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Description :
Née de la technologie des minerves utilisées en course, la nouvelle R4 Pro améliore les sensations grâce à sa légèreté et sa forme en incorporant l'utilisation de la fibre de carbone. La mousse-bio injectée et le tout nouveau système de vessie d’air représentent une grande innovation et permettent une meilleure absorption des chocs. Enfin, nous avons amélioré le système de mobilisation du torse via un cerclage bi-latéral.
C’est une minerve grand public, elle est facile à utiliser, confortable et à un prix abordable.
Caractéristiques :
- Minimise le risque de compression axiale, hyperflexion et hyperextension latérale
- Fournit une gamme étonnante de mouvements de la tête
- Bords en caoutchouc souple pour un confort accru
- Fonctionne bien avec la plupart des plastrons
- Très confortable et légère
- Système de fermeture rapide, facile et sûr
- Absorption des chocs provenant des mouvements du casque, permise par une capacité à se déformer lors du choc, puis à reprendre sa forme originale.
- Biellette arrière réglable, selon taille et besoin de l’utilisateur
- Doublure en mousse bio détachable et lavable, qui permet un surplus de confort lors des mouvements et chocs subis par l’utilisateur.
- Adaptable avec de nombreux kits graphiques
- Certifié CE, homologué selon la directive 89/686/CEE
| Taille | Poids / Taille |
| Enfant | Moins de 48 kgs / Moins d'1,5m |
| Adulte | Plus de 48kgs / Plus d'1,5m |
Ce filtre tamis haute précision est une pièce d'origine Dell'Orto. Il se loge directement à l'entrée de l'arrivée d'essence de votre carburateur. Sa maille ultra-fine est conçue pour stopper les impuretés provenant du réservoir ou des jerrycans, garantissant ainsi un flux de carburant propre vers la cuve.
H=45,9mm, L=40,0mm, épaisseur 14,0mm, pour BRM, HAASE, RUNNER
Le roulement fusée diamètre 10 de BirelART est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. En assurant un fonctionnement fluide des roues, il contribue à une conduite stable et précise sur la piste. Compatible avec les châssis BirelART et facile à installer, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
Arbre 30 Mini/Baby New Age H CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Combinaison FIA karting ENFANTS Sparco Kerb Advanced
La nouvelle combinaison FIA ENFANTS Kerb Advanced est conforme aux nouvelles normes FIA 8877-2022
Le siège TAB Primus Racer GFK Champion est un siège de sécurité haut de gamme, spécialement conçu pour les jeunes pilotes ambitieux des catégories Bambini, Kadets et Mini. Avec une largeur de 27 cm et une hauteur de 88,5 cm, ce siège offre un confort optimal et une protection renforcée, tout en restant léger et performant.
Fabriqué en matériau GRP (Glass Reinforced Plastic) avec un gelcoat, ce siège allie résistance, durabilité et esthétique moderne. Homologué par le DMSB sous le numéro KS 2007-02/11, il est approuvé sans restriction de temps pour tous les karts jusqu’à 115 kg de poids total (kart + pilote), garantissant une sécurité maximale pour les jeunes talents du karting.
Optez pour l'excellence et la fiabilité constructeur avec le maneton 22 x 50,4 percé à 6 mm d'origine TM Racing. Conçu pour les embiellages de karting compétition, fuyez les copies compatibles bas de gamme !
Pontons droit et gauche identiques.
4 couleurs disponibles : Noir, bleu, rouge et blanc nacré.
vendu a la piece
La cagoule de karting Sparco est un accessoire essentiel pour tout pilote de karting, conçu pour offrir un confort optimal et une protection supérieure. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette cagoule est idéale pour les pilotes cherchant à améliorer leur expérience de conduite tout en assurant une sécurité maximale.
couleur or,pointure de 36 à 47
• cuir synthétique SPRINTSKIN supérieure ultra-léger.
• L'huile légère et ignifuge semelle en caoutchouc.
• Les zones d'impression anti-abrasion caoutchoutés pour une durabilité accrue.
• Doux rembourré Achille gousset pour un plus grand confort.
• Velcro à la cheville sangle de fermeture pour un ajustement sécuritaire et personnalisé.
Le protecteur de côtes LEIPZIG RP-1 de Speed-Racewear est un équipement de protection professionnel, spécialement conçu pour les pilotes de karting et de sport automobile recherchant une protection maximale des côtes et du dos, sans sacrifier le confort ou la liberté de mouvement.
Ce protecteur intègre une protection dorsale pour la colonne vertébrale, des ceintures centrales et latérales réglables, ainsi que des bretelles ajustables, pour un ajustement optimal et une stabilité parfaite en toutes circonstances. Idéal pour les sessions intensives ou les compétitions, le LEIPZIG RP-1 offre une sécurité renforcée tout en restant léger et agréable à porter.
Le repose-pieds réglable en aluminium anodisé pour kart allie légèreté, résistance et praticité en un seul accessoire. Grâce aux deux cylindres en acier chromé qui agissent comme une glissière, le réglage est simple et précis, permettant au cycliste de toujours trouver la position idéale.
| C | 22” - 26” | 56 - 66 cm |
| XS | 26” - 32” | 66 - 81 cm |
| S | 32” - 36.5” | 81 - 93cm |
| M | 36.5” - 40” | 93 - 102 cm |
| L | 40” - 44” | 102 - 112cm |
| XL | 44” - 48” | 112 - 122cm |
Le Bell RS7-K Kart est un casque intégral haut de gamme destiné au karting de compétition, directement dérivé du célèbre modèle Bell HP7 utilisé en sport automobile. Il bénéficie d’une conception avancée alliant légèreté, sécurité et aérodynamique, répondant aux exigences des pilotes les plus engagés.
La mousse siège côtes noir 10 mm est un accessoire essentiel pour réduire la taille du siège de karting à l'intérieur. Conçue pour offrir un ajustement parfait et un confort optimal, cette mousse est facile à installer et se colle avec de l'adhésif fourni. Disponible en plusieurs épaisseurs, elle permet de personnaliser l'ajustement de votre siège de karting.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Née de la technologie des minerves utilisées en course, la nouvelle R4 Pro améliore les sensations grâce à sa légèreté et sa forme en incorporant l'utilisation de la fibre de carbone. La mousse-bio injectée et le tout nouveau système de vessie d’air permettent une meilleure absorption des chocs. Enfin, nous avons amélioré le système de mobilisation du torse via un cerclage bi-latéral.
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