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Le Palier Hi-Tech ST5 est une pièce maîtresse du train arrière des châssis BirelART Charles Leclerc et Ricciardo Kart. Ce kit comprend le support (palier) en aluminium haute résistance et son roulement de précision.
La spécificité "ST5" désigne une conception orientée vers la performance, offrant un maintien rigoureux de l'arbre tout en permettant une liberté de rotation maximale. Le format 50/40 (diamètre extérieur de 80mm / intérieur de 50mm) est le standard pour les arbres de 50 mm sur les châssis à boîte de vitesses (KZ) ou hautes performances.
Qualité Freeline : Fabriqué par Freeline (la marque d'accessoires officielle de BirelART), garantissant une compatibilité parfaite avec votre châssis.
Usinage ST5 Hi-Tech : Le palier est conçu pour optimiser la flexion du châssis. Il permet une répartition homogène des contraintes sur les tubes du cadre.
Roulement Haute Vitesse : Livré avec un roulement à billes de haute qualité, capable de supporter les charges latérales intenses en virage.
Anodisation Racing : Finition soignée qui protège contre la corrosion et facilite le nettoyage après les sessions sous la pluie.
"Le palier d'essieu, c'est ce qui fait que ton arbre tourne rond ou pas ! Mon conseil de pro : quand tu montes tes paliers ST5, ne serre jamais les vis de fixation au châssis avant d'avoir glissé ton arbre de 50 mm à l'intérieur. L'astuce : l'arbre sert de centreur. Une fois l'arbre en place, serre tes paliers en croix. Si tu serres les paliers à vide, tu risques de créer une micro-contrainte qui va freiner ton roulement. Et n'oublie pas : un roulement propre est un roulement rapide. Si ça gratte quand tu tournes l'arbre à la main, c'est l'heure de changer !"
Alignement : Vérifiez que les trois paliers (pour les châssis KZ) sont parfaitement alignés pour éviter de brider l'arbre arrière.
Serrage des pointeaux : Une fois l'arbre centré, serrez les pointeaux du roulement sur l'arbre (utilisez du frein filet léger) pour éviter qu'il ne glisse latéralement.
Nettoyage : Après chaque sortie, nettoyez l'extérieur du roulement. Évitez le jet haute pression directement sur les flasques du roulement pour ne pas chasser la graisse interne.
Marque : BirelART / Freeline.
Modèle : ST5 Hi-Tech.
Diamètre Arbre : 50 mm.
Diamètre Roulement : 80 mm (standard 50/40).
Compatibilité : Châssis BirelART, Ricciardo, Leclerc by Lennox (tous modèles avec paliers 3 trous).
Matériau : Aluminium haute densité et acier de roulement.
Origine Certifiée : Pièces officielles en provenance directe de l'usine BirelART.
Disponibilité : Nous stockons les pièces Hi-Tech pour minimiser votre temps d'immobilisation.
Expertise Châssis : Nous pouvons vous conseiller sur le choix des duretés de paliers pour ajuster votre grip arrière.
Note Magickart : Un palier fendu ou un roulement grippé peut causer des vibrations parasites et une perte de performance moteur. Ne négligez pas l'inspection de votre train arrière !
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le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
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Le Palier Hi-Tech ST5 est une pièce maîtresse du train arrière des châssis BirelART ,Charles Leclerc et Ricciardo Kart. Ce kit comprend le support (palier) en aluminium haute résistance et son roulement de précision.
La spécificité "ST5" désigne une conception orientée vers la performance, offrant un maintien rigoureux de l'arbre tout en permettant une liberté de rotation maximale. Le format 50/40 (diamètre extérieur de 80mm / intérieur de 50mm) est le standard pour les arbres de 50 mm sur les châssis à boîte de vitesses (KZ) ou hautes performances.