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Este Soporte de ollas de escape (fijación de platino) ¿Es la pieza central esencial para mantener firmemente el silenciador trasero de su motor de karting? Rotax Max (Nacionales, Master, Junior, Mini y Micro Versiones, especialmente para configuraciones de EVO).
Diseñado en acero robusto plegado y soldado con precisión, esta placa se conecta entre el chasis y la línea de escape. El escape de un motor de karting siendo sometido a estrés mecánico extremo, este soporte está especialmente diseñado para asociarse con la caucho Silentblocs para efectuar las vibraciones a alta velocidad. Por lo tanto, evita las grietas prematuras en el cuerpo de la olla o losas del silenciador.
Compatibilidad: Todos los motores en el rango. Rotax MAX (Junior, Senior, Maestro) y Configuraciones EVO
Material: Acero de alta resistencia, acabado de corrosión crudo o procesado.
Incluye: Soporte estructural pre-perforado para el paso de los bloques silenciosos y los ejes de fijación.
Utilidad: Alineación perfecta de la línea de escape y absorción de vibraciones.
"¡Hola chicos! Este pot platino, es ella quien recoge todas las vibraciones de la pista y el motor. \ N \ nmon consejo para que nunca rompas los sujetadores de la olla: Nunca sube esta pieza en el estrés directo de metal. en la olla o chasis. Siempre use los bloques de goma en buenas condiciones entre el soporte y la olla. Si sus silencios se cocinan o son demasiado rígidos, es el platino que se agrietará, o peor, es el olla de escape que se romperá al nivel de la pata. \ n \ Nau Montage, apriete las nueces de nylstop justo lo que se necesita para hinchar el caucho silencioso, pero déjelo un poco de flexibilidad para que haga su trabajo. "
Retire el viejo soporte defectuoso. Verifique que el área de montaje en su marco de kart o en la parte posterior de los rodamientos del eje esté limpia y libre de grietas.
Conecte los bloques de goma de silencio (no suministrados) en las carcasas proporcionadas en los dos soportes de potencia "PTARTE". Use tuercas auto-frenado (Nylstop).
Coloque el soporte del frasco de escape en el tubo del chasis o el patrón de soporte trasero. Conecte la base central utilizando el hardware apropiado sin bloquear completamente para mantener el juego.
Presenta tu olla de escape Rotax Max por encima del soporte. Inserte los tornillos a través de los bloques silenciosos para atrapar las patas de la olla. Una vez que toda la línea de escape está perfectamente alineada y sin voltaje forzado, bloquee firmemente todo el hardware.
P: ¿Es este soporte compatible con las ollas viejas de Rotax Max no-evo?
R: Sí, este soporte respeta el entierro estándar de los sujetadores de escape para el silenciador. Rotax. Es adecuado para modelos de antiguas generaciones (con silenciadores separados o soldados) que en versiones recientes del sistema de escape EVO.
P: ¿Se incluyen tornillos y bloques silenciosos con este soporte?
R: No, este producto solo incluye la placa de soporte de metal, como se muestra en la foto. Los bloques silenciosos de goma, los resortes y el hardware de fijación se venden por separado en nuestro radio "Accesorios de escape".
P: ¿Por qué mi Pottnder tiende a romperse al nivel de soldadura?
R: En el 90% de los casos, la rotura de un potnador se debe a los bloques silenciosos que son demasiado viejos, desgastados o ausentes, que transmite todas las vibraciones motoras directamente a acero. Asegúrese de reemplazar regularmente sus silencios silencios para extender la vida útil de su soporte y su bote.
Silenciador Rotax Max Evo no es un accesorio simple para reducir el ruido; Es una parte integral del sistema de resonancia del motor de 2 tiempos. Rotax. Equipado con el Deflector interno original RotaxEste silenciador está calibrado para proporcionar la contra-presión ideal requerida para el funcionamiento correcto de la válvula de escape y el aumento del motor EVO.
Opte por el "completo" significa recibir una habitación lista para montar, asegurando que el volumen de la cámara de expansión y la densidad de la lana de roca cumplan con las especificaciones de fábrica.
Escape Rotax Max Evo para el motor de karting. Diseñado para la estabilidad del motor, el rendimiento constante y el cumplimiento. Rotax Evo. Ocio ideal y competición.
Descubra la junta de escape Rotax, compatible con motores Rotax MAX EVO. Asegurar una eficiente evacuación de gas y mantener un rendimiento óptimo del motor con Magickart.
Soporte de escape de Rotax Swivel - Acabado anodizado negro El soporte ideal para adjuntar su olla de manera segura. Rotax Mientras se preserva tu chasis. Gracias a su diseño pivotante y su brazo mecanizado, permite una alineación de milímetros de la línea de escape. Disponible en tres diámetros (28, 30 o 32 mm) para adaptarse a todos los ejecutivos del mercado.
La Kit de protección Magickart está diseñado para asegurar su motor Rotax (Max, Junior, DD2) al transportar, almacenar o limpiar su chasis. Este kit completo hace posible sellar las entradas críticas del motor, evitando así la intrusión de cuerpos extraños (polvo, grava, agua) que podría causar daños irreparables a su cilindro o en su motor inferior.
La Bola de escape (o tubería) Es una sala de fundición unida directamente a la producción del cilindro. Su función es doble: guía los gases quemados a la olla de escape mientras permitía una ligera articulación gracias a los resortes. Las versiones EvoEstá mecanizado con precisión extrema para garantizar que el flujo de gas no cumpla con ninguna restricción, lo que garantiza un aumento lineal.
El resorte de escape cónico Rotax EVO Max garantiza una fijación confiable y un sellado óptimo en los motores Rotax Max EVO y DD2 EVO . Fabricado en acero de alta resistencia , ofrece gran durabilidad y resistencia a altas temperaturas .
Más tiernos que los rojos.
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Vendido por 2 Pads
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Campana de karting Sparco Es un accesorio esencial para cualquier conductor de karting, diseñado para proporcionar una comodidad óptima y una protección superior. Hecho con materiales de alta calidad, este capó es ideal para los conductores que buscan mejorar su experiencia de conducción al tiempo que garantizan la máxima seguridad.
La bola de dirección OTK Es un componente de alta precisión diseñado para ofrecer un vínculo sin un juego entre su columna de dirección y sus barras. A diferencia de los modelos adaptables, juntas de bola originales. OTK Use materiales y mecanizado específicos que garanticen una limpieza perfecta y una mayor durabilidad, incluso bajo el estrés extremo de las categorías OK o KZ.
Se entrega completa con su tuerca de fijación M8, lista para ser montada para restaurar su tren antes de su fangos de corte original.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
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