Il kit di cravatta TM TM da 126-Gram "Light" TM TM è progettato per i piloti e preparatori esigenti che cercano il guadagno finale della reattività. Grazie al suo profilo alleggerito e alla sua accurata lucidatura, riduce l'inerzia dell'equipaggio mobile per una dieta ancora più franca.

Questa versione integra a Maledizione trafitta con un diametro di 6 mm (Ø22 mm), promuovendo la circolazione ottimizzata e la proiezione dell'olio direttamente alla gabbia a rulli e sull'asta di collegamento per una lubrificazione rinforzata sotto un forte carico termico.

Caratteristiche tecniche avanzate:

• Prodotto: Kit Collegamento collegamento collegato lucido "Light"

• Peso dell'asta: 126 grammi (versione ultra-light)

• Diametro dell'asse / Mainter: Ø22 mm

• Tipo di Marenet: Percé (diametro di perforazione: Ø6 mm) per maggiore lubrificazione

• Distanza / lunghezza: Competizione standard TM Racing (109,8 mm)

• Finitura: Lucidato per limitare l'attrito e ottimizzare la resistenza alla fatica meccanica

• Disponibilità: Disponibile su https://magickart.eu/it/

La storia e l'utilità del prodotto (lato della traccia)

Nella competizione KZ, la gestione del peso delle masse mobili è la chiave per ottenere un'uscita di fatturato esplosiva. La luce 126G che collega l'inerzia dell'albero motore, mentre la perforazione del letame Ø6 mm consente di fornire un flusso di olio vitale per raffreddare e lubrificare la gabbia dell'ago quando il motore è il finale finale della linea retta.

Il tuto di montaggio (passo dopo passo)

Per installare il kit asta con costiero trafitto nelle regole dell'arte:

• Smontaggio e metrologia: Smontare l'albero motore su un marmo di controllo e pulire tutte le campate.

• Controllo dei giochi: Controllare esattamente le tolleranze funzionali della gabbia del rullo e dell'asse.

• Montaggio: Emmannez La luce 126G si collega con la sua manica pierrata Ø6 e la montatura contiene.

• Montaggio professionale: L'assemblea, l'allineamento e il centraggio dell'albero motore devono essere imperativamente affidati a un professionista qualificato di karting.

Punta di Michel (Consiglio di esperti di Paddock)

"La scelta di un cootier pierunciata a Ø6 mm su una canna di collegamento leggera è una grande opzione per rendere la lubrificazione della gabbia inferiore durante le sessioni intensive in tempo caldo. Solo rispettare un rigoroso tempo di riscaldamento prima di scegliere i crono sulla pista!"

FAQ SEO (domande frequenti)

• D: Qual è la differenza tra una costante completa e una costiera trafitta Ø6?

  • R: La costa trafitta Ø6 mm ha un canale di irrigazione che migliora significativamente la lubrificazione e il raffreddamento della gabbia dell'ago rispetto a un modello completo.

• D: Qual è il peso di questa luce che si connette?

  • R: Pesa 126 grammi, che riduce l'inerzia del motore basso e migliora la vivacità della dieta.

• D: L'assemblea di questo kit richiede uno strumento specifico?

  • R: Sì, la riparazione di una kart Kart Kart richiede una stampa e un marmo di controllo per garantire un tondo zero; L'intervento di un professionista è indispensabile.