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CATEGORIE : MAX et MAX MASTER
DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée , valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entrainement à droite, culasse noire et plaque d'identification numérotée.
ALESAGE : 54.00 mm
COURSE : 54.50 mm
CYLINDREE : 124.8 cm3
PUISSANCE MAXI : 30 cv à 11.500 Tr/mn
COUPLE MAXI : 21 Nm à 9.000 Tr/mn
EMBRAYAGE : Centrifuge à sec
SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air
MELANGE : Huile de synthèse à 2%
POIDS : 12 Kg sans accessoires
Livré complet avec :
batterie , Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, support batterie
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
axe OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Pièces détachées karting, Accessoires karting, Arbre karting, Performance karting, Fiabilité karting, Entretien karting, Magickart.eu, Choix axe karting, Météo karting, Grip karting
Pour
TM KZ 10 ,B,C
anti-vibration
facilité de transport
support boites a air
Pour
anti-vibration
facilité de transport
support boites a air
Pneu homologué CIK utilisé pour les catégories Max, Max Master, DD2 & DD2 Master pour la Coupe de Marque Rotax France.
Et utilisé également pour les catégories Senior Max, DD2 & DD2 Master pour le Rotax Max Challenge International Trophy et l’Euro Trophy.
Piston Meteor Préparé R1-R2
Le moteur ROTAX MAX EVO se distingue par sa puissance, notamment grâce au carburateur VHSB "XS" et à sa valve d'échappement électronique. Il est également parfait pour le loisir, offrant des périodes d'entretien espacées et une utilisation très aisée.