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El kit de termostato completo. Rotax Max es una parte esencial del sistema de enfriamiento de los motores de karting Rotax. Permite regularse la temperatura del refrigerante para que el motor alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento óptima y una retención estable durante la duración del uso.
Este kit garantiza una gestión eficiente del motor térmico, lo que ayuda a mejorar el rendimiento, la confiabilidad y la vida del motor, incluso en un uso intensivo en competencia o capacitación.
Diseñado específicamente para motores. Rotax Max, este termostato controla la circulación del refrigerante entre el motor y el radiador. Evita variaciones de temperatura demasiado grandes y proporciona un motor más estable, una mejor combustión y un rendimiento constante en la pista.
El kit de termostato completo es ideal para reemplazar un termostato usado o defectuoso, o para realizar el sistema de enfriamiento durante una revisión del motor.
El termostato actúa como una válvula térmica automática.
Cuando el motor está frío, el termostato permanece cerrado para acelerar el aumento de la temperatura del motor. Una vez que se alcanza la temperatura de funcionamiento, se abre gradualmente para permitir que el refrigerante circule al radiador.
Este sistema mantiene una temperatura estable y óptima al usar el motor.
El kit de termostato completo generalmente comprende:
1 termostato Rotax
1 primavera de compresión
1 titular del termostato
1 sujetador de mantenimiento
Tornillo de fijación BTR
Estos componentes permiten un montaje completo y rápido en el motor.
Este kit es compatible con los motores del rango. Rotax Max:
Rotax Micro max
Rotax Mini Max
Rotax Mandril
Rotax Max senior
Rotax Max dd2
Producto: Kit de termostato completo.
Uso: Sistema de enfriamiento del motor.
Montaje: Circuito de enfriamiento Rotax Max
Función: Regulación de la temperatura del motor.
Instalación: simple y rápido.
Tipo de pieza: Pieza de reemplazo o mantenimiento
Estabiliza la temperatura del motor
Mejora la confiabilidad y el rendimiento.
Protege el motor contra los riesgos de sobrecalentamiento.
Pieza esencial para mantenimiento del motor. Rotax
Montaje simple y rápido.
Con el tiempo, el termostato puede perder precisión o permanecer parcialmente abierto o cerrado. Esto puede causar un aumento de la temperatura demasiado lento, una temperatura del motor inestable, un riesgo de sobrecalentamiento o pérdida de rendimiento.
Por lo tanto, se recomienda la sustitución del termostato durante una revisión del motor o al mantener el sistema de enfriamiento.
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El kit de termostato completo. Rotax Max es una parte esencial del sistema de enfriamiento de los motores de karting Rotax. Permite regularse la temperatura del refrigerante para que el motor alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento óptima y una retención estable durante la duración del uso.