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En un motor de competencia como el RotaxCada milímetro cuenta. Esta lavadora llena tres roles vitales:
Ajuste del juego lateral: Sirve espaciador de precisión para que se bloqueen los engranajes en sus ejes. Una buena calibración garantiza que los dientes de los engranajes (como el engranaje de la bomba de agua) permanecen perfectamente alineados.
Reducción del desgaste: Al ofrecer una superficie de soporte suave y tratada, evita que los engranajes giratorios vienen "mecanizado" directamente el aluminio de la carcasa del motor o los clips de mantenimiento.
Fiabilidad del circuito de enfriamiento: A menudo se coloca en el eje de la bomba de agua, garantiza que la unidad se realice sin estrés mecánico, evitando así el caso de los engranajes plásticos.
Calidad de acero primavera: Hecho en acero de alta calidad, no se bloquea bajo presión y retiene su grosor de 1 mm A pesar de las miles de rotaciones por minuto.
"¡Chicos, no confunden esta lavadora con una lavadora estándar de hardware! Si es 10.1 mm en el interior, es para deslizarse perfectamente en el eje sin dar un juego. Mi consejo: cuando regrese su bomba de agua, verifique el pedido en el orden explotado. Si olvida esta pequeña arandela De 1 mm, su piñón caminará, se frotará contra el cárter, y encontrará limitaciones de plástico en el aceite de su caja. ¡Un poco de mirada, evita un gran caso!"
Limpieza: Antes de montar, limpie el eje y la arandela. La menor impureza podría crear un grosor extra y bloquear la rotación.
MANAGEMENT SENS: Aunque plano, compruebe que la lavadora no tenga una rebaba en un lado. Coloque la cara más suave contra el piñón en movimiento.
Comprobando el juego: Una vez que se colocó el eje cerrado y el clip, el piñón debe tener un juego lateral muy ligero (casi imperceptible). Si está bloqueado, es porque tiene demasiadas lavadoras o están mal posicionadas.
Reemplazo de: Si ve que la lavadora está "marcada" o cavó rotando el piñón, cámbielo. Una arandela desgastada termina perdiendo grosor y mal uso.
Rotax 125 max, evo, junior, mini, micro
Rotax 125 dd2
Uso: Eje de la bomba de agua / arena interna
Nota Magickart: Vendido individualmente. Recomendamos tener siempre uno o dos de antemano en su Caja de herramientas de revisión.
Optimizar el comportamiento de su competencia karting con el borde trasero OTK Axj aluminio.
Especialmente diseñado para categorías Mini (mínimo / cadete), Este borde de 145 mm de ancho es el modelo estándar equipando el chasis del grupo. OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Hecho de aluminio de alta calidad, Ofrece un compromiso ideal entre la rigidez, Luminosidad y disipación térmica, Crucial para el rendimiento de los neumáticos en la pista seca como mojada.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
La Lavadora de calibración 10.1x17x1 (REF. 227280) es una lavadora técnica utilizada principalmente en el eje de la bomba de agua y los motores internos de los motores Rotax. Sus dimensiones precisas (Diámetro interno de 10,1 mm, 17 mm exterior y 1 mm de espesor.) Ajuste la brecha lateral de los engranajes, evitando así la fricción excesiva o los movimientos parasitarios que podrían dañar las carcasas.
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