Le cylindre Rotax 2024 représente le summum de la technologie pour les motorisations DD2. Cette version 2024 bénéficie des derniers processus de moulage et de traitement de surface (Nikasil) pour offrir une régularité de performance exceptionnelle et une fiabilité accrue à haut régime.
Sélectionné en Cote A, ce cylindre garantit un jeu cylindre/piston optimal pour les moteurs neufs ou en révision complète, assurant une compression parfaite dès les premiers tours de piste.
Le Cylindre de Moteur Rotax 125 cm3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. Conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, ce cylindre est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions exigeantes du karting. Les alésages généralement constatés selon la lettre frappée sur le cylindre sont les suivants
Le Cylindre de Moteur Rotax 125 cm3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. Conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, ce cylindre est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions exigeantes du karting. Les alésages généralement constatés selon la lettre frappée sur le cylindre sont les suivants
Le Cylindre de Moteur Rotax 125 cm3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. Conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, ce cylindre est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions exigeantes du karting. Les alésages généralement constatés selon la lettre frappée sur le cylindre sont les suivants :
Le Cylindre de Moteur Rotax 125 cm3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. Conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, ce cylindre est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions exigeantes du karting. Les alésages généralement constatés selon la lettre frappée sur le cylindre sont les suivants
L'E-Box DD2 Rotax est un boîtier électronique conçu pour optimiser les performances de votre kart équipé du moteur Rotax Max DD2. Ce composant essentiel assure une gestion précise et fiable de l'allumage et des autres fonctions électroniques de votre kart, garantissant ainsi des performances optimales sur la piste.
Embout de silencieux avec tube soudé Rotax DD2
Faisceau électrique 2016 Rotax MAX EVO
La Fixation de support batterie d.30/32mm Rotax Max est le kit de brides indispensable pour monter votre panier à batterie sur le châssis. Sa conception universelle lui permet de s'adapter parfaitement aux tubes de cadre les plus courants en karting (diamètre 30 mm ou 32 mm), garantissant une installation stable et sécurisée de votre source d'énergie.
Le gabarit de contrôle carburateur Rotax est un outil indispensable pour la vérification de conformité des carburateurs utilisés sur les moteurs de karting Rotax Max. Il permet de contrôler rapidement et précisément les dimensions internes réglementaires du carburateur, conformément aux règles techniques en vigueur.
Utilisé par les pilotes, teams et commissaires techniques, ce gabarit garantit que le carburateur respecte les tolérances imposées par la réglementation Rotax, notamment lors des contrôles techniques en compétition.
Conçu pour une utilisation simple et fiable, le gabarit s’insère directement dans le carburateur afin de vérifier les diamètres et passages d’air sans démontage complexe.
Le Goujon de cylindre 8x57x20 (réf. 940787) est une tige filetée de haute précision indispensable pour solidariser le cylindre aux demi-carters moteurs. Avec un diamètre M8, une longueur totale de 57 mm et une partie filetée de 20 mm destinée à s'ancrer dans le carter, il est conçu pour supporter les contraintes thermiques et mécaniques extrêmes lors de la combustion.
graisses universelles pour roulements à billes
photo non contractuelle