L’écrou M8 en cuivre pour jantes de karting est un composant essentiel pour toutes vos applications de fixation. Fabriqué en cuivre de haute qualité, cet écrou offre une résistance exceptionnelle à la corrosion et une durabilité accrue. Son design hexagonal autofreiné assure un serrage sécurisé et durable, idéal pour les applications nécessitant une grande résistance aux vibrations et aux chocs sur piste.
Caractéristiques principales :
Matériau : Cuivre de haute qualité pour une résistance accrue à la corrosion.
Design : Hexagonal autofreiné pour un serrage sécurisé et durable.
Normes : Conforme aux normes DIN 985 et ISO 4032.
Applications : Utilisable dans divers systèmes mécaniques, y compris les assemblages de jantes en karting et autres applications industrielles.
Durabilité : Résistant aux vibrations, aux chocs et à l'usure, assurant une longue durée de vie.
Attention : Usage unique, ne pas utiliser plusieurs fois.
Caractéristiques techniques résumées :
Type : Écrou hexagonal autofreiné
Filetage : M8
Référence constructeur : KVDF08R
Disponibilité : En stock sur Magickart.eu
Sur un karting, les jantes subissent des variations thermiques très importantes entre les frottements, les freinages appuyés et la chaleur transmise par les moyeux. L'utilisation d'écrous cuivrés est un standard indispensable en compétition pour empêcher le grippage des goujons sous l'effet de la chaleur et garantir un démontage rapide et sans effort entre deux séries de qualifications.
Pour installer vos écrous de jantes dans les règles de l'art :
Nettoyage : Vérifiez l'état des goujons filetés de vos moyeux et assurez-vous qu'ils sont propres et exempts de poussière ou de sable.
Mise en place : Vissez l'écrou M8 à la main sur le goujon pour amorcer le filetage correctement et éviter tout travers.
Serrage : Utilisez une clé adaptée pour serrer au couple recommandé, en effectuant un serrage en étoile si votre jante comporte plusieurs points de fixation.
Contrôle : En raison de leur conception autofreinée et de leur usage unique pour garantir une sécurité optimale, veillez à remplacer vos écrous lors des démontages majeurs.
« Ne serrez jamais vos écrous de jantes comme des brutes à la fin d'une session alors que les moyeux et les jantes sont encore brûlants ! Avec la dilatation thermique, vous risqueriez d'endommager les filets. Laissez refroidir un minimum, et n'oubliez pas : un écrou autofreiné de sécurité s'utilise idéalement une seule fois pour garantir un maintien parfait sur les vibreurs. »
Q : Pourquoi utiliser des écrous en cuivre autofreinés en karting ?
R : Le cuivre supporte très bien les fortes températures et prévient le grippage, tandis que le profil autofreiné garantit que l'écrou ne se desserre pas malgré les vibrations intenses de la piste.
Q : Ces écrous sont-ils réutilisables après un démontage de roue ?
R : Non, par mesure de sécurité et conformément aux spécifications techniques, il s'agit de composants à usage unique qu'il est conseillé de ne pas réutiliser plusieurs fois.
Q : Quelle quantité est généralement nécessaire pour équiper un kart ?
R : Un karting standard utilise généralement 3 goujons par roue (soit 12 écrous au total). Avoir un lot d'avance dans votre caisse à outils est indispensable pour le week-end de course.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
La Bielle Racing ø22mm Maneton Percé 6 est un ensemble complet conçu pour les moteurs de karting KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10, et K9C avec démarreur électronique (versions ES). Ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour assurer une performance optimale et une durabilité accrue de votre moteur.
La Bielle 22 CPL est la référence absolue pour les moteurs de compétition TMKART. Ce kit complet est conçu pour supporter les contraintes mécaniques extrêmes des moteurs à boîte de vitesses (plus de 15 000 tr/min).
Sa particularité réside dans son axe de tête de bielle percé (Ø 6 mm). Cette conception permet une circulation d'huile optimale vers la cage à aiguilles de tête de bielle, réduisant la friction et la température de fonctionnement, ce qui prolonge la durée de vie du vilebrequin sur les moteurs poussés comme le R1, R2 et R3.
Piston Meteor Préparé R1-R2 TMKART pour moteur KZ
Le kit bielle Racing ø22mm avec maneton percé 5 est un ensemble haut de gamme, spécialement conçu pour les moteurs de karting TM Racing, notamment les modèles KZR1-R2-R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 et K9C (versions ES avec démarreur électronique). Ce kit est idéal pour les pilotes et mécaniciens recherchant une performance optimale, une fiabilité accrue et une durabilité exceptionnelle pour leur moteur.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour assurer un fonctionnement optimal du moteur, même dans les conditions les plus exigeantes de compétitionKIT BIELLE RACING ø22mm MANETON PERCE 5
Optimisez la fiabilité et les performances de votre bas moteur avec le kit bielle TM Racing ø22mm à maneton plein. Conçu spécifiquement pour les moteurs TM KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 et K9C (versions ES avec démarreur électronique).
Sécurisez la fixation de vos jantes avec l'écrou M8 en cuivre pour jantes de karting (Réf: KVDF08R). Conçu pour offrir une résistance exceptionnelle à la corrosion, un serrage sécurisé face aux vibrations et une durabilité accrue.
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