Le Joint spi 10x26x7 (réf. 230195) assure la séparation critique entre le circuit de refroidissement et le carter de pignonnerie. Positionné sur l'arbre de pompe à eau, il garantit que le liquide de refroidissement reste dans le moteur et que l'huile de boîte ne soit pas contaminée par l'eau. Une étanchéité parfaite à ce niveau est vitale pour éviter la surchauffe moteur ou une émulsion de l'huile (la fameuse "mayonnaise").