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La bougie Ngk b10eg è uno bougie Accensione della concorrenzaappositamente progettato per Motori molto elevati per prestazioni. Appartenente alla gamma "Egp" e integrando il Tecnologia laser Platinum, questo bougie offerta Performance e vita superiore a quelli delle candele tradizionali.
Con il suo Elettrodo centrale in Lega in oro / palladio solo 1 mm di diametrola bougie NGK B10EGP garantisce a Eccezionale qualità dell'infiammazioneun Vita estesa (fino a 60.000 a 80.000 km) e a Combustione più pulita, riducendo i costi di consumo e manutenzione.
La bougie Ngk b10eg è particularly suitable A:
Per un Installazione ottimale, attenersi alla seguente procedura:
Il nostro team di esperti è a tua disposizione per accompagnarti in:
Manutenzione :
Compatibilità :
Sostenibilità :
L'uso delle candele di concorrenza ritiene che il suo significato quando si tratta di diete motorie ad alta alta (> 10000 T / m) associate a una potenza sviluppata molto forte (> 100KW / L), come nel caso dei motori di concorrenza. La longevità delle candele non è, in questo caso, un criterio predominante, è piuttosto la capacità di sopportare una data durata e senza fallire, le vibrazioni, i carichi termici e la velocità dei gas che appaiono a queste velocità estreme (in Formula 1, il I regimi sono attualmente nell'intervallo da 17 a 18000 T / min). NGK, molto freddo (gamma termica da 9 a 12), ha un design speciale isolamento per evitare il "soffiaggio" della scintilla dalla turbolenza gassosa; Sostengono le condizioni più estreme e sono veramente molto diverse dalle normali candele.
Le candele della concorrenza hanno progetti di elettrodi molto particolari (elettrodi di massa obliqua, elettrodi anulari) come mostrato nella fotografia. Questo sofisticato design evita danni causati dagli elettrodi distrutti dalle vibrazioni.
Le "specialità" hanno un costo. Le candele di accensione specificamente sviluppate e prodotte sono ovviamente più costose delle candele di serie. Questo è spiegato: la domanda non è estensibile perché queste candele sono utilizzate solo da stalle professionali, squadre semi-professionali, preparati del motore e nel mondo del motorsport. Ma in questo settore, i nostri prodotti possono mostrare e dimostrare le loro particolari qualità nella concorrenza sportiva e garantire prestazioni migliori. Per essere sicuro che ogni tipo di applicazione specifica trova il bougie Il più adatto per le proprie esigenze, NGK ha pubblicato un catalogo speciale che indica tutte le caratteristiche dei modelli disponibili e le loro spiagge termiche.
Un ultimo commento sul tempo di funzionamento di a bougie di competizione: non è possibile prevedere accuratamente la longevità operativa di a bougie di competizione perché le singole condizioni d'uso sono troppo diverse l'una dall'altra. Tuttavia, l'esperienza dell'utente indica che una durata di servizio di 1 e 5 concorsi può essere fornita, a seconda della classe sportiva del veicolo.
-Inindice: freddo in 10 (= 31 Dintorni a Denso)
-ReServed the Engine: molto attrezzato / concorrenza / corsa ...
- Resistenza: No (senza r)
Cosa significa B10 EVG:
B = Pellet Ø14mm (per serrare con il tasto 20.8mm)
10 = indice di calore molto freddo
E = lunghezza del filo da 19,00 mm (cullet lunga)
GP = Elettrodo speciale in oro-palladio speciale / Punta in platino
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La bougie Ngk b10eg è uno bougie Accensione della concorrenzaappositamente progettato per Motori molto elevati per prestazioni. Appartenente alla gamma "Egp" e integrando il Tecnologia laser Platinum, questo bougie offerta Performance e vita superiore a quelli delle candele tradizionali.
Con il suo Elettrodo centrale in Lega in oro / palladio solo 1 mm di diametrola bougie NGK B10EGP garantisce a Eccezionale qualità dell'infiammazioneun Vita estesa (fino a 60.000 a 80.000 km) e a Combustione più pulita, riducendo i costi di consumo e manutenzione.