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A bougie Ngk b10egp é um bougie Ignição da concorrênciaespecialmente projetado para Motores de desempenho muito alto. Pertencente ao intervalo "EGP" e integrar o Tecnologia de laser de platinaisto bougie oferta performances e vida superior para as de velas tradicionais.
Com o seu eletrodo central em Liga de ouro / paládio apenas 1 mm de diâmetroa bougie NGK B10GP garante um Qualidade de inflamação excepcionaluma vida prolongada (até 60.000 a 80.000 km), e um Combustão mais limpa, reduzindo os custos de consumo e manutenção.
A bougie Ngk b10egp é particularmente adequado A:
Para um Instalação ideal, siga estas etapas:
Nossa equipe de especialistas está à sua disposição para acompanhá-lo:
Manutenção :
Compatibilidade :
De sustentabilidade :
O uso de velas da concorrência encontra seu significado quando se trata de dietas motoras continuamente altas (> 10000 T / m) associadas à potência desenvolvida muito forte (> 100kw / l), como é o caso com motores de concorrência. A longevidade das velas não é, neste caso, um critério predominante, é sim a capacidade de suportar uma determinada duração e sem falhar, as vibrações, as cargas térmicas e a velocidade dos gases que aparecem nessas velocidades extremas (na Fórmula 1, Regimes estão atualmente no intervalo de 17 a 18000 t / min). NGK, muito frio (faixa térmica de 9 a 12), tem um design especial de isolamento para evitar o "sopro" da faísca pela turbulência gasosa; Eles suportam as condições mais extremas e são verdadeiramente diferentes das velas normais.
Velas de competição têm designs de eletrodos muito particulares (eletrodos de massa oblíqua, eletrodos anulares) como mostrado na fotografia. Este design sofisticado evita danos causados pelos eletrodos destruídos por vibrações.
"Especialidades" têm um custo. As velas de ignição especificamente desenvolvidas e fabricadas são, naturalmente, mais caras do que velas da série. Isso é explicado: a demanda não é extensível porque essas velas são usadas apenas por estábulos profissionais, equipes semi-profissionais, prepats motores e no mundo do Motorsport. Mas nesta área, nossos produtos podem demonstrar e demonstrar suas qualidades particulares na competição esportiva e garantir um melhor desempenho. Para ter certeza de que cada tipo de aplicativo específico encontra o bougie O mais adequado para suas próprias necessidades, a NGK publicou um catálogo especial indicando todas as características dos modelos disponíveis, bem como suas praias térmicas.
Um último comentário sobre o tempo de operação de um bougie de competição: não é possível prever com precisão a longevidade operacional de um bougie de competição, porque as condições individuais de uso são muito diferentes umas das outras. No entanto, a experiência do usuário indica que uma vida útil de 1 e 5 competições pode ser fornecida, dependendo da classe esportiva do veículo.
-Indice: frio em 10 (= 31 arredores no denso)
-Reservado o motor: muito equipado / competição / corrida ...
- Resistência: Não (sem R)
O que significa B10 EVG:
B = Ø14mm pellet (para apertar com a chave 20.8mm)
10 = índice de calor muito frio
E = 19.00mm comprimento de rosca (linha longa)
GP = gordeiro especial do Centro de Gold-Palladium / Dica de Platina
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
A bougie Ngk b10egp é um bougie Ignição da concorrênciaespecialmente projetado para Motores de desempenho muito alto. Pertencente ao intervalo "EGP" e integrar o Tecnologia de laser de platinaisto bougie oferta performances e vida superior para as de velas tradicionais.
Com o seu eletrodo central em Liga de ouro / paládio apenas 1 mm de diâmetroa bougie NGK B10GP garante um Qualidade de inflamação excepcionaluma vida prolongada (até 60.000 a 80.000 km), e um Combustão mais limpa, reduzindo os custos de consumo e manutenção.
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