Le couvre-écrou M6 OTK est un petit capuchon en plastique noir haute résistance qui vient se clipser directement sur les écrous de fixation du plancher de votre kart.
Protection de la Visserie : Il isole l'écrou M6 (et le bout de filet de la vis qui dépasse sous le châssis) des projections d'eau, de boue, de sable et de graisse de chaîne, évitant ainsi le grippage, la rouille et l'accumulation de saletés.
Sécurité du Pilote : En recouvrant la partie saillante et potentiellement coupante de la vis au niveau des pieds du pilote, il empêche que le filet ne vienne déchirer, râper ou accrocher le tissu et la semelle de vos bottines de karting lors des mouvements sur le pédalier.
Standard OTK : Pièce d'origine constructeur utilisée sur tous les châssis du groupe (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN) pour maintenir le niveau de finition et le souci du détail de l'usine de Prevalle.
| Caractéristique | Détails |
| Marque | OTK Kart Parts (Origine) |
| Type de pièce | Capuchon de protection / Couvre-écrou |
| Dimension Filetage | M6 (Pour écrou standard de 10) |
| Application Principale | Vis de fixation du plancher (acier ou carbone) |
| Matériau | Plastique injecté flexible et robuste |
| Couleur | Noir |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
Montage Net : Installez vos vis à tête fraisée de plancher, positionnez vos rondelles cuvettes et serrez vos écrous nylstop M6 d'origine.
Encliquetage : Présentez le couvre-écrou bien droit face à l'écrou de 10 mm et enfoncez-le fermement à la main. Un petit "clic" confirme qu'il est bien verrouillé sur les pans de l'écrou.
Remplacement : Si vous devez démonter votre plancher, retirez simplement le capuchon à l'aide d'une petite pince plate ou en faisant levier délicatement avec un tournevis plat.
"C'est typiquement le genre de petite pièce qu'on perd facilement lors d'un démontage rapide de plancher entre deux manches ! L'astuce : Un plancher de karting utilise généralement entre 4 et 6 fixations M6 selon les modèles de châssis. Mon conseil de pro : N'attendez pas d'avoir ruiné une paire de bottines toute neuve à cause d'une vis qui dépasse. Commandez toujours ces petits couvre-écrous par pack de 10 pour en avoir d'avance dans votre boîte à malice. Vos chaussures de rechange et votre mécanicien vous diront merci !"
Q : Ces couvre-écrous conviennent-ils pour d'autres marques de karts (Sodikart, CRG, Birel ART) ? R : Oui ! Tant que votre plancher est fixé avec des vis et des écrous standards de taille M6 (qui se serrent avec une clé de 10), ces capuchons plastiques génériques s'adapteront parfaitement, même si c'est une pièce d'origine OTK.
Q : Est-ce qu'ils tiennent bien avec les vibrations du moteur (Rotax, X30, KZ) ? R : Absolument. Le plastique d'origine OTK est calibré pour être juste assez flexible pour épouser les formes de l'écrou tout en restant rigide pour ne pas s'envoler à 15 000 tr/min ou lors des passages répétés sur les vibreurs.
Le spray de peinture verte OTK - Tonykart est spécialement formulé pour redonner une nouvelle jeunesse à votre châssis de karting Tonykart. Fabriqué par le constructeur lui-même, ce spray de peinture est idéal pour les retouches et les rénovations, assurant une finition professionnelle et durable. Que vous souhaitiez réparer des éraflures ou simplement rafraîchir l'apparence de votre châssis, ce spray de peinture est la solution parfait
Le silentbloc de plancher OTK (souvent appelé rondelle caoutchouc de plancher) s'intercale entre le tube du châssis et le plancher (en acier ou en carbone). Bien qu'il s'agisse d'une pièce d'usure simple, son rôle est crucial pour la longévité de votre matériel.
Plancher Aluminium - Minikart EXPRIT OTK. C'est la plaque sur laquelle le pilote pose les pieds.
Plancher OTK aluminium 1.5mm KZ 2019. C'est la plaque sur laquelle le pilote pose les pieds.
Plancher AL OTK min/cad EXPRIT OTK. C'est la plaque sur laquelle le pilote pose les pieds.
Cette vis à tête fraisée six pans creux M6x20 est une pièce détachée d'origine OTK, conçue pour une utilisation sur les karts de compétition. Elle est fabriquée en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité exceptionnelles, et présente une finition zinguée pour une protection contre la corrosion. La tête fraisée permet à la vis d'affleurer la surface, offrant une finition propre et aérodynamique. L'empreinte six pans creux permet un serrage et un desserrage faciles avec une clé Allen standard.
Les plaquettes de frein noires BirelART 40x38 sont le choix parfait pour les pilotes recherchant une puissance de freinage optimale, une usure maîtrisée et une longévité accrue. Offrez à votre kart un freinage performant et précis, idéal pour les compétitions et l’entraînement intensif.
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Le couvre-écrou M6 OTK est un petit capuchon en plastique noir haute résistance qui vient se clipser directement sur les écrous de fixation du plancher de votre kart.
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