La Tasca completa per motori DD2 Rotax è un kit essenziale per Rinnovato e mantiene la motore alto e basso il tuo Rotax Dd2. Questo kit Completa e di lusso include Tutte le articolazioni necessarieincluso il Giunti SPIper Ripristinare la tenuta e le prestazioni il tuo motore. Garantisce quindi a Affidabilità ottimale e un Maggiore longevità il tuo motore.
Se sei a pilota della concorrenzaun meccanico professionale o a Amatoriale appassionato, questa copertura è a Investimento essenziale Per mantenere il tuo motore Rotax Dd2 in Perfetto stato di funzionamento. Attenzione : il cambio di giunti richiede a Conoscenza meccanica karting minima. È fortemente consigliato fare questa operazione da a Karting Professional Per evitare qualsiasi rischio di errore o danni al motore.
Stanza originale Rotax
La O-ring Ghigliottina 6 x 2,5 mm Rotax è una parte dell'origine del produttore per la ghigliottina del motore Rotax 2 volte.
Assicura la sigillatura perfetta del meccanismo della valvola e garantisce un funzionamento ottimale del sistema di apertura allo scarico.
La coperchio della scatola aerea Rotax Max è un elemento essenziale del sistema di aspirazione del motore Rotax Max 125. Assicura la chiusura ermetica della scatola dell'aria garantendo a Flusso d'aria controllato e conforme alle specifiche tecniche della categoria.
Progettato per adattarsi perfettamente con scatole d'aria Rotax Max e Rotax Max evo, questo coperchio aiuta a mantenere a Carborazione stabile, Protegge il filtro da proiezioni e impurità e garantisce un'operazione ottimale del motore in competizione come nella formazione.
Fatto secondo gli standard originali RotaxOffre eccellente resistenza alle vibrazioni, variazioni di temperatura e vincoli relativi all'uso intensivo in karting.
La 19 denti in plastica è una sicurezza centrale e un pezzo di trasmissione per motori Rotax FR125 Max (Senior, Junior, Master). Situato dietro la frizione, collega l'albero motore e gli ingranaggi della pompa dell'acqua e la pompa dell'olio.
La Sigillo Spy albero a gomito 25x38x7mm FPJ (rif. 650485) è appositamente progettato per il lato destro del motore (lato frizione). Più piccolo della sua accensione del lato pari, sigilla tra l'alloggiamento della pompa e la padella dell'olio della splendida. La sua tecnologia FPJ in Teflon Garantisce eccezionale resistenza al calore e riduce drasticamente l'attrito sulla seta dell'albero motore, rilasciando così più potenza al volante.
La Tubo dell'acqua Rotax 18/100/45 mm È una parte di ricambio originale progettata per trasportare il refrigerante tra il radiatore, la pompa dell'acqua o il cilindro. La sua specifica forma piegata consente un passaggio fluido del liquido senza pizzicare il condotto, anche negli spazi ristretti dello chassis karting.
Frizione Rotax 14,6 mm - DD2 speciale - per motori karting Rotax Max
Questa frizione Rotax 14,6 mm è appositamente progettato per i motori Rotax Max DD2, noto per la loro trasmissione a due velocità e la loro architettura senza catena. Parte essenziale del sistema di trasmissione, garantisce un impegno progressivo, regolare e perfettamente controllato, garantendo una torre costante delle prestazioni dopo il turno, sia in concorrenza che in uso intensivo sulla traccia per il tempo libero.
Progettato secondo i rigidi standard di RotaxQuesta frizione offre una precisione di lavorazione irreprensibile e una resistenza eccezionale alle alte temperature generate durante le fasi di accelerazione e segnalazione. La sua progettazione interna ottimizza il trasferimento di potenza per garantire un immediato pattinaggio del motore senza pattinaggio eccessivo, preservando la longevità del motore e dei componenti circostanti.
Grazie al suo diametro specifico di 14,6 mmGarantisce una vestibilità perfetta sugli alberi dedicati DD2 e garantisce un'operazione stabile anche in condizioni estreme. Questo modello è ideale per il mantenimento di una coerenza meccanica nelle partenze interrotte, la violazione delle ri-accelerazioni violenta da turno o durante le lunghe sessioni di allenamento.
Questa frizione è anche apprezzata per la sua affidabilità e facilità di manutenzione. Aiuta a preservare la casella a due velocità dal DD2 evitando le Jolts e partendo le varianti di carico, il che si traduce nel comportamento migliore della traccia e della maggiore durata del gruppo di trasmissione.
La manica del carburatore Rotax Max / dd2 Assicura il legame impermeabile tra il carburatore e la scatola dell'aria sui motori Rotax 125 max e DD2. Questo pezzo è essenziale per garantire a Presa d'aria stabile, senza assunzione di aria parassitariae preservare le prestazioni del motore.
Realizzato secondo le specifiche originali RotaxLa manica offre un'eccellente resistenza alle vibrazioni, agli idrocarburi e alle variazioni di temperatura incontrate in concorrenza. Una manica in buone condizioni è essenziale per mantenere a Carburazione precisa e costante.
Nel corso del tempo, questa camera può indurire o crack, con conseguente perdite di prestazioni o impostazioni instabili. La sua sostituzione regolare è raccomandata in manutenzione preventiva.
La 10.1x17x1 rondella di calibrazione (rif. 227280) è una lavatrice tecnica utilizzata principalmente sull'asse dell'acqua e i motori interni dei motori Rotax. Le sue dimensioni precise (Diametro interno da 10,1 mm, 17 mm esterno e spessore 1 mm) Regolare il divario laterale degli ingranaggi, evitando così eccessivi attriti o movimenti parassiti che potrebbero danneggiare gli alloggiamenti.
Spegnere il sigillo di scarico Rotax, legge con i motori Rotax MAX EVO. Assicurati un' efficiente evacuazione dei gas e mantieni le prestazioni ottimali del tuo motore con Magickart.
La Cuscinetto 6302 TN / 63 (rif. 232434) è una sala tecnica ad alte prestazioni utilizzata nel motore basso Rotax Per supportare il fine dell'albero di bilanciamento (pendolo) o alcuni assi di trasmissione. Le sue dimensioni sono 15 x 42 x 13 mm. La specifica Nwt (Cage in poliammide) associato al suffisso 63 Garantisce un'eccellente resistenza ai regimi elevati e una significativa riduzione del rumore meccanico e delle vibrazioni.
Rotax M28 x 1 dado Pignone - Generatore di origine Magickart offre questo dado a pignone originale Rotax, essenziale per la manutenzione sicura della tua trasmissione. Con il suo thread M28x1, questo pezzo di ricambio ufficiale garantisce la massima resistenza e un perfetto allineamento. La scelta dell'origine è garantire la compatibilità totale e la sicurezza impeccabile sulla pista.
La 16 denti di pompa della pompa dell'acqua è il pezzo finale che causa direttamente la turbina di raffreddamento. Risolto sull'albero della pompa dell'acqua, riceve la forza del pignone intermedio per far circolare il liquido in tutto il blocco motore.
La sua precisione è vitale: un dente rotto o un'usura pronunciata riduce il flusso di liquido, con conseguente aumento di temperatura immediato e una perdita di prestazioni (perdita di cavalli) dai primi minuti di rotolamento.
La 8x57x20 Stuffer per cilindri (rif. 940787) è un'alta ad alta precisione con una verga filettata essenziale per fissare il cilindro con la manovella a cascata. Con un diametro M8, una lunghezza totale di 57 mm e una parte filettata di 20 mm Destinato a versare nell'alloggiamento, è progettato per supportare stress termici e meccanici estremi durante la combustione.