Demi étrier de frein V09/V10 droite or CRG. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
La plaquette de frein CRG Rouge, référence AFS.01745, est un composant de haute performance spécifiquement développé pour les systèmes de freinage arrière des châssis CRG et marques associées. Ce modèle est compatible avec les étriers de type V05, V09, V10 et V11, qui constituent les standards de référence en compétition karting.
Le composé "Rouge" correspond à une garniture dite "tendre" ou à haut coefficient de friction. Elle est conçue pour offrir un mordant immédiat et une puissance de freinage maximale, même lors de sessions courtes ou dans des conditions de piste nécessitant des freinages agressifs et précis. Sa capacité à monter rapidement en température permet au pilote de disposer de toute la puissance de décélération dès les premiers virages.
Demi étrier de frein V09/V10 gauche or CRG. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
O'ring étrier UP/V09/V10 CRG
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