Este Enchufe de plástico roscado M18 x 1.5 es una pieza de repuesto original certificada para los motores de karting Rotax Max dd2 (Motores de accionamiento directo con caja de engranajes).
Diseñado en plástico técnico de alta densidad, ofrece una excelente resistencia a las variaciones de temperatura del bloque de motor, así como a las proyecciones de aceite, gasolina y limpiadores de frenos. Su hilo al final de $ 1,5 $ Asegura un sellado perfecto y sostenga en la carcasa, evitando la introducción de polvo, agua o impurezas al conducir, transportar o lavar su kart.
Compatibilidad: Los motores de Rotax Max DD2 (todas las versiones / evolución)
Hilo: $M18 $ (Diámetro 18 mm)
Sin tornillos: $ 1,5 $ (No final estándar Rotax)
Material: Polímero de alta resistencia de plástico.
Huella: Cabeza hexagonal para ajustar / aflojar la facilidad o hendidura (según la versión exacta)
"¡Hola el equipo! Este pequeño enchufe de plástico, no parece nada, pero es genial mantener sus carcasas limpias. \ N \ Nmon Tip de Mechno: como es plástico, Nunca lo aprietamos como un salvaje. ! Un firme apretado, pero a mano, o un golpe de llave muy pequeño sin forzamiento es ampliamente. Si tensas demasiado fuerte, harás el hilo de plástico o bloqueará la tapa en la carcasa de aluminio caliente. \ N \ net Si lo usa en una pieza impermeable con líquido, no olvide verificar que la junta tórica pequeña esté en su lugar en la parte inferior de la red antes de atornillarla. "
Antes de instalar la tapa, limpie a fondo el hilo hembra de la carcasa de su Rotax DD2 con un paño limpio para eliminar los residuos de aceite o las limitaciones.
Inspeccione el enchufe de plástico M18. Si su aplicación requiere un sello de fluido perfecto, asegúrese de deslizar una junta tórica o un sello plano adaptado a la base roscada.
Presente el corcho derecho frente al agujero. Tómese el tiempo para iniciarlo a mano en las primeras rondas para asegurarse de que no se active el rosquero (lo que destruiría las redes de plástico).
Terminar el ajuste moderadamente. Si usa una herramienta, deténgase tan pronto como el tapón llegue contra el cárter. Un cuarto de vuelta adicional es suficiente para mantener.
P: ¿Este tapón M18x1.5 adecuado para el cambio de aceite de la caja DD2?
R: Este tapón de plástico generalmente sirve como obturador o protección en el motor. Para el tornillo de drenaje principal ubicado debajo de la carcasa, Rotax Recomienda el uso del tornillo metálico original con su imán integrado (para capturar las presentaciones) y su sello de cobre.
P: ¿Es compatible con los motores? Rotax Normas MAX (Senior, Maestro, Junior)?
R: No, este modelo está listado específicamente para la arquitectura única del motor DD2 (transmisión directa). Compruebe las dimensiones ($M18 \ Times 1.5 $) en su manual técnico Rotax Antes de comprar.
P: ¿El plástico resiste el calor del motor en la carrera?
R: Absolutamente. Este es un plástico técnico seleccionado por Rotax, diseñado para soportar las temperaturas normales de funcionamiento del bloque del motor sin deformar o fundirse.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
Este Enchufe de plástico roscado M18 x 1.5 es una pieza de repuesto original certificada para los motores de karting Rotax Max dd2 (Motores de accionamiento directo con caja de engranajes).
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