Le couvre-écrou M6 OTK est un petit capuchon en plastique noir haute résistance qui vient se clipser directement sur les écrous de fixation du plancher de votre kart.
Protection de la Visserie : Il isole l'écrou M6 (et le bout de filet de la vis qui dépasse sous le châssis) des projections d'eau, de boue, de sable et de graisse de chaîne, évitant ainsi le grippage, la rouille et l'accumulation de saletés.
Sécurité du Pilote : En recouvrant la partie saillante et potentiellement coupante de la vis au niveau des pieds du pilote, il empêche que le filet ne vienne déchirer, râper ou accrocher le tissu et la semelle de vos bottines de karting lors des mouvements sur le pédalier.
Standard OTK : Pièce d'origine constructeur utilisée sur tous les châssis du groupe (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN) pour maintenir le niveau de finition et le souci du détail de l'usine de Prevalle.
| Caractéristique | Détails |
| Marque | OTK Kart Parts (Origine) |
| Type de pièce | Capuchon de protection / Couvre-écrou |
| Dimension Filetage | M6 (Pour écrou standard de 10) |
| Application Principale | Vis de fixation du plancher (acier ou carbone) |
| Matériau | Plastique injecté flexible et robuste |
| Couleur | Noir |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
Montage Net : Installez vos vis à tête fraisée de plancher, positionnez vos rondelles cuvettes et serrez vos écrous nylstop M6 d'origine.
Encliquetage : Présentez le couvre-écrou bien droit face à l'écrou de 10 mm et enfoncez-le fermement à la main. Un petit "clic" confirme qu'il est bien verrouillé sur les pans de l'écrou.
Remplacement : Si vous devez démonter votre plancher, retirez simplement le capuchon à l'aide d'une petite pince plate ou en faisant levier délicatement avec un tournevis plat.
"C'est typiquement le genre de petite pièce qu'on perd facilement lors d'un démontage rapide de plancher entre deux manches ! L'astuce : Un plancher de karting utilise généralement entre 4 et 6 fixations M6 selon les modèles de châssis. Mon conseil de pro : N'attendez pas d'avoir ruiné une paire de bottines toute neuve à cause d'une vis qui dépasse. Commandez toujours ces petits couvre-écrous par pack de 10 pour en avoir d'avance dans votre boîte à malice. Vos chaussures de rechange et votre mécanicien vous diront merci !"
Q : Ces couvre-écrous conviennent-ils pour d'autres marques de karts (Sodikart, CRG, Birel ART) ? R : Oui ! Tant que votre plancher est fixé avec des vis et des écrous standards de taille M6 (qui se serrent avec une clé de 10), ces capuchons plastiques génériques s'adapteront parfaitement, même si c'est une pièce d'origine OTK.
Q : Est-ce qu'ils tiennent bien avec les vibrations du moteur (Rotax, X30, KZ) ? R : Absolument. Le plastique d'origine OTK est calibré pour être juste assez flexible pour épouser les formes de l'écrou tout en restant rigide pour ne pas s'envoler à 15 000 tr/min ou lors des passages répétés sur les vibreurs.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Découvrez le nettoyant Würth Freins 12x500 ml chez Magickart. Fabriqué par Würth, ce nettoyant sans acétone est idéal pour les systèmes de freinage et garantit une utilisation sûre et efficace.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le couvre-écrou M6 OTK est un petit capuchon en plastique noir haute résistance qui vient se clipser directement sur les écrous de fixation du plancher de votre kart.