Riassunto: accessibilità ad alte prestazioni

Questo kit CRG è la soluzione ufficiale "Factory" per trasformare una cornice standard nella configurazione Handikart. Permette di rimuovere i pedali del piede per trasferire le funzioni vitali direttamente sul piantone dello sterzo e del volante.

• Leva del freno (cilindro principale): Un cilindro specifico con leva ergonomica per un dosaggio preciso della frenata manuale.

• Controllo dell'acceleratore: Leva o sistema di pallet per accelerazione progressiva e reattiva.

• Integrazione totale: Progettato per adattarsi perfettamente sui piantine dello sterzo CRG, garantendo la massima rigidità durante gli sforzi di frenatura.

Kit CRG consente di centralizzare i comandi di frenata eaccelerazione direttamente sul piantone dello sterzo. È un set robusto, progettato per supportare significativi sforzi meccanici fornendo una forte sensibilità di dosaggio.

Differenze tra i kit:

1. Kit completo (rif: fm0.01796): Include tutti i componenti necessari, incluso il cilindro principale, la leva del freno ergonomico, la durata dell'aria e i cavi.

2. Kit standard (rif: fk0.01689): Generalmente focalizzato sulla struttura e le leve di supporto senza l'intero circuito idraulico.

La placca R 35-40 Si riferisce al centro valutazioni a distanza per i fori di montaggio per giunti a sfera dello sterzo. È questo componente che trasforma il movimento del volante in un angolo di sterzata.

• R 35-40 Codice: Queste cifre corrispondono alle posizioni dei fori (in millimetri) relativi all'asse centrale della colonna. Determinano la velocità di svolta e la forza necessaria dietro la ruota.

• ACKermann Effect: Propendo diversi punti di ancoraggio, questa piastra regola la differenza di angolo tra la ruota interna ed esterna.

  • I fori interni: Direzione più diretta e più "fisica".

  • Fori esterni: Direzione più morbida e più progressiva.

La placca R 25-31 è specificamente dimensionato per il chassis corto della pedina. Definisce il rapporto di demultiplicazione tra il volante e le ruote per le categorie minime e cadetti.

• Geometria R 25-31: I numeri indicano le posizioni di distanza (25 mm e 31 mm) dei fori di montaggio. Questa configurazione offre un braccio a leva più corto rispetto ai modelli per adulti, evitando una direzione troppo violenta o troppo pesante per un bambino.

• Regolazione del Ackermann:

  • Fori da 25 mm: Direzione più diretta, ideale per circuiti di avvolgimento.

  • Fori a 31 mm: Sterzo più stabile e progressivo, consigliato per grandi curve o principianti.

Questo supporto garantisce la manutenzione del piantone dello sterzo al telaio (il "naso" del telaio). Il suo design in plastica ad alta densità riduce l'attrito del metallo pur assorbendo alcune delle vibrazioni al treno anteriore.

• Fissare 4 punti: Fornisce una stabilità superiore rispetto ai modelli a 2 fori, evitando che il cuscinetto è deformato sotto lo stress durante il grande turno.

• Self-lubrificazione: Il materiale composito utilizzato ha proprietà di slittamento che limitano l'usura dell'asse della colonna.

Il supporto inclinato arriva interpretare tra il piantone dello sterzo e il volante. A differenza del mozzo piatto standard, ha un angolo (solitamente compreso tra 10 ° e 15 °) che roccisce la parte superiore del volante verso l'autista.

• Comfort di guida: Riduce la fatica degli avambracci e delle spalle consentendo una posizione delle mani più naturali.

• Liquidazione della gamba: Con leggermente la caduta del fondo del volante, può offrire uno spazio prezioso per il giro di grandi conducenti durante le rapine strette.

• Precisione: Cambiando l'angolo di attaccare le mani, spesso consente una migliore "sensazione" del treno anteriore nelle curve veloci.

Questa clip (o clips) di Ø22 mm è progettato per rimanere nelle scanalature specifiche dei sterzo dei grandi diametri. Serve come arresto meccanico per prevenire qualsiasi movimento verticale indesiderato della colonna.

• Posizione di bloccaggio: Mantiene gli spaziatori e gli anelli di centraggio in posizione lungo l'asse.

• Affidabilità: Realizzato in acciaio a molla ad alta resistenza, mantiene la sua tensione anche dopo diversi fusi / disassembli.

• Standard CRG : Progettato specificamente per adattarsi alle colonne del diametro esterno da 22 mm, comune sul telaio per adulti del marchio.