Garantizar la tensión térmica y la confiabilidad absoluta de su alto motor con el Tolera de la cabeza del cilindro de diámetro pequeño de origen IIAME, especialmente diseñado para el motor de karting Ime x30 (Referenciado en la Figura 16 en la explosión oficial).

Ganar del fabricante (OEM), esta junta tórica garantiza una barrera perfecta contra las presiones de combustión y los flujos de refrigerantes, evitando así cualquier fuga o sobrecalentamiento en la pista.

Este sello culminante de la culata es un Iame original, diseñado específicamente para garantizar el sellado perfecto entre el cilindro y la cabeza del cilindro de su motor X30. Ubicado en el exterior de la cámara de combustión, este "gran diámetro" evita cualquier fuga del refrigerante hacia afuera o, más severa, interiormente.

El uso de una pieza de origen garantiza una resistencia óptima a las altas presiones y las tensiones termales extremas que se encuentran en la competencia.

Tuerca de culata perforada para sellado X300

Arandela Cobre Tubos Agua Iame x30

La Sello de base iame original Es esencial para el sellado entre la carcasa del motor y el cilindro. Más que solo una articulación, es una herramienta de ajuste real: jugar en el grosor del sello, cambia la altura del cilindro, que afecta directamente al squish y el volumen de la cámara de combustión.

Tuerca hexagonal Culata Iame x30

Arandela IAME de M8 X30

La Sello de base iame original Es esencial para el sellado entre la carcasa del motor y el cilindro. Más que solo una articulación, es una herramienta de ajuste real: jugar en el grosor del sello, cambia la altura del cilindro, que afecta directamente al squish y el volumen de la cámara de combustión.

Protección para cilindro x30

Ideal para el invierno