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Optimisez la mise au point de votre châssis avec le kit d’alignement de roues laser magnétique, un outil professionnel indispensable pour un ajustement rapide, simple et ultra-précis du carrossage et de l’angle de chasse (caster) sur les karts de course.
Conçu pour répondre aux exigences des mécaniciens et des pilotes, ce système élimine l'approximation et garantit une géométrie de train avant irréprochable pour maximiser l'adhérence et l'efficacité en piste.
Type de produit : Outil de mesure et d'alignement de géométrie (carrossage et chasse).
Installation : Fixation magnétique instantanée et sécurisée directement sur les broches, sans tracas.
Technologie laser : Pointeurs laser équipés de niveaux de bulles intégrés pour une mise à niveau parfaite.
Précision de lecture : Chaque ligne de l’échelle graduée de l’unité opposée représente 1 mm par roue, permettant des lectures claires et immédiates.
Accessoires inclus : Verrouillage de direction pratique pour maintenir le volant en position neutre pendant toute la durée de l’alignement, et étui de transport en aluminium élégant, robuste et facile à transporter.
Alimentation : Fonctionne avec 4 piles AA (incluses).
Utilisation : Parfait aussi bien pour le travail en atelier qu'en bord de piste.
En karting, le train avant est le cœur du comportement dynamique du châssis. Un mauvais réglage du carrossage (l'inclinaison verticale des roues) ou de l'angle de chasse modifie instantanément la façon dont le pneu prend appui dans les virages, influençant directement l'entrée en courbe et l'usure de la gomme.
Traditionnellement, les méthodes d'alignement empiriques manquent de la rigueur nécessaire pour affiner les réglages d'un kart de compétition moderne. Grâce à la projection laser de ce kit, les variations minimes de géométrie se lisent immédiatement sur la grille graduée. Pouvoir ajuster son train avant en quelques minutes au fond du stand, que ce soit entre deux manches qualificatives ou lors de la préparation minutieuse en atelier, représente un avantage compétitif décisif.
"Michel, notre expert technique, vous recommande : Avant d'allumer vos lasers pour relever vos mesures de carrossage et de chasse, assurez-vous que votre kart est posé sur un marbre ou une surface parfaitement plane et horizontale, et utilisez bien le verrouillage de direction inclus pour bloquer le volant bien droit au point neutre. N'oubliez pas de vérifier le niveau à bulle intégré sur chaque pointeur pour que la projection laser soit rigoureusement horizontale ; une petite inclinaison de l'outil fausserait l'intégralité de vos lectures sur la grille graduée."
⚠️ Conseil de sécurité : Ne dirigez jamais le faisceau lumineux d'un pointeur laser directement vers les yeux, que ce soit pour vous-même ou pour autrui dans le paddock. Rangez toujours les lasers dans leur valise en aluminium après utilisation pour éviter tout dommage ou allumage intempestif.
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Q : Comment fonctionne la lecture de l'alignement avec ce kit laser ?
R : Une fois les pointeurs magnétiques fixés instantanément sur les broches, les lasers projettent un point de référence précis sur la grille graduée de l'unité opposée. Chaque ligne de cette échelle représente précisément 1 mm par roue, offrant une lecture immédiate.
Q : Le kit est-il facile à transporter sur les circuits ?
R : OUI. Tout le système est soigneusement rangé dans un boîtier en aluminium rigide, élégant et robuste, conçu pour résister aux conditions des paddocks et faciliter le transport.
Q : Les piles sont-elles fournies avec l'appareil ?
R : OUI. Le kit fonctionne avec 4 piles AA, qui sont incluses pour vous permettre d'utiliser l'outil immédiatement dès sa réception.
| Caractéristique | Détail |
| Type de produit | Kit d'alignement laser magnétique pour géométrie de kart |
| Applications | Réglage professionnel du carrossage et de l'angle de chasse (caster) |
| Fixation | Magnétique instantanée sur les broches |
| Précision de lecture | 1 mm par roue (échelle graduée) |
| Équipements inclus | 2 pointeurs laser avec niveaux à bulle, verrouillage de direction, étui de transport en aluminium |
| Alimentation | 4 piles AA (incluses) |
| Fabricant | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| Contact Fabricant | [Adresse e-mail ou postale si disponible] |
| Avis juridique | [Lien vers votre page d'avis juridique si nécessaire] |
| Restriction d’âge | Aucune |
| SKU | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| État | Neuf |
| Caractéristique clé 1 | Installation rapide et sans tracas par fixation magnétique |
| Caractéristique clé 2 | Polyvalence atelier et bord de piste grâce à l'étui rigide |
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
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