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La Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.3 ( pour piston tête plate) est une pièce essentielle pour les moteurs de karting TM KZ10-C et TM KZ-R1. Cette chambre de combustion est conçue pour offrir des performances optimales et une grande durabilité. Voici une description détaillée de ce produit :
L'installation de la Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.3 est simple et directe. Elle s'intègre parfaitement avec la culasse du moteur, et grâce à ses dimensions précises, elle garantit un ajustement parfait. Il est recommandé de suivre les instructions du manuel du moteur pour une installation optimale.
Pour garantir une longue durée de vie et des performances optimales, il est conseillé de vérifier régulièrement l'état de la chambre de combustion et de la nettoyer après chaque utilisation intensive. Utilisez des produits de nettoyage spécifiques pour les moteurs de karting afin de prévenir toute accumulation de résidus.
Les moteurs TM K10 et TM R1 sont des moteurs de karting de haute performance conçus par TM Racing. Voici une description détaillée de ces moteurs :
Pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie, il est recommandé de suivre un programme d'entretien régulier. Cela inclut le nettoyage du moteur après chaque course, la vérification des niveaux d'huile et de carburant, et le remplacement des pièces usées selon les recommandations du fabricant.
La Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting TM KZ10-C et TM KZ-R1. Elle offre des performances optimales, une grande durabilité et une flexibilité pour les utilisateurs souhaitant personnaliser leur moteur. Les moteurs TM K10 et TM R1 sont des choix idéaux pour les pilotes de karting recherchant des performances de haut niveau et une grande fiabilité.
Goujon d'échappement (IAME X30 - d.8x36 mm)
Le joint spi 25x40x7 vilebrequin X30 / KZ (référence IAME 62) est un joint d’étanchéité monté à chaque extrémité du vilebrequin. Il empêche les fuites d’air ou d’huile entre le carter moteur et le vilebrequin, assurant ainsi le bon fonctionnement du moteur deux-temps.
Sécurisez le train avant de votre machine avec l'écrou de fusée spécial d'origine constructeur BirelArt (Original BirelArt Genuine Parts). Cet écrou spécifique est la pièce officielle de rechange pour assurer le verrouillage et le maintien parfait des moyeux avant ou des jantes avant (selon votre configuration) sur l'axe fileté de vos fusées.
Usiné selon un cahier des charges ultra-strict par l'usine italienne, cet écrou se distingue des modèles standards du commerce par son pas de vis spécifique et sa collerette ou son système de freinage mécanique intégré adapté aux contraintes extrêmes du karting de compétition. Soumis à des vibrations constantes, à des transferts de charge violents lors des freinages et aux appuis en courbe à haute vitesse, il garantit qu'aucun jeu mécanique ne se crée sur l'axe avant, préservant ainsi la précision chirurgicale du train de votre châssis rouge.
Rotax DD2 Roulement 6010 C3 50x80x16mm
22Kit autocollant réservoir 8,5 l CRG V2.0
Le composé "Sinter Rouge" (aggloméré) est le choix privilégié pour la compétition et le roulage intensif. Contrairement aux plaquettes organiques, ces plaquettes frittées sont conçues pour offrir un mordant immédiat et une excellente stabilité thermique lors des freinages répétés.
Sur un châssis Sodikart, l'utilisation de la référence 407-0 garantit une compatibilité parfaite avec votre étrier. Ces plaquettes sont conçues pour durer plus longtemps que les plaquettes standards, tout en préservant le disque de frein d'une usure prématurée.
Exprimez votre style et gagnez en précision au volant avec les gants de karting Alpinestars Tech-1 K Race V2 Graphic 1. Conçus pour les pilotes recherchant légèreté, ventilation et un toucher de volant irréprochable, ce modèle allie des technologies de pointe à une esthétique agressive grâce à son impression numérique en surface.
L'Étrier de frein à câble (ou frein mécanique) est la solution idéale pour ceux qui recherchent un système de freinage fiable sans la complexité de l'hydraulique. Actionné directement par un câble relié à la pédale de frein, cet étrier offre un freinage progressif et puissant. C'est l'équipement standard pour les karts de loisir, les karts de location et de nombreux karts "historiques" ou artisanaux.
Le joint spi 22x32x7 de carter d’entraînement X30 (référence IAME n°127 sur la vue éclatée) est un joint d’étanchéité monté sur le carter d’entraînement du moteur IAME X30, c’est‑à‑dire du côté où se trouve la transmission (l’embrayage et le démarreur). Ce joint appartient au nouveau modèle de carter utilisé sur les X30 récents.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
La Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting TM KZ10-C et TM KZ-R1. Cette chambre de combustion est conçue pour offrir des performances optimales et une grande durabilité. Voici une description détaillée de ce produit :
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