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Pièce d’origine Rotax
Le joint torique de guillotine 6 x 2,5 mm Rotax est une pièce d’origine constructeur destinée au système de valve d’échappement (guillotine) des moteurs Rotax 2 temps.
Il assure l’étanchéité parfaite du mécanisme de valve et garantit un fonctionnement optimal du système d’ouverture à l’échappement.
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(Se référer au schéma constructeur correspondant au moteur concerné.)
Compatible avec les moteurs Rotax équipés du système de valve d’échappement :
Rotax Micro Max
Rotax Mini Max
Rotax Junior
Rotax Max (Senior)
Rotax DD2
Le joint torique est monté sur le mécanisme de la valve d’échappement (RAVE).
Son rôle est de :
Assurer l’étanchéité du système
Empêcher les fuites de gaz d’échappement
Maintenir une pression correcte dans le cylindre
Garantir la bonne mobilité de la guillotine
Un joint en bon état permet un fonctionnement fluide de la valve, ce qui améliore :
La réponse moteur
La plage de puissance
La régularité à mi et haut régime
Un joint torique usé ou écrasé peut entraîner :
Perte de puissance
Fonctionnement irrégulier de la valve
Encrassement prématuré
Fuite de gaz d’échappement
En compétition Rotax, l’utilisation d’une pièce d’origine garantit la conformité réglementaire et la fiabilité du moteur.
Contrôle visuel à chaque démontage de la valve
Vérifier l’absence d’écrasement ou de fissure
Remplacer en cas de déformation ou perte d’élasticité
Remplacement préventif lors de la révision moteur
À chaque entretien complet de la valve d’échappement
Type : Joint torique de guillotine
Dimensions : 6 x 2,5 mm
Pièce : Origine Rotax
Utilisation : Compétition et entraînement
Le joint torique de guillotine Rotax 6 x 2,5 mm est une pièce essentielle pour assurer la fiabilité et les performances constantes de votre moteur, en maintenant une étanchéité parfaite du système de valve d’échappement.
Le kit flasque d'embrayage complet d'origine Rotax est l'ensemble de rechange indispensable pour réviser et maintenir le système de transmission directe de votre moteur Rotax DD2 (versions produites à partir de 2011 jusqu'à aujourd'hui).
En tant que pièce d'origine constructeur (Original Rotax Racing Parts), ce kit complet garantit un alignement micrométrique et des tolérances parfaites avec le pignon moteur et les pignons de boîte de vitesses. Soumis à de fortes contraintes thermiques et à d'importants transferts de couple lors des passages de rapports (1ère/2ème), un flasque d'embrayage en parfait état est le garant d'une liaison au sol optimale, sans patinage ni perte de puissance. Sa conception en alliage renforcé assure une excellente longévité mécanique en compétition.
Ce porte ressort est une pièce d'origine TM Racing, conçue pour maintenir et guider parfaitement les ressorts de verrouillage au sein du mécanisme de sélection des vitesses. Indispensable pour garantir un passage de rapports franc et précis, cette pièce assure la liaison entre le ressort (n°19) et les cliquets de sélection
Le casque Arai SK6 SNELL K2020 est un casque de karting léger utilisant la meilleure technologie ARAI. Conçu pour offrir une protection optimale et un confort maximal, ce casque est équipé d'une visière de 3 mm avec un kit vis performance. Le nouveau système de fermeture de la visière permet de garder celle-ci en position fermée ou légèrement ouverte pour laisser passer plus d'air selon votre choix. L'ouverture facile de la visière, même avec des gants, ajoute à la commodité.
Boîte à air IAME KA100 avec manchon mousse
Outil de blocage plateau embrayage ROTAX
vendu dans emballage 1 m
Boule levier de vitesses MTS BirelArt Noir
H=49,3mm, L=100,0mm, épaisseur 15,0mm, M6, pour EA COMPANY, MBA, ROSSO CORSA
La Vis TH M8x30mm (n°22) est une vis à tête hexagonale de haute qualité utilisée pour brider le cylindre sur le carter moteur du Rotax DD2. Avec sa longueur de 30 mm et son filetage M8, elle assure une prise solide dans les filets du bas moteur. Elle travaille en binôme avec la rondelle d'arrêt (n°21) pour garantir que le cylindre reste parfaitement immobile malgré les explosions répétées.
L'entretoise aluminium noir anodisée pour siège de karting est un accessoire essentiel pour ajuster précisément la position de votre siège. Disponible en différentes tailles (5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm), ces entretoises sont conçues pour offrir une solution robuste et fiable, garantissant un réglage optimal et une performance accrue sur la piste.
Le câble accélérateur 1,2x2250mm de type Dellorto est un composant essentiel pour les moteurs de karting et de moto équipés de carburateurs Dellorto. Ce câble est conçu pour offrir une réponse précise et fiable de l'accélérateur, essentielle pour une performance optimale sur la piste.
Disque frein ventile flottant h.18 d.200mm perce' RR. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Pièce d’origine Rotax
Le joint torique de guillotine 6 x 2,5 mm Rotax est une pièce d’origine constructeur destinée au système de valve d’échappement (guillotine) des moteurs Rotax 2 temps.
Il assure l’étanchéité parfaite du mécanisme de valve et garantit un fonctionnement optimal du système d’ouverture à l’échappement.
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