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La coupelle (ou joint à lèvre) est une pièce d'usure. Son rôle est de transformer la pression exercée par votre pied en pression hydraulique dans les conduites.
Symptômes de fatigue : Pédale "spongieuse" (qui descend jusqu'au plancher), fuite de liquide au niveau du soufflet (capuchon), ou perte de freinage lors des phases de forte chaleur.
Le matériau : Ces joints sont en EPDM (Ethylène-Propylène-Diène Monomère) pour résister au liquide de frein. Ne jamais utiliser de joints standards de quincaillerie, ils se désagrègeraient en quelques minutes au contact du liquide.
Insert pour outil désassembler vilbrequin X30 Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
Outil pose clips d'axe de piston Gazelle. Il coulisse dans le cylindre et encaisse la pression de la combustion.
Garantissez une étanchéité irréprochable au cœur de votre transmission grâce au joint torique (O'ring) de support d'embrayage d'origine TM Kart. Pièce d'étanchéité indispensable lors du démontage ou de la révision de votre plateau/support d'embrayage, ce joint empêche l'huile de boîte de s'infiltrer vers les zones sensibles ou de s'échapper du carter.
Moulé par TM Kart dans un élastomère haute performance, ce joint résiste parfaitement à la dégradation chimique causée par les huiles de boîte 2T de compétition et supporte les fortes contraintes thermiques générées par les frottements d'embrayage. Sa mémoire de forme assure une compression constante, garantissant un scellé parfait session après session sur l'ensemble de la gamme des moteurs 125cc à boîte de vitesses TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 et KZ-R3.
bougie GOLD PALADIUM-PLATINIUM
Bougie NGK RACING R5184-10 dotée d'une électrode de masse oblique, située dans le corps inférieur de la bougie.
Gants conçus pour la motocross, avec à la fois le souci de la protection qui se traduit par la présence de zones renforcées telles que la paume de la main ou le pouce; mais aussi le souci de légereté, de confort, et de performance.
Livrés avec une paire de donuts
Le support de durite New-Line est la solution professionnelle pour organiser et sécuriser le passage de vos durites de refroidissement le long du siège. Fabriqué en plastique haute résistance, ce support évite que les durites ne frottent contre le châssis ou le baquet, limitant ainsi les risques d'usure prématurée ou de perçage par vibration.
Sa conception légère et robuste est spécifiquement adaptée aux contraintes du karting de compétition (KZ, X30, Rotax).
Les gants KS-3 Kart OMP sont développés par OMP Racing, référence incontournable de l’équipement automobile et karting. Conçus pour offrir un excellent compromis entre confort, adhérence et durabilité, ils sont parfaitement adaptés à la compétition comme à l’entraînement.
Fabriqués dans un tissu résistant et confortable, ils assurent une bonne tenue dans le temps tout en garantissant une sensation agréable au contact de la peau.
La Protection Pluie IAME X30 est une housse technique conçue pour s'adapter parfaitement sur les trompettes d'admission de votre boîte à air. Son rôle est stratégique : dévier les projections d'eau provenant de la piste et de la pluie battante pour éviter que le moteur ne "noie" ou ne subisse une casse par choc hydraulique. Ornée du logo officiel IAME X30, elle allie utilité technique et look "Racing" d'usine.
Le joint d'embase d'origine IAME est indispensable pour assurer l'étanchéité entre votre carter moteur et le cylindre. Bien plus qu'un simple joint, c'est un véritable outil de réglage : en jouant sur l'épaisseur du joint, vous modifiez la hauteur du cylindre, ce qui influe directement sur le squish et le volume de la chambre de combustion.
Le radiateur de refroidissement Iame X30 est spécialement conçu pour les moteurs de karting de compétition de 125cm³. Avec ses dimensions de 410x230mm, ce radiateur "large" offre une surface de refroidissement optimale pour garantir des performances maximales et une durabilité accrue.
Rondelle interne de cage à aiguilles d'embrayage X30
L'écrou de vilebrequin M10 est une pièce de haute précision indispensable pour fixer solidement l'embrayage (ou le moyeu d'embrayage selon le modèle) sur la soie du vilebrequin. Conçu par IAME, cet écrou est spécifiquement étudié pour résister aux vibrations extrêmes et aux régimes moteurs pouvant dépasser les 15 000 tr/min.
Que vous rouliez en X30 (125cc), en KA100 ou en Gazelle (60cc), cet écrou assure la pression axiale nécessaire pour que votre transmission reste parfaitement solidaire du moteur, garantissant ainsi sécurité et performance.
Le set d’entretoises antiglisse en aluminium pour moyeu arrière 50mm empêche le déplacement du moyeu sur l’arbre et assure un réglage parfaitement symétrique entre les deux roues. Un accessoire indispensable pour améliorer stabilité, précision et performances sur piste.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
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