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Le Pack Jante OTK MXC est un ensemble de jantes haut de gamme conçu par OTK, une marque célèbre dans le monde du karting. OTK est également connue pour ses châssis de kart vendus sous plusieurs noms prestigieux tels que Carlos Sainz, Tony Kart, Kosmic, Exprit et Redspeed. Ce pack de jantes est conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle, répondant ainsi aux exigences des pilotes les plus exigeants. Le jeu complet de roues en magnésium HQ MXC est la nouvelle version la plus performante produite par Tonykart, garantissant une performance et une durabilité inégalées.
Le Pack Jante OTK MXC est le choix idéal pour les pilotes de karting exigeants qui recherchent une performance optimale et une durabilité accrue. Avec sa géométrie avancée, ses matériaux de haute qualité et son système de suspension réglable, ce pack de jantes offre une maniabilité et une stabilité exceptionnelles. De plus, son système de freinage performant et sa structure robuste garantissent une sécurité maximale sur la piste. Fabriqué par OTK, une marque célèbre dans le monde du karting, et produit par Tonykart, ce pack incarne l'excellence et la performance.
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Dans le karting, le choix de la jante influe sur le grip, la réponse du train avant, le comportement en virage et la stabilité. Les jantes OTK sont conçues avec des profils et rigidités différentes pour répondre à des besoins spécifiques selon les conditions de piste et le niveau de compétition.
La jante MXQ est une jante polyvalente, souvent considérée comme le modèle standard usine sur de nombreux châssis OTK (Tony Kart, Kosmic, FA Kart, etc.).
Grip neutre et constant sur sols variés
Répartition équilibrée des contraintes
Très bonne stabilité latérale
Confort de pilotage naturel
👉 Sur pistes séchantes ou mixtes
👉 Pour un comportement prévisible et stable en sortie de virage
👉 En compétition club ou régionale quand les conditions ne sont pas extrêmes
La jante MXC est généralement une jante un peu plus rigide et réactive que la MXQ, pensée pour maximiser la tenue latérale et la précision de direction.
Meilleur grip latéral dans les enchaînements rapides
Réponse au volant plus directe
Idéale pour des réglages plus fins et agressifs
Sensation d’appui plus franc en entrée de courbe
👉 Sur pistes rapides et abrasives
👉 Lorsque la piste est chaude et exige une meilleure tenue du train avant
👉 Pour des pilotes recherchant plus de réactivité dans le comportement du châssis
La jante MXJ se positionne plutôt comme une jante plus tolérante et souple que la MXC, tout en étant légèrement plus performante que la MXQ dans des conditions spécifiques.
Grip longitudinal amélioré, favorable aux phases d’accélération et freinage
Plus de souplesse dans les appuis progressifs
Boîte de direction plus douce
👉 Sur pistes humides ou froides, où un peu plus d’adhérence est nécessaire
👉 Sur surfaces lisses ou peu abrasives
👉 Pour un pilotage plus fluide, moins nerveux
| Jante OTK | Grip avant | Réactivité | Conditions idéales |
|---|---|---|---|
| MXQ | Moyen | Moyen | Toutes conditions, polyvalente |
| MXC | Elevé | Directe | Pistes rapides / abrasives |
| MXJ | Bon longitudinal | Souple | Humides / froides |
🍁 Si la piste est jeune ou mixte, la MXQ donne une base stable.
🔥 Si la piste est chaude, abrasive ou rapide, la MXC accentue la tenue.
🌧️ Si la piste est humide ou glissante, la MXJ améliore l’adhérence.
Le choix de jante est aussi une question de pilotage. Un pilote agressif peut préférer la MXC pour sa réponse directe, alors que un pilote plus fluide pourra exploiter la MXJ pour maximiser le grip. La MXQ restera un excellent choix de base pour ceux qui veulent un comportement équilibré sans surprises.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
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Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
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