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Le radiateur AF R Uno Standard représente l’excellence en matière de refroidissement pour le karting. Il est conçu et fabriqué à 100 % en Italie par les experts AF Radiator, en utilisant des matériaux HIGHTECH issus du monde des compétitions GT, garantissant un niveau de performance et de finition très élevé.
Chaque radiateur est entièrement fabriqué à la main, avec un soin particulier apporté à chaque détail, afin d’assurer une qualité constante et une efficacité thermique optimale. Malgré son haut niveau technologique, le radiateur R Uno Standard affiche un poids extrêmement réduit de seulement 1,6 kg, ce qui en fait l’un des radiateurs les plus légers de sa catégorie.
Le radiateur AF R Uno Standard bénéficie de solutions techniques avancées :
Corrugé très rapproché et très léger, augmentant fortement la surface d’échange thermique
Système à double flux avec recirculation forcée en « U », assurant une dissipation homogène de la chaleur
Entrée et sortie d’eau en forme de V, conçues pour diriger le liquide sur l’ensemble de la masse du radiateur et exploiter toute la surface disponible
Distribution uniforme du fluide, garantissant une stabilité thermique constante du moteur
L’ensemble de ces caractéristiques permet d’obtenir un compromis parfait entre efficacité de refroidissement, poids et fiabilité, indispensable en compétition de haut niveau.
Le radiateur AF R Uno Standard est recommandé pour toutes les catégories de karting, notamment :
OK
KZ
Il est utilisé et conseillé dans les championnats de karting, la Coupe d’Italie, le Championnat d’Italie, le Championnat d’Europe, le Championnat du Monde, ainsi que dans les compétitions WSK, ACI et FIA.
Dimensions : 430 × 240 × 40 mm
Poids : 1,6 kg
Le radiateur AF R Uno Standard est livré complet avec :
Capuchons
Supports en aluminium usinés CNC, taillés dans la masse
Supports disponibles en rouge, bleu et argent
Fabrication 100 % italienne
Matériaux HIGHTECH issus de la compétition GT
Très grande efficacité de refroidissement
Poids extrêmement réduit
Finition artisanale de haute qualité
Adapté à la compétition nationale et internationale
Pour garantir des performances optimales et préserver la fiabilité du moteur, il est recommandé de confier le montage du radiateur à un professionnel du karting, en particulier pour une utilisation en compétition.
| Caractéristiques | R Uno Standard | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|---|
| Marque | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator |
| Gamme | Premium ultra léger | Polyvalente | Haute performance chaleur | Haut de gamme compétition |
| Fabrication | 100 % Italie, fabrication artisanale | Italie | Italie | Italie |
| Catégories | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ |
| Technologie | Double flux + recirculation en « U » | Bi-Flow | Bi-Flow | Flux optimisé par géométrie |
| Principe de refroidissement | Corrugé rapproché + entrée/sortie en V | Recirculation forcée en U | Recirculation forcée en U + masse accrue | Grande surface de rayonnement |
| Cœur radiant | Haute densité ultra léger | LIGHT | EXTRA LIGHT (volume supérieur) | Haute efficacité |
| Capacité de refroidissement | Très élevée | Très bonne | Excellente | Très élevée |
| Stabilité thermique | Excellente | Très bonne | Excellente | Excellente |
| Conditions chaudes | Très bon | Bon | Très élevé | Très élevé |
| Aérodynamique | Optimisée | Optimisée | Optimisée | Avancée |
| Dimensions | 430 × 240 × 40 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Poids | 1,6 kg | 1,94 kg | 2,25 kg | Non communiqué |
| Bouchon | Inclus | Inclus | Inclus | Inclus |
| Supports | Aluminium CNC | Aluminium CNC | Aluminium CNC usiné dans la masse | Accessoires standards |
| Coloris supports | Rouge / Bleu / Argent | Rouge / Bleu / Argent | Rouge / Bleu / Argent | Standard |
| Saisons idéales | Toutes saisons | Printemps / Automne / Hiver | Été | Été / fortes chaleurs |
| Usage recommandé | Compétition haut niveau | Compétition / entraînement | Compétition forte chaleur | Compétition élite |
R Uno Standard : radiateur premium ultra léger, idéal pour les pilotes recherchant le meilleur compromis entre poids et performance thermique.
H1 Standard : radiateur polyvalent et léger, excellent rapport qualité/prix pour une large utilisation.
H2 Big : radiateur conçu pour les températures élevées, avec une capacité d’eau et un refroidissement supérieurs.
AF2 : radiateur haut de gamme axé sur la performance thermique maximale et l’aérodynamique avancée.
Pour garantir une efficacité optimale et préserver la fiabilité du moteur, le montage de ces radiateurs doit être réalisé par un professionnel du karting, en particulier dans un cadre compétitif.
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
Découvrez la bobine d'allumage X30 bleue ap.2016 chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance optimale et une fiabilité accrue pour les moteurs IAME modèle X30 produits à partir de 2016.
bobine - unité pour les moteurs IAME modèle X30 produit à partir de 2016
cadet 14000t
Le capuchon NGK TRS1225 est un accessoire essentiel conçu pour les bougies haute performance NGK, notamment les modèles R7282. Fabriqué avec une céramique de haute qualité, ce capuchon garantit une connexion électrique optimale, tout en offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.
Grâce à sa conception spécifique, le capuchon NGK TRS1225 bleu assure une transmission parfaite de l’étincelle, réduisant les risques de perte de signal ou de parasites, pour une performance moteur maximale.
Etrier de frein arrière BSD
Démonte et porte gicleur + cuve pour carburateur KZ ou ROTAX
Le radiateur de kart H1 Standard est le tout nouveau radiateur issu d’AF Radiator, équipé d’un système Bi-Flow, permettant un refroidissement parfait du moteur grâce à la recirculation forcée en forme de « U » et au cœur radiant LIGHT.
Cette conception a été spécialement développée pour optimiser la circulation du liquide de refroidissement, améliorer l’échange thermique et maintenir des températures moteur stables, même en conditions de course intensives.
Grâce à ce système, le radiateur retient davantage d’eau à l’intérieur, assurant une efficacité thermique élevée tout en conservant un poids réduit de seulement 1,94 kg.
Le radiateur AF R Uno Standard représente l’excellence en matière de refroidissement pour le karting. Il est conçu et fabriqué à 100 % en Italie par les experts AF Radiator, en utilisant des matériaux HIGHTECH issus du monde des compétitions GT, garantissant un niveau de performance et de finition très élevé.
Chaque radiateur est entièrement fabriqué à la main, avec un soin particulier apporté à chaque détail, afin d’assurer une qualité constante et une efficacité thermique optimale. Malgré son haut niveau technologique, le radiateur R Uno Standard affiche un poids extrêmement réduit de seulement 1,6 kg, ce qui en fait l’un des radiateurs les plus légers de sa catégorie.