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List of products by brand Rotax
La Termostato 45 ° C Rotax è un componente essenziale per i motori karting Rotax DD2 e max. Progettato per mantenere una temperatura operativa ottimale, questo termostato garantisce prestazioni coerenti e una maggiore durata del motore. È compatibile con i modelli Rotax DD2 e max, garantendo una regolazione accurata della temperatura del refrigerante.
Questo vassoio della frizione è progettato specificamente per i motori Rotax Max, micro, mini e dd2 Dotato della nuova frizione di generazione (post-2009). Prodotto secondo le rigorose tolleranze, questo modello adattabile offre un'alternativa economica e robusta alla stanza originale, pur mantenendo una perfetta compatibilità con gli spogliarelliste e la campana standard.
La Vite di regolazione, situato nella parte superiore della cappa valvola, è l'interfaccia diretta tra il conducente e il motore. Avvitandolo o svitandolo, il precarico della molla interna viene modificato, che definisce quale regime preciso si aprirà per rilasciare tutta la potenza del potere del Rotax.
La Exhaust valve cover È l'alloggiamento nero superiore che sigilla l'intero sistema di valvole. Serve sia protezione per gli elementi interni (pistone, membrana, primavera) e punto di supporto per la manopola di regolazione. È una parte essenziale per mantenere la tenuta e consentire il corretto funzionamento del meccanismo pneumatico.
La scarico ghigliottina Rotax Max è una valvola pneumatica mobile che varia l'altezza della luce di scarico. Permette di ottenere un motore "pieno" a bassa velocità liberando tutta la potenza (circa 7.500 giri / min) Quando la valvola si apre. È un pezzo critico che richiede la pulizia irreprensibile per evitare "fori" con accelerazione.
Camera Produttore originale Rotax
Lo scarico di rotazione del rotazione del 2014 è una parte essenziale del sistema di scarico del motore MAX. Guarda tra il cilindro e il vaso di scarico consentendo al contempo la flessibilità controllata di assorbire le vibrazioni del motore.
Progettato secondo le specifiche del produttore, garantisce un montaggio preciso, una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale in concorrenza come in allenamento.
Supporto per scarico girevole Rotax - Finitura anodizzata nera Il supporto ideale per attaccare in modo sicuro il tuo vaso Rotax Mentre conserva il tuo telaio. Grazie al suo design rotante e al braccio lavorato, consente un allineamento di millimetri della linea di scarico. Disponibile in tre diametri (28, 30 o 32 mm) per adattarsi a tutti i dirigenti del mercato.
Strumento di installazione del paraolio dell'albero motore
Strumento vassoio del vassoio della frizione del vassoio
Aggiornamento del kit Accensione Max EVO 2019 con valvola
MONTAGGIO ATTREZZATURA ANELLO PIGNONE ROTAX
La valvola verde "1 significato" è un componente vitale del circuito del carburante di Rotax Max EVO. Garantisce che l'essenza circola solo verso il carburatore, impedendo la diffusione del circuito durante la brusca accelerazione o fasi di frenatura.
Prestazioni: Un alimentatore costante è un motore che non subisce "fori" all'accelerazione.
Affidabilità: Protegge la tua pompa del gas evitando un feedback a pressione indesiderati.
LaEVO EVO VALVOLA EVO NAKED è il componente elettrico che controlla l'apertura e la chiusura della ghiglioro di scarico sui motori Rotax tipo Evo. A differenza del vecchio sistema pneumatico, questa valvola è guidata dall'ECU (scatola elettronica), garantendo un'apertura precisa a una determinata dieta per una transizione perfetta tra il fondo e i regimi elevati.
La Avvitare FHC 5x12 (rif. 241810) è una vite a testa fresata (sei trogoli) specificamente utilizzata per fissare la rondella del cuscinetto dell'albero di bilanciamento nel carter del motore. Nonostante le sue piccole dimensioni, supporta vibrazioni costanti e garantisce che il cuscinetto rimane perfettamente in posizione nella sua slot, evitando così qualsiasi turno nel GNAT.
La Vite TH M8X30MM (n ° 22) è una vite a testa esagonale di alta qualità utilizzata per colmare il cilindro sull'alloggiamento del motore del Rotax Dd2. Con la sua lunghezza di 30 mm e il suo filo M8Garantisce una presa solida nelle reti del motore basso. Lavora in coppia con la rondella di arresto (n ° 21) per garantire che il cilindro rimane perfettamente immobile nonostante le ripetute esplosioni.
Olio ufficiale per il campionato NSK 2019 e il Rotax Max Challenge International Trophy 2019.
100% di olio di sintesi per motori Rotax.
Miscela consigliata: 2-3% per motori Rotax.
946 ml.
Ottimizzare le prestazioni e la durata del motore di karting Rotax DD2 con olio di trasmissione XPS DD2, specificamente formulato per le esigenze dei motori di fascia alta. Questo olio di trasmissione di alta qualità è progettato per offrire la massima protezione e prestazioni eccezionali, garantendo un'esperienza di guida superiore.