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Le Speed Sydney 2.0 est le gant de karting classique par excellence, réputé pour son équilibre parfait entre confort et technicité. Que vous soyez en loisir ou en compétition, sa coupe ajustée et ses matériaux robustes offrent les conditions idéales pour tout pilote ambitieux cherchant un excellent ressenti du train avant.
Conception : Coutures internes pour une coupe ajustée et un look épuré.
Maintien : Fermeture par Velcro au poignet pour un serrage précis et sécurisé.
Paumes Renforcées : Utilisation de cuir synthétique rugueux pour une durabilité accrue face aux frottements répétés.
Grip Optimisé : Surface antidérapante garantissant une prise en main ferme du volant, même lors des longues séries de tours.
Confort : Matériaux respirants pour limiter la transpiration durant l'effort.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En achetant cette paire de gants, vous collectez jusqu'à 12 points de fidélité. Votre panier totalisera 12 points qui pourront être convertis en un bon de réduction de 1,20 € lors de votre prochaine commande !
"On dit souvent que les mains sont les capteurs du pilote. Mon conseil d'expert : le Sydney 2.0 est génial car il ne crée pas de surépaisseur. Vous sentez chaque vibration du châssis dans le volant, ce qui est crucial pour corriger vos trajectoires.
Les indispensables avec vos gants Speed :
Cagoule coton ou soyeuse : Pour garder votre casque propre et absorber la sueur du visage, tout comme vos gants le font pour vos mains.
Chaussures Speed Melbourne : Pour compléter votre équipement avec le même rapport qualité/prix imbattable.
Nettoyant textile : Ne passez jamais vos gants à la machine à 60°C ! Un lavage à la main à l'eau tiède préservera le cuir synthétique de la paume.
Un petit secret de pro : Si vos gants sont neufs et un peu raides, malaxez-les un peu avant de monter dans le kart. Un gant bien souple, c'est moins de fatigue dans les avant-bras après 10 minutes de session. Chez Magickart, on adore ce coloris bleu qui rappelle les couleurs historiques du karting !"
La Taille : Vos doigts doivent arriver au bout du gant sans être compressés. Le Velcro doit fermer sans forcer.
Le Grip : Pour garder l'adhérence du cuir synthétique, évitez de toucher de la graisse ou de l'huile avec vos gants. Si c'est le cas, nettoyez-les immédiatement avec un chiffon humide.
Séchage : Après une grosse journée de roulage, ne les laissez pas en boule au fond du sac ! Sortez-les et laissez-les sécher à l'air libre (mais pas sur un radiateur, ce qui ferait durcir les paumes).
Style et Protection : Nous sélectionnons des gants qui protègent vos mains sans sacrifier le look.
Livraison Rapide : Recevez votre équipement à temps pour votre prochaine course.
Le Prix Magickart : Profitez d'un équipement de marque au prix le plus compétitif du web.
L'axe arrière de 50 mm d'origine CRG en dureté T2 (finition RIN) est l'arbre de référence utilisé par le service course CRG pour les châssis à boîte de vitesses (KZ).
La dureté T2 est un profil polyvalent (médium / médium-souple) qui offre le compromis parfait entre déflexion mécanique et réactivité. La finition spécifique RIN (procédé de traitement thermique propre au groupe CRG) confère à l'acier une excellente mémoire de forme et un effet "rebond" mécanique accru. En KZ, où le couple moteur et le freinage avant exercent des contraintes colossales, cet arbre permet de libérer le train arrière lors des phases de forte accélération tout en maintenant une excellente stabilité au freinage.
Offrez un cœur neuf à votre mécanique d'usine grâce au cylindre officiel TM Kart pour moteur KZ-R3 en version Standard. Pièce centrale du bloc 125cc à 6 rapports de la marque italienne, ce cylindre de remplacement d'origine garantit des tolérances de fabrication parfaites et le respect strict de la fiche d'homologation officielle.
Moulé dans un alliage d'aluminium à haute conductivité thermique et revêtu d'un traitement de surface au Nicasil ultra-résistant, ce cylindre Standard offre le balayage et les diagrammes d'admission/échappement développés par le service course TM. Il assure un rendement volumétrique exceptionnel, un couple massif dès les mi-régimes et une allonge incomparable en bout de ligne droite. Que ce soit pour remplacer un cylindre usé, endommagé ou simplement pour disposer d'un haut-moteur neuf de secours aux normes d'usine, cette pièce est la garantie d'une fiabilité et de performances optimales
Passez au niveau supérieur de la compétition avec le cylindre officiel TM Kart KZ-R3 en version FULL BLACK PRÉPARÉ. Conçu pour les pilotes et préparateurs les plus exigeants, ce cylindre d'exception combine la finition esthétique "Full Black" d'usine à un travail de préparation poussé des conduits d'admission et d'échappement.
Outre son look agressif résolument "Factory", la finition Full Black offre un traitement de surface thermique spécifique qui favorise l'évacuation des calories vers le circuit de refroidissement. Côté performances, la version Préparée bénéficie d'une retouche minutieuse des diagrammes d'ouverture, d'un alignement parfait des lumières de transferts et d'un polissage optimisé de la lumière d'échappement. Le résultat ? Une vitesse de balayage accrue, un remplissage maximal du haut-moteur, plus de couple à mi-régime et une prise de tours fulgurante à haut régime pour faire la différence en qualification et en finale.
Garantissez un verrouillage parfait et un débrayage chirurgical sur votre haut-moteur grâce au plateau presseur d'embrayage officiel TM Kart spécialement conçu pour le moteur KZ-R3. Pièce maîtresse de la transmission, ce plateau de pression applique la force radiale des ressorts sur l'empilement des disques garni(e)s et lisses pour transmettre la totalité de la puissance du bloc R3 à la boîte de vitesses.
Usiné dans un alliage d'aluminium à haute rigidité, ce plateau presseur bénéficie d'une géométrie retravaillée par le service course TM Kart exclusivement dédiée à la génération KZ-R3. Il évite toute déflexion sous l'effort lors des départs volés ou des passages de rapports à la volée, garantissant un mordant instantané sans patinage résiduel. Sa surface de friction parfaitement plane et son traitement anti-friction prolongent la durée de vie de vos disques d'embrayage et garantissent une constance absolue, manche après manche.
Équipez votre kart avec le summum de la technologie de freinage du groupe OTK. Cet étrier arrière BWD d'origine est le nouveau standard monté en série sur tous les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) à partir de la saison 2025.
Le MyChron 6 2T est la nouvelle référence des systèmes d'acquisition de données pour le karting. Plus puissant, plus rapide et plus connecté que son prédécesseur, le MyChron 6 est conçu pour les pilotes qui exigent le meilleur. Cette version "2T" permet la gestion de deux températures moteur simultanément.
Optimisez la transmission de votre moteur avec la couronne d'embrayage 70 dents TM R3. Pièce d'origine spécifique (Attention : Non compatible avec le TM KZ R2 et les modèles précédents).
Le Speed Sydney 2.0 est le gant de karting classique par excellence, réputé pour son équilibre parfait entre confort et technicité. Que vous soyez en loisir ou en compétition, sa coupe ajustée et ses matériaux robustes offrent les conditions idéales pour tout pilote ambitieux cherchant un excellent ressenti du train avant.
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