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Motorizzazione: Un titolo completo per i tuoi motori Rotax Max evo, Ime x30, TM Racing (KZ / OK). Dello [Bougie Platine] al più piccolo [Circlips de pignon], abbiamo la stanza di cui hai bisogno.
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ELF HTX 740 è un lubrificante per trasmissioni accoppiate a motori a 2 tempi e, in alcuni casi particolari, a motori a 4 tem
La dG-3HW è un kit essenziale per la manutenzione dei carburatori IAME X30 (HW27A a partire da fra_Latn e KA100 (HW33). Sì . Questo kit contiene i membrane e giunti il carburatore deve essere dotato di tutte le attrezzature necessarie per ripristinare l' impermeabilità e le prestazioni del carburatore. Progettato per meccanici, piloti e scuole di karting, questo kit consente una riparazione rapida, economica ed efficiente, sostituendo gli elementi più sensibili all'usura. )
Axis Lever Control Butterfly Tillotson HW27 / HW33 per X30-KA100 IAME
Tillotson Butterfly Command Axis HW27 / HW33 (NUDE, Leverless) per X30 e KA100 IAME Blank
HW Tillotson farfalla vite per carburatore x30 e ka100 iame
Apertura a farfalla Gas Tillotson HW27
X30 Carbu 2018
Scopri la molla di arresto Tillotson HL e HW, un componente essenziale per i carburatori da kart, che garantisce prestazioni ottimali e un'affidabilità eccezionale. Realizzata con materiali di alta qualità, questa molla è progettata per resistere alle condizioni di gara più impegnative. Su Magickart.eu offriamo questa primavera a un prezzo molto competitivo. Ordina subito su Magickart.eu per ottenere le massime prestazioni in pista.
CANNE Carbu Nut Tillo HW27A-HW33 (M6X23)
Diffusore, sedile in acciaio, ago di gomma. Hw-
Questa membrana ad alta precisione è un pezzo di origine indispensabile per il corretto funzionamento dei carburatori a membrana (tipo Tillotson Hb-27a o Hw-27) equipaggiamento dei motori Ime x30 e Ka100. Situato nella parte superiore del carburatore, agisce come una valvola della pompa per portare l'essenza del serbatoio al motore.
Omologazione dal 2015. Frenata molto potente e più aggressiva.
È il frutto di un lungo lavoro di ricerca per raggiungere un prodotto tecnicamente irreprensibile fa
Fodera che assorbe il sudore.
Toppa elastica sul retro.
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La Testa del cilindro interno è l'elemento più esigente del tuo motore alto. Situato nel punto di contatto tra la cupola della testata del cilindro (inserimento) e il cilindro, ha il ruolo fondamentale della tenuta della camera di combustione.
Questo sigillo in Alta prestazione di Viton è lo standard per l'intera linea dei motori di concorrenza da gara TM, incluso l'ultimo nato: il TM R3. Deve resistere a pressioni colossali e temperature estreme del gas bruciata. Un sigillo in perfette condizioni è l'unica garanzia di potenza del motore costante e protezione contro l'intrusione del refrigerante nel cilindro.
Liquido dei freni Motul DOT 5.1 è un fluido sintetico al 100% adattato a tutti i circuiti idraulici e circuiti della frizione, soddisfano le raccomandazioni dei produttori per gli standard DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1. Questo prodotto è miscibile con altri fluidi DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 che non sono siliconi. Made in Francia, Motul è riconosciuto in tutto il mondo per i suoi oli e fluidi di alta qualità, utilizzati in prestigiose competizioni come le 24 ore di Le Mans e Paris-Dakar.