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Descripción :
Nacido de la tecnología de los Minerves utilizados en la carrera, el nuevo R4 Pro mejora las sensaciones gracias a su ligereza y su forma incorporando el uso de fibra de carbono. La espuma orgánica inyectada y el nuevo sistema de vejiga de aire representan una gran innovación y permiten una mejor absorción de impactos. Finalmente, hemos mejorado el sistema de movilización del torso a través de una flejada bi-lateral.
Es un Minbre Menure Público, es fácil de usar, cómodo y a un precio asequible.
Características :
- Minimiza el riesgo de compresión axial, hiperflexión y hiperextensión lateral.
- proporciona una increíble gama de movimientos de la cabeza
- Bordes de goma flexibles para mayor comodidad.
- Funciona bien con la mayoría de las plastrones.
- Muy cómodo y ligero.
- Sistema de cierre rápido, fácil y seguro.
- Absorción de choques del movimiento del casco, permitido por una capacidad para deformarse durante el shock, y luego reanudar su forma original.
- Enlace trasero ajustable, dependiendo del tamaño y la necesidad del usuario.
- Forro de espuma orgánica desmontable y lavable, que permite una mayor comodidad durante los movimientos y los choques sufridos por el usuario.
- Adaptable con muchos kits gráficos.
- CE certificado, aprobado de acuerdo con la Directiva 89/686 / CEE
| Tamaño | Peso / tamaño |
| Niño | Menos de 48 kgs / menos de 1,5 m |
| Adulto | Más de 48kg / más de 1,5 m. |
Eje OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Recambios de karting, Accesorios de karting, Eje de karting, Rendimiento de karting, Fiabilidad de karting, Mantenimiento de karting, Magickart.eu, Elección de eje de karting, Clima de karting, Agarre de karting
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Chasis mini cadete Charles Leclerc 2025
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
Nacido de la tecnología de los Minerves utilizados en la carrera, el nuevo R4 Pro mejora las sensaciones gracias a su ligereza y su forma incorporando el uso de fibra de carbono. La espuma orgánica inyectada y el nuevo sistema de vejiga de aire permiten una mejor absorción de impactos. Finalmente, hemos mejorado el sistema de movilización del torso a través de una flejada bi-lateral.