Incluso si parece discreto, esta pequeña copa de acero garantiza funciones clave:
Sellado total: Una vez implementado, esta tapa evita las fugas de vapor de aceite de un motor bajo y prohíbe la entrada del cuerpo extraño (polvo, arena, goma) en las cavidades internas.
Friction maintaining: Su forma ligeramente curva permite la inserción de fuerza (ajuste de prensa) que garantiza que permanezca en su lugar a pesar de las vibraciones extremas del motor a plena carga.
Resistencia térmica: Hecho en un acero tratado, es compatible con el aumento de alta temperatura de la carcasa sin expansión excesiva o desaloja.
Cumplimiento de origen: Esta es la habitación exacta utilizada por el BRP-Rotax Para garantizar la integridad de su bloque de motor. Max o Dd2.
"Este pequeño gorra es lo que se llama 'persiana de seguridad'. Si observa que rezuma un poco o él tomó un tiro, no lo dejes así. Si salta, ¡es la puerta abierta a toda la suciedad! Mi consejo: para instalarlo correctamente, usa un zócalo de la Del mismo diámetro (Ø20) para escribir plano con un pequeño mazo. Si toca el medio con un destornillador, lo deformará, huirá y eventualmente caerá. Una limpieza de accesorios, ¡es la llave para un motor que permanece seco!"
Housing cleaning: Antes de colocar una nueva tapa, limpie el borde del orificio perfectamente con un desengrasante. Ningún rastro de grasa debe permanecer en el área de contacto.
Presentación: Coloque la capucha directamente en el orificio. El lado curvo debe ser dirigido hacia afuera.
Emptyment: Usando un chorro de bronce o un casquillo de 20 mm, golpee suavemente y uniformemente. La CAP debe descender hasta que enjuague la carcasa o alcance su pilar.
Verificación: Una vez planteado, compruebe que esté bloqueado. No debe ser capaz de encenderse a sí mismo a mano.
Diámetro: 20 mm
Estándar: DIN 443 (Taza del obturador)
Material: Acero zinchado o tratado.
Compatibilidad: Rotax 125 max, junior, senior, maestro, dd2
Nota Magickart: Habitación vendida individualmente. Indispensable cuando una renovación completa de la vivienda o después de un shock que dañó el obturador original.
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Ruedas AXP 120 mm OTK aluminio
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La Cuña 8.5x15x0.50 (REF. 227480) es una lavadora de técnicas de ajuste. Se utiliza principalmente en los ejes de lijado interno (como el eje de la bomba de agua o algunos ejes intermedios dependiendo de las versiones), permite la juego lateral componentes móviles. Su espesor calibrado de 0.50 mm Garantiza que las habitaciones no sean demasiado libres (vibraciones), ni demasiado restringidas (calefacción y fricción).
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La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
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para bougie NGK R7282
Puedes hacer una elección de color, pero depende de la llegada.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
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La Ø20 CAP DIN443 (REF. 240182) es un enchufe de cierre de metal con ajuste forzado. Utilizado en las carcasas de motor RotaxPermite sellar los orificios de mecanizado o el acceso de la fundición que no se usan después de la fabricación. Su diseño según la norma. Din443 Garantiza un sellado perfecto para las proyecciones de aceite y polvo, al tiempo que ofrece un acabado limpio en el bloque del motor.
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