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Longitud de 490 mm - 10 mm de diámetro
La Nueva dirección de carreras de la columna Birelart ha sido desarrollado para el chasis de última generación y cumple con los cambios técnicos introducidos por la marca para la temporada 2026. Esta versión adopta un Diámetro de fijación de 10 mm, ofreciendo una mayor rigidez, mejor precisión de conducción y confiabilidad en las condiciones de la competencia.
De 2026, el Los tornillos de la columna inferior evolucionan de 8 mm a 10 mm., lo que hace que esta columna sea compatible exclusivamente con el chasis diseñado para este nuevo estándar. Está equipado con un Iniciando la fijación de 10 mm.Asegurando la transmisión directa y precisa de la información de gestión.
Esta columna de dirección está destinada Solo chasis compatible con Birelart del modelo S19, incluyendo versiones Birelart, Charles Leclerc, Kubica y Lgk Vintage 2026.
Ella no monta sobre el viejo chasis utilizando el sistema de sujeción de 8 mm.
Características principales:
Racing de la dirección de la dirección Birelart
Longitud: 490 mm
Diámetro de sujeción: 10 mm
Nueva fijación Uniball 10 mm.
Rigidez mejorada y precisión de control.
Chasis compatible Birelart, Charles Leclerc, KUBICA, LGK desde 2026 (modelo S19 y siguientes)
No es compatible con el chasis viejo (fijación de 8 mm)
Esta columna de dirección está diseñada para conductores y equipos que buscan un Dirección más precisa y confiabilidad óptima., de acuerdo con los últimos desarrollos técnicos Birelart.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Descubre el paquete Alfano 7 2T en MagickArt. Un sistema avanzado de adquisición de datos con GPS, Bluetooth y comunicación inalámbrica, ideal para los conductores de karting.
El radiador MAX con tapón ha sido una parte esencial del sistema de refrigeración de los motores de karting Rotax Max Evo 125 cm3 desde 2011. Este radiador está diseñado para asegurar una óptima disipación del calor, garantizando el máximo rendimiento y una larga vida útil del motor.
El carburador Rotax Dell'Orto VHSB 34 XS EVO es un componente esencial para los motores de karting Rotax, diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad. Este carburador está especialmente adaptado para motores. Rotax Max Evo y DD2 EVO, que proporcionan suministro de combustible preciso y eficiente para maximizar el rendimiento en la pista.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La Nueva dirección de carreras de la columna Birelart ha sido desarrollado para el chasis de última generación y cumple con los cambios técnicos introducidos por la marca para la temporada 2026. Esta versión adopta un Diámetro de fijación de 10 mm, ofreciendo una mayor rigidez, mejor precisión de conducción y confiabilidad en las condiciones de la competencia.
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