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La Sensore wireless a temperatura IR (infrarossi) per disco freno, identificabile dal suo colore viola, è stato specificamente sviluppato per il Monitoraggio termico dei sistemi di frenatura karting. Il suo design ed elettronica sono adatti per la lettura precisa di temperature molto elevate sulle superfici metalliche.
Questo sensore è uno strumento di analisi essenziale per ottimizzare le prestazioni e l'affidabilità della frenata in condizioni di concorrenza.
A differenza dei sensori a infrarossi standard, questo modello beneficia di a Calibrazione dedicata alle superfici metalliche e a temperature estreme generate dai dischi dei freni in funzione.
Funzionamento preciso nel Gamme ad alta temperatura
Misurazioni affidabili anche durante i picchi termici critici
Riproduzione stabile nonostante le variazioni rapide della temperatura
Questa specifica elettronica garantisce dati sfruttabili nelle condizioni più esigenti.
I dati raccolti consentono a Analisi termica dettagliata della frenata, essenziale per:
ControlloAbbigliamento di dischi e piastrine
Tenere sotto controllo Prestazioni del sistema dei freni
Ottimizzare Distribuzione della frenata
Adattare Strategia dello sterzo A seconda delle temperature interessate
Prevenire il surriscaldamento e la perdita di fenomeni di efficienza
La Disco del freno a colori viola del sensore IR Garantisce letture precise in cui un sensore IR standard diventa impreciso o saturo. Permette di catturare misurazioni affidabili anche quando i dischi raggiungono il loro Temperature massime, offrendo così un vantaggio tecnico decisivo in concorrenza.
Misura a infrarossi senza contatto sulla superficie metallica
Elettronica appositamente adattata ai dischi dei freni
Acquisizione di dati accurata in temperature estreme
Trasmissione wireless
Aiuto diretto per l'ottimizzazione della frenata e dell'affidabilità
Strumento dedicato al karting alto livello
Compatibile con i sistemi di telemetria e il software di analisi dedicata
Destinato per l'uso concorrenza e formazione avanzata
Consigliato per squadre, ingegneri e piloti in cerca di un controllo preciso della frenata
Disponibilità prevista: fine febbraio 2026
La frenata è un elemento chiave di prestazioni e sicurezza. Grazie a questo sensore IR dedicato ai dischi dei freni, hai dati termici affidabili per sfruttare completamente il sistema di frenatura, senza compromessi.
Il cerchio in magnesio OTK MXC da 130 mm , venduto singolarmente, è ideale per le competizioni di karting. Ultraleggero e progettato per dissipare il calore, migliora l'aderenza e la durata degli pneumatici. Compatibile con i telai Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic e Carlos Sainz.
Scopri il MyChron 6 2t a Magickart. Una versione ottimizzata del MyChron 6 che offre un monitoraggio termico preciso e funzionalità avanzate per i driver di karting esigenti.
Scoprite il Kit Deco completo LNKART 2025 per le nuove carrozzerie OTK M11. Questo kit di decorazione è stato appositamente progettato per adattarsi ai telai del gruppo OTK, tra cui Tonykart, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS e Res Speed Lando Norris. Offre una personalizzazione completa e uno stile unico per il vostro kart, permettendovi di distinguervi in pista.
Scopri le pastiglie per freni anteriori KZ BSS 2015 o 950 Neos o BSM4 OTK su MagicKart. Progettata per offrire prestazioni di frenata ottimali e una maggiore durata, questa pastiglia è compatibile con i freni anteriori dei kart KZ e dei telai cadetti posteriori.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La Sensore wireless a temperatura IR (infrarossi) per disco freno, identificabile dal suo colore viola, è stato specificamente sviluppato per il Monitoraggio termico dei sistemi di frenatura karting. Il suo design ed elettronica sono adatti per la lettura precisa di temperature molto elevate sulle superfici metalliche.
Questo sensore è uno strumento di analisi essenziale per ottimizzare le prestazioni e l'affidabilità della frenata in condizioni di concorrenza.