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A bougie Ngk b10egp é um bougie Ignição da concorrênciaespecialmente projetado para Motores de desempenho muito alto. Pertencente ao intervalo "EGP" e integrar o Tecnologia de laser de platinaisto bougie oferta performances e vida superior para as de velas tradicionais.
Com o seu eletrodo central em Liga de ouro / paládio apenas 1 mm de diâmetroa bougie NGK B10GP garante um Qualidade de inflamação excepcionaluma vida prolongada (até 60.000 a 80.000 km), e um Combustão mais limpa, reduzindo os custos de consumo e manutenção.
A bougie Ngk b10egp é particularmente adequado A:
Para um Instalação ideal, siga estas etapas:
Nossa equipe de especialistas está à sua disposição para acompanhá-lo:
Manutenção :
Compatibilidade :
De sustentabilidade :
O uso de velas da concorrência encontra seu significado quando se trata de dietas motoras continuamente altas (> 10000 T / m) associadas à potência desenvolvida muito forte (> 100kw / l), como é o caso com motores de concorrência. A longevidade das velas não é, neste caso, um critério predominante, é sim a capacidade de suportar uma determinada duração e sem falhar, as vibrações, as cargas térmicas e a velocidade dos gases que aparecem nessas velocidades extremas (na Fórmula 1, Regimes estão atualmente no intervalo de 17 a 18000 t / min). NGK, muito frio (faixa térmica de 9 a 12), tem um design especial de isolamento para evitar o "sopro" da faísca pela turbulência gasosa; Eles suportam as condições mais extremas e são verdadeiramente diferentes das velas normais.
Velas de competição têm designs de eletrodos muito particulares (eletrodos de massa oblíqua, eletrodos anulares) como mostrado na fotografia. Este design sofisticado evita danos causados pelos eletrodos destruídos por vibrações.
"Especialidades" têm um custo. As velas de ignição especificamente desenvolvidas e fabricadas são, naturalmente, mais caras do que velas da série. Isso é explicado: a demanda não é extensível porque essas velas são usadas apenas por estábulos profissionais, equipes semi-profissionais, prepats motores e no mundo do Motorsport. Mas nesta área, nossos produtos podem demonstrar e demonstrar suas qualidades particulares na competição esportiva e garantir um melhor desempenho. Para ter certeza de que cada tipo de aplicativo específico encontra o bougie O mais adequado para suas próprias necessidades, a NGK publicou um catálogo especial indicando todas as características dos modelos disponíveis, bem como suas praias térmicas.
Um último comentário sobre o tempo de operação de um bougie de competição: não é possível prever com precisão a longevidade operacional de um bougie de competição, porque as condições individuais de uso são muito diferentes umas das outras. No entanto, a experiência do usuário indica que uma vida útil de 1 e 5 competições pode ser fornecida, dependendo da classe esportiva do veículo.
-Indice: frio em 10 (= 31 arredores no denso)
-Reservado o motor: muito equipado / competição / corrida ...
- Resistência: Não (sem R)
O que significa B10 EVG:
B = Ø14mm pellet (para apertar com a chave 20.8mm)
10 = índice de calor muito frio
E = 19.00mm comprimento de rosca (linha longa)
GP = gordeiro especial do Centro de Gold-Palladium / Dica de Platina
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
O bougie NGK R7282-10 é um componente essencial para qualquer driver de karting preocupado com o desempenho e confiabilidade. Com seu eletrodo de massa de platina e irídio, garante uma condutividade elétrica excepcional e capacidade máxima de resposta do motor. Disponível em várias versões e exigindo uma cobertura especial para montagem, este é um investimento sábio para qualquer motorista sério.
A Vela de NGK R7282-11 é um bougie Alto desempenho especialmente projetado para motores de karts sujeitos a solicitações intensas. Com seu eletrodo central de irídio e seu eletrodo de massa de platina, este bougie Fornece uma excepcional condutividade elétrica, garantindo uma ótima recuperação e reatividade do motor.
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A bougie Ngk b10egp é um bougie Ignição da concorrênciaespecialmente projetado para Motores de desempenho muito alto. Pertencente ao intervalo "EGP" e integrar o Tecnologia de laser de platinaisto bougie oferta performances e vida superior para as de velas tradicionais.
Com o seu eletrodo central em Liga de ouro / paládio apenas 1 mm de diâmetroa bougie NGK B10GP garante um Qualidade de inflamação excepcionaluma vida prolongada (até 60.000 a 80.000 km), e um Combustão mais limpa, reduzindo os custos de consumo e manutenção.