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LE JEU
Mac MInarelli
ROUGE (DUR)
H=52,0mm, L=90,0mm, épaisseur 13,0mm, M6<->65,0mm, pour BIREL, EKS, ENERGY CORSE, FIRST, RIGHETTI, WILDKART
vendu par 2 plaquettes
Découvrez la plaquette de frein arrière MA20 rouge chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance de freinage optimale et une sécurité accrue, compatible avec CRG et CKR, homologuée CIK-FIA.
Mac minarelli
prix du jeu de 2 plaquettes
BLEU (SOFT)
H=51,5mm, L=85,0mm, épaisseur 13,0mm, M6, pour BIREL, EKS, ENERGY CORSE, FIRST, RIGHETTI, WILDKART
vendu par 2 plaquettes
plus tendres que rouge
Adaptable CRG
vendu par 2 plaquettes
le jeu
Mac Minarelli
AVANT MODELE DUR
H=52,0mm, L=90,0mm, épaisseur 16,0mm, M6<->65,0mm, pour BIREL, EKS, ENERGY CORSE, FIRST, RIGHETTI, WILDKART
vendu par 2 plaquettes
housse de protection convient a tous les châssis de karting
Cette sauterelle de fixation est le standard pour le maintien des spoilers avant sur les châssis de karting. Conçue pour offrir une tension constante et sécurisée, elle permet de verrouiller ou de libérer votre carrosserie en un seul geste, sans outil. Bien que ce soit le modèle d'origine pour les châssis OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit), sa conception universelle la rend compatible avec la quasi-totalité des marques de châssis du marché.
Le silencieux d’admission « ACTIVE » est un filtre à air haut de gamme, spécialement développé pour les karts de compétition KZ et KZ2. Grâce à une technologie de pointe, ce filtre permet à votre moteur de respirer pleinement, en optimisant l’admission d’air propre et en améliorant significativement les performances.
Conçu pour répondre aux exigences des pilotes les plus exigeants, ce silencieux d’admission allie efficacité de filtration, débit d’air optimal et robustesse, garantissant ainsi une alimentation moteur constante et performante.
permet de décaler la bobine ROTAX Karting
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
La bougie NGK BR9EG (numéro du fabricant 3230) est conçue pour les moteurs de karting, notamment les modèles IAME X30 et KA100. Elle offre une ouverture de clé de 20,8 mm, un filetage extérieur de 14,0 mm, et une longueur de filetage de 19,0 mm. Elle dispose d'un raccord SAE avec vis, d'une position d'allumage de 1,0 mm, d'une électrode centrale en nickel, et d'une électrode de masse unique. Elle est également équipée d'un antiparasitage de 5 kOhm et d'un siège à garniture plate.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
plus tendre que rouge
adaptable CRG
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