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La bougie NGK B10EGP es uno bougie Encendido de la competenciaespecialmente diseñado para Motores de muy alto rendimiento. Perteneciente al rango "EGP" e integrando el Tecnología de láser de platino, esto bougie ofrecer Actuaciones y vida superior. A los de las velas tradicionales.
Con su Electrodo central en Aleación de oro / paladio solo 1 mm de diámetrola bougie NGK B10EGP garantiza un Calidad de inflamación excepcional.una vida prolongada (hasta 60,000 a 80,000 km), y un Combustión más limpia, reduciendo los costos de consumo y mantenimiento.
La bougie NGK B10EGP es particularmente adecuado A:
Para Instalación óptima, sigue estos pasos:
Nuestro equipo de expertos está a su disposición para acompañarlo en:
Mantenimiento :
Compatibilidad :
Sostenibilidad :
El uso de velas de competencia encuentra su significado cuando se trata de dietas de motor continuamente altas (> 10000 t / m) asociadas con una potencia desarrollada muy fuerte (> 100kW / L), como es el caso de los motores de competencia. La longevidad de las velas no es, en este caso, un criterio predominante, es más bien la capacidad de soportar una duración dada y sin fallar, las vibraciones, las cargas térmicas y la velocidad de los gases que aparecen en estas velocidades extremas (en la Fórmula 1 Los regímenes están actualmente en el rango de 17 a 18000 t / min). NGK, muy frío (rango térmico de 9 a 12), tiene un diseño especial de aislamiento para evitar el "soplado" de la chispa por la turbulencia gaseosa; Apoyan las condiciones más extremas y son verdaderamente muy diferentes de las velas normales.
Las velas de la competencia tienen diseños de electrodos muy particulares (electrodos de masa oblicua, electrodos anulares) como se muestra en la fotografía. Este diseño sofisticado evita los daños causados por los electrodos destruidos por las vibraciones.
"Especialidades" tienen un costo. Las velas de encendido desarrolladas y fabricadas específicamente son, por supuesto, son más caras que las velas de la serie. Esto se explica: la demanda no es extensible porque estas velas solo son utilizadas por establos profesionales, equipos semi-profesionales, preparados automovilísticos y en el mundo de Motorsport. Pero en esta área, nuestros productos pueden mostrar y demostrar sus cualidades particulares en la competencia deportiva y garantizar un mejor desempeño. Para asegurarse de que cada tipo de aplicación específica encuentre el bougie Los más adecuados para sus propias necesidades, NGK ha publicado un catálogo especial que indica todas las características de los modelos disponibles, así como sus playas térmicas.
Un último comentario sobre el tiempo de operación de un bougie de la competencia: no es posible predecir con precisión la longevidad operativa de un bougie de la competencia porque las condiciones individuales de uso son demasiado diferentes entre sí. Sin embargo, la experiencia del usuario indica que se puede proporcionar una vida útil de 1 y 5 competiciones, dependiendo de la clase deportiva del vehículo.
-Indice: Frío en 10 (= 31 alrededores en Deneso)
-Servicio del motor: muy equipado / competición / carrera ...
- Resistencia: No (sin R)
¿Qué significa B10 Evg?:
B = gránulos de Ø14mm (para apretar con llave 20.8mm)
10 = índice de calor muy frío
E = 19.00 mm Longitud de hilo (Cullet largo)
GP = electrodo especial de Gold-Palladium Center / Punta de platino
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La bougie NGK B10EGP es uno bougie Encendido de la competenciaespecialmente diseñado para Motores de muy alto rendimiento. Perteneciente al rango "EGP" e integrando el Tecnología de láser de platino, esto bougie ofrecer Actuaciones y vida superior. A los de las velas tradicionales.
Con su Electrodo central en Aleación de oro / paladio solo 1 mm de diámetrola bougie NGK B10EGP garantiza un Calidad de inflamación excepcional.una vida prolongada (hasta 60,000 a 80,000 km), y un Combustión más limpia, reduciendo los costos de consumo y mantenimiento.