Le moyeu de roue arrière 50mm x 100 – 8A HQ BirelArt est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Ce moyeu double serrage offre une fixation ultra-sécurisée de la roue arrière, garantissant une stabilité optimale et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Fabriqué en alliage d’aluminium haute résistance, ce moyeu est léger, robuste et précis, assurant une transmission optimale de la puissance et une réduction des vibrations. Son système de double serrage élimine tout risque de desserrage ou de jeu, ce qui est crucial pour la sécurité et les performances en piste.
Le moyeu de roue arrière 50 mm x 100 - 8A HQ BirelART Freeline est une pièce essentielle pour garantir une excellente stabilité et un transfert de puissance optimal. Conçu en aluminium haute résistance et anodisé, il offre durabilité, fiabilité et performance sur piste. Un produit officiel BirelART, idéal pour les compétiteurs et passionnés.
Le moyeu de roue arrière 50mm x 115 – 8A HQ BirelArt est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Ce moyeu, fabriqué en aluminium anodisé noir, offre une fixation ultra-sécurisée de la roue arrière, garantissant une stabilité optimale, une durabilité exceptionnelle et une esthétique professionnelle.
Avec son design robuste et sa longueur de 115 mm, ce moyeu est adapté aux essieux de 50 mm, assurant une transmission optimale de la puissance et une réduction des vibrations. Son traitement anodisé noir lui confère une résistance accrue à la corrosion et une finition premium, idéale pour les karts de compétition.
Le moyeu de roue arrière 50mm x 115 – 8A Magnésium HQ BirelArt est un composant ultra-léger et haut de gamme, spécialement conçu pour les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Fabriqué en magnésium de haute qualité, ce moyeu est beaucoup plus léger que les versions en aluminium, ce qui permet d’améliorer la motricité en sortie de virage et d’optimiser les performances globales du kart.
Avec sa longueur de 115 mm et son design robuste, ce moyeu est adapté aux essieux de 50 mm, assurant une fixation ultra-sécurisée et une transmission optimale de la puissance. Son traitement HQ (Haute Qualité) garantit une résistance exceptionnelle à l’usure et aux contraintes mécaniques, tout en offrant une durabilité maximale.
Le numéro de course BirelArt est un autocollant officiel conçu pour l’identification en compétition karting. Réalisé avec un vinyle de haute qualité, il garantit une excellente tenue dans le temps, même en conditions d’utilisation intensive.
Résistant aux produits nettoyants, aux projections d’eau, d’huile et aux lavages fréquents, il conserve sa couleur et son adhérence sur la durée.
Le numéro de course BirelArt est un autocollant officiel conçu pour l’identification en compétition karting. Réalisé avec un vinyle de haute qualité, il garantit une excellente tenue dans le temps, même en conditions d’utilisation intensive.
Résistant aux produits nettoyants, aux projections d’eau, d’huile et aux lavages fréquents, il conserve sa couleur et son adhérence sur la durée.
Le numéro de course BirelArt est un autocollant officiel conçu pour l’identification en compétition karting. Réalisé avec un vinyle de haute qualité, il garantit une excellente tenue dans le temps, même en conditions d’utilisation intensive.
Résistant aux produits nettoyants, aux projections d’eau, d’huile et aux lavages fréquents, il conserve sa couleur et son adhérence sur la durée.
Le numéro de course BirelArt est un autocollant officiel conçu pour l’identification en compétition karting. Réalisé avec un vinyle de haute qualité, il garantit une excellente tenue dans le temps, même en conditions d’utilisation intensive.
Résistant aux produits nettoyants, aux projections d’eau, d’huile et aux lavages fréquents, il conserve sa couleur et son adhérence sur la durée.
OGIVE DE RACCORDEMENT DU RÉSERVOIR Birelart
La clé de blocage écrou spécial fusées BirelArt Ø36 est un outil indispensable pour tout mécanicien, pilote ou préparateur de kart travaillant sur des châssis BirelArt. Spécialement conçue pour les fusées de roue de diamètre Ø36 mm, cette clé permet de bloquer l’écrou de fusée lors du serrage ou du desserrage, évitant ainsi tout risque de rotation intempestive et garantissant un travail précis et sécurisé.
Caractéristiques principales :
Le Palier Hi-Tech ST5 est une pièce maîtresse du train arrière des châssis BirelART ,Charles Leclerc et Ricciardo Kart. Ce kit comprend le support (palier) en aluminium haute résistance et son roulement de précision.
La spécificité "ST5" désigne une conception orientée vers la performance, offrant un maintien rigoureux de l'arbre tout en permettant une liberté de rotation maximale. Le format 50/40 (diamètre extérieur de 80mm / intérieur de 50mm) est le standard pour les arbres de 50 mm sur les châssis à boîte de vitesses (KZ) ou hautes performances.
Le pare-chaine Freeline kit complet est un accessoire essentiel pour les karts de compétition. Ce kit est spécialement conçu pour protéger la chaîne de transmission des karts, assurant ainsi une performance optimale et une longue durée de vie. Il est compatible avec plusieurs modèles de karts, notamment les Birelart, Charles Leclerc, Kubica, LGK, et Ricciardo.
Ce pare-chaine FREELINE nue BirelArt est idéal pour les pilotes de karting de compétition qui recherchent une protection optimale pour leur chaîne de transmission. Il est particulièrement adapté pour les courses sur circuits où la performance et la fiabilité sont cruciales.
Le pare-chaîne Freeline pour catégorie KZ est une pièce de sécurité officielle d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Il est spécialement conçu pour entourer la transmission par chaîne des karts équipés de moteurs 125 cc à boîte de vitesses (TM Motor, Vortex, IAME, Modena Engines).
En catégorie KZ, les vitesses de rotation et les tensions de chaîne sont extrêmes. Ce carter enveloppant remplit deux fonctions indispensables :
PARE-CHOC AVANT L-C/510x260-D KG MK14 MINI-Magickart
Le Pare-chocs C3 KG CIK est un équipement indispensable pour les karts de compétition, conçu pour offrir une protection optimale de l’arrière du châssis tout en respectant les normes strictes de la CIK-FIA. Fabriqué par KG, une marque reconnue pour la qualité et la durabilité de ses pièces, ce pare-chocs est homologué CIK-FIA (référence 003-BR-55), ce qui le rend conforme aux exigences des compétitions internationales.
Pliable et compact, il est idéal pour les pilotes et équipes qui recherchent un équipement facile à transporter et à ranger dans un camion ou une remorque, sans sacrifier la robustesse ni la sécurité.
Ce système de pédalier réglable haut de gamme, usiné dans la masse (Billet), est une pièce d'orfèvrerie technique issue du département compétition de Birel ART. Il permet d'ajuster la distance des pédales avec une précision millimétrée grâce à un support coulissant ancré directement sur le support de colonne de direction.
C'est la solution ultime pour garantir une position de conduite ergonomique, un meilleur contrôle du freinage et une accélération plus précise, sans avoir à modifier le cadre.
Sur votre pompe 22SRR, le "Pin" (goupille ou axe de pivot) de 5x15mm est la pièce qui subit des forces de cisaillement à chaque freinage.
Fonction : Il sert de charnière pour le levier qui actionne le piston de la pompe.
Pourquoi une pièce spécifique ? Contrairement à une tige de métal coupée à la bonne longueur, ce pin est en acier traité (trempé). Si vous utilisez une tige "douce" de quincaillerie, celle-ci va se creuser et se déformer en quelques tours, créant un jeu important dans votre pédale (le fameux "flou" au début de la course).
Optimisez votre système de freinage avec le Piston d'Étrier 25x22 Inox BirelArt. Ce composant de haute qualité est conçu pour offrir une performance exceptionnelle et une durabilité accrue, garantissant une réponse de freinage précise et constante. Fabriqué en acier inoxydable, ce piston est idéal pour les passionnés de karting exigeants en termes de performance et de sécurité. Magickart est le distributeur officiel des pièces de karting de Charles Leclerc, fabriquées par BirelArt, garantissant ainsi des produits de la plus haute qualit
Le piston d'étrier de frein Freeline (dimensions 32 x 24,5 mm) est une pièce mécanique de rechange de haute précision d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Il est conçu pour équiper les étriers de frein arrière des châssis de compétition adultes du groupe Birel ART (notamment la série d'étriers équipant les catégories Rotax, X30, OK et KZ).
Usiné selon des tolérances micrométriques strictes, ce piston de 32 mm de diamètre pour une hauteur de 24,5 mm bénéficie d'un traitement de surface thermique et anti-friction de pointe. En karting, le système de freinage arrière subit de violentes montées en température (parfois plus de 400°C sur le disque). Ce piston d'usine est spécialement traité pour résister à la déformation thermique, assurer un guidage linéaire parfait dans l'alésage de l'étrier et garantir un retour de pédale instantané sans blocage.
Le piston 22SR EVO est une pièce de précision. Contrairement aux apparences, ce n'est pas juste un cylindre métallique. Il est usiné avec des tolérances extrêmement faibles pour permettre aux joints (coupelles) de coulisser sans fuir tout en générant une pression hydraulique constante.
L'évolution "EVO" : Elle garantit une finition de surface (polissage) optimisée pour réduire les frottements et augmenter la durée de vie des coupelles.
PLACHER CL30-S16 AVEC AUTOCOLLANT BirelArt
PLACHER CL30-S16 AVEC AUTOCOLLANT LECLERC -
Cette plaque de soutien au crochet pour silencieux d'échappement est une pièce détachée d'origine constructeur, spécialement conçue pour les châssis Birel ART équipés de la motorisation Rotax Max DD2. Idéalement positionnée du côté frein, cette platine permet de brider et de suspendre la partie arrière du silencieux à l'aide des ressorts de traction.
Cette plaque de soutien au crochet pour silencieux d'échappement est une pièce technique d'origine spécifiquement développée pour les châssis Birel ART équipés du moteur Rotax Max DD2. Située du côté moteur, cette patte renforcée permet de maintenir et de verrouiller fermement la ligne d'échappement via les crochets de tension et les ressorts.
Sur un châssis DD2, les vibrations et les contraintes de torsion exercées sur l'échappement sont uniques en raison de la transmission directe et de l'absence de chaîne. Cette plaque Birel ART en acier découpé au laser à haute résistance garantit un alignement géométrique parfait de votre pot d'échappement, évitant ainsi les vibrations parasites et le risque de décrochage ou de fissure des fixations à haut régime.
PLAQUETTE DE FREIN 40X38 POUR CHASSIS BIREL ,RICCIARDO
vendu a l'unité
PLAQUETTE DE FREINS ARRIÈRE BANANE CUIVRÉ À L’UNITÉ |
La plaquette de frein avant 2023 BirelArt 50x8 est conçue pour offrir des performances de freinage optimales pour votre kart. Compatible avec les étriers avant RREVO-I25x2-H12, cette plaquette est également adaptée aux châssis Charles Leclerc, Ricciardo, et Kubica. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle garantit une durabilité et une efficacité de freinage exceptionnelles. Vendue à la plaquette, elle est facile à installer et à remplacer.
Les plaquettes de frein noires BirelART 40x38 sont le choix parfait pour les pilotes recherchant une puissance de freinage optimale, une usure maîtrisée et une longévité accrue. Offrez à votre kart un freinage performant et précis, idéal pour les compétitions et l’entraînement intensif.
⚠️ Plaquette vendue à l’unité – Assurez-vous de commander la quantité nécessaire pour équiper votre système de freinage.