezas.
Garantizar la presión interna estable en el motor.
Un cárter correcto es esencial para el funcionamiento correcto del motor de 2 tiempos, ya que cualquier ingesta de aire puede causar pérdida de rendimiento o mal funcionamiento.
Compatible con los motores Rotax :
Rotax 125 max senior
Rotax Max evo
Rotax Mandril
Rotax Mini Max
Rotax Micro max
Este sello se utiliza en diferentes versiones de motores. Rotax Max se utiliza en la competencia de karting.
Tipo: Junta de alojamiento de la unidad del motor
Uso: motor de karting de 2 veces
Material: sello técnico de alta resistencia (papel reforzado o compuesto)
Función: cárter de motor
Instalación: Reemplazo directo en lugar de la habitación original.
Los articulaciones de cárter se hacen generalmente a partir de un material compuesto reforzado para soportar las temperaturas del motor y las tensiones mecánicas del motor Rotax.
Garantiza un sellado óptimo del cárter del motor.
Evita las tomas de aire que pueden interrumpir la operación del motor.
ayuda a mantener el rendimiento del motor Rotax
Pieza indispensable al desmontar el motor bajo
Al abrir el motor o el desmontaje de la carcasa, se recomienda encarecidamente reemplazar el sello para garantizar un sello perfecto. Un sello desgastado o dañado puede causar:
Fuga de aceite o aire
Pérdida de compresión baja del motor
Menor rendimiento del motor.
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