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La Sensore wireless a temperatura IR (infrarossi) per disco freno, identificabile dal suo colore viola, è stato specificamente sviluppato per il Monitoraggio termico dei sistemi di frenatura karting. Il suo design ed elettronica sono adatti per la lettura precisa di temperature molto elevate sulle superfici metalliche.
Questo sensore è uno strumento di analisi essenziale per ottimizzare le prestazioni e l'affidabilità della frenata in condizioni di concorrenza.
A differenza dei sensori a infrarossi standard, questo modello beneficia di a Calibrazione dedicata alle superfici metalliche e a temperature estreme generate dai dischi dei freni in funzione.
Funzionamento preciso nel Gamme ad alta temperatura
Misurazioni affidabili anche durante i picchi termici critici
Riproduzione stabile nonostante le variazioni rapide della temperatura
Questa specifica elettronica garantisce dati sfruttabili nelle condizioni più esigenti.
I dati raccolti consentono a Analisi termica dettagliata della frenata, essenziale per:
ControlloAbbigliamento di dischi e piastrine
Tenere sotto controllo Prestazioni del sistema dei freni
Ottimizzare Distribuzione della frenata
Adattare Strategia dello sterzo A seconda delle temperature interessate
Prevenire il surriscaldamento e la perdita di fenomeni di efficienza
La Disco del freno a colori viola del sensore IR Garantisce letture precise in cui un sensore IR standard diventa impreciso o saturo. Permette di catturare misurazioni affidabili anche quando i dischi raggiungono il loro Temperature massime, offrendo così un vantaggio tecnico decisivo in concorrenza.
Misura a infrarossi senza contatto sulla superficie metallica
Elettronica appositamente adattata ai dischi dei freni
Acquisizione di dati accurata in temperature estreme
Trasmissione wireless
Aiuto diretto per l'ottimizzazione della frenata e dell'affidabilità
Strumento dedicato al karting alto livello
Compatibile con i sistemi di telemetria e il software di analisi dedicata
Destinato per l'uso concorrenza e formazione avanzata
Consigliato per squadre, ingegneri e piloti in cerca di un controllo preciso della frenata
Disponibilità prevista: fine febbraio 2026
La frenata è un elemento chiave di prestazioni e sicurezza. Grazie a questo sensore IR dedicato ai dischi dei freni, hai dati termici affidabili per sfruttare completamente il sistema di frenatura, senza compromessi.
Assale OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Ricambi karting, Accessori karting, Albero karting, Prestazioni karting, Affidabilità karting, Manutenzione karting, Magickart.eu, Scelta assale karting, Meteo karting, Grip karting
L'albero è la colonna vertebrale del tuo treno posteriore. Questo modello originale OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato) Nel diametro di 50 mm è progettato per fornire il perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità. La sua lunghezza di 1000 mm è lo standard per le categorie KF / OK e Rotax, offrendo la massima versatilità sulla maggior parte dei circuiti.
Telaio Minime cadetto Charles Leclerc 2025
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
La Sensore wireless a temperatura IR (infrarossi) per disco freno, identificabile dal suo colore viola, è stato specificamente sviluppato per il Monitoraggio termico dei sistemi di frenatura karting. Il suo design ed elettronica sono adatti per la lettura precisa di temperature molto elevate sulle superfici metalliche.
Questo sensore è uno strumento di analisi essenziale per ottimizzare le prestazioni e l'affidabilità della frenata in condizioni di concorrenza.