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La bougie NGK B10EGP es uno bougie Encendido de la competenciaespecialmente diseñado para Motores de muy alto rendimiento. Perteneciente al rango "EGP" e integrando el Tecnología de láser de platino, esto bougie ofrecer Actuaciones y vida superior. A los de las velas tradicionales.
Con su Electrodo central en Aleación de oro / paladio solo 1 mm de diámetrola bougie NGK B10EGP garantiza un Calidad de inflamación excepcional.una vida prolongada (hasta 60,000 a 80,000 km), y un Combustión más limpia, reduciendo los costos de consumo y mantenimiento.
La bougie NGK B10EGP es particularmente adecuado A:
Para Instalación óptima, sigue estos pasos:
Nuestro equipo de expertos está a su disposición para acompañarlo en:
Mantenimiento :
Compatibilidad :
Sostenibilidad :
El uso de velas de competencia encuentra su significado cuando se trata de dietas de motor continuamente altas (> 10000 t / m) asociadas con una potencia desarrollada muy fuerte (> 100kW / L), como es el caso de los motores de competencia. La longevidad de las velas no es, en este caso, un criterio predominante, es más bien la capacidad de soportar una duración dada y sin fallar, las vibraciones, las cargas térmicas y la velocidad de los gases que aparecen en estas velocidades extremas (en la Fórmula 1 Los regímenes están actualmente en el rango de 17 a 18000 t / min). NGK, muy frío (rango térmico de 9 a 12), tiene un diseño especial de aislamiento para evitar el "soplado" de la chispa por la turbulencia gaseosa; Apoyan las condiciones más extremas y son verdaderamente muy diferentes de las velas normales.
Las velas de la competencia tienen diseños de electrodos muy particulares (electrodos de masa oblicua, electrodos anulares) como se muestra en la fotografía. Este diseño sofisticado evita los daños causados por los electrodos destruidos por las vibraciones.
"Especialidades" tienen un costo. Las velas de encendido desarrolladas y fabricadas específicamente son, por supuesto, son más caras que las velas de la serie. Esto se explica: la demanda no es extensible porque estas velas solo son utilizadas por establos profesionales, equipos semi-profesionales, preparados automovilísticos y en el mundo de Motorsport. Pero en esta área, nuestros productos pueden mostrar y demostrar sus cualidades particulares en la competencia deportiva y garantizar un mejor desempeño. Para asegurarse de que cada tipo de aplicación específica encuentre el bougie Los más adecuados para sus propias necesidades, NGK ha publicado un catálogo especial que indica todas las características de los modelos disponibles, así como sus playas térmicas.
Un último comentario sobre el tiempo de operación de un bougie de la competencia: no es posible predecir con precisión la longevidad operativa de un bougie de la competencia porque las condiciones individuales de uso son demasiado diferentes entre sí. Sin embargo, la experiencia del usuario indica que se puede proporcionar una vida útil de 1 y 5 competiciones, dependiendo de la clase deportiva del vehículo.
-Indice: Frío en 10 (= 31 alrededores en Deneso)
-Servicio del motor: muy equipado / competición / carrera ...
- Resistencia: No (sin R)
¿Qué significa B10 Evg?:
B = gránulos de Ø14mm (para apretar con llave 20.8mm)
10 = índice de calor muy frío
E = 19.00 mm Longitud de hilo (Cullet largo)
GP = electrodo especial de Gold-Palladium Center / Punta de platino
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
La bougie NGK B10EGP es uno bougie Encendido de la competenciaespecialmente diseñado para Motores de muy alto rendimiento. Perteneciente al rango "EGP" e integrando el Tecnología de láser de platino, esto bougie ofrecer Actuaciones y vida superior. A los de las velas tradicionales.
Con su Electrodo central en Aleación de oro / paladio solo 1 mm de diámetrola bougie NGK B10EGP garantiza un Calidad de inflamación excepcional.una vida prolongada (hasta 60,000 a 80,000 km), y un Combustión más limpia, reduciendo los costos de consumo y mantenimiento.
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