LaAxis razzo M10x120 mm (spesso chiamato vite per pivot di direzione o Kingpin) è un produttore di un produttore di origine della sicurezza strutturale (Originale CRG Da corsa). Questo asse passa attraverso gli anelli di cerniera / caccia (eccentrica) e il corpo del razzo per vincolare rigidamente il treno anteriore verso gli elementi di fissaggio del tubo del telaio CRG.
Lavorato in un acciaio cromato di altissimo contorno elastico in acciaio cromato, questo asse subisce un trattamento termico specifico per resistere alla cesoia e alle tensioni di shock violente inflitte dai passaggi sui vibratori ad alta velocità. Le sue dimensioni precise - Filo M10 per lunghezza totale inferiore a 120 mm - Garantire una guida perfetta senza gioco funzionale parassita, garantendo così una precisione direzionale assoluta e un feedback chirurgico nel volante.
Prendi il controllo delle tue abilità motorie e affini il comportamento del tuo kart grazie alAlbero posteriore originale CRG Diametro 50 mm di lunghezza 1020 mm. Con l'iconica finitura protettiva nera del marchio italiano, questo asse è l'elemento chiave per calibrare la flessibilità del tuo treno posteriore a seconda delle condizioni del tracciamento e del tipo di pneumatici.
La lunghezza di 1020 mm offre un eccellente compromesso geometrico: consente di serrare il percorso posteriore per rilasciare il telaio nelle sequenze rapide o soddisfare i requisiti tecnici di determinate categorie (OK, KZ, Rotax, X30). Disponibile nell'intera gamma di difficoltà del catalogo CRG, questo albero va dalla versione molto flessibile S20 (Per evitare il kart a aggrapparsi a una traccia troppo avvolta) fino alla versione ultrarigata T5 o versioni rinforzate R (2,5 mm) Per forzare il pneumatico per trovare una presa sulla pista fredda, scivolosa o inzuppata.
Ottimizza il comportamento del tuo treno posteriore e affinando la tua curva Motricità grazie alAlbero posteriore originale CRG Diametro 50 mm. Riconoscibile con la sua finitura nera protettiva di fascia alta, questo asse è il fulcro essenziale per impostare il telaio delle categorie di concorrenza ad alta efficienza come il Kf (monovita ad alte prestazioni) e il Kz (Categoria del cambio della regina).
Su un kart competitivo, la capacità dell'asse di piegarsi sotto lo stress laterale determina direttamente la quantità di presa. Ecco perché ti proponiamo, tramite il nostro menu a discesa, una moltitudine di declensoni che combinano diverse lunghezze e difficoltà ufficiali. Per soddisfare i vincoli fisici estremi della categoria KZ (grandi coppie con accelerazione, frenata completa), favoriscono le versioni contrassegnate di a R (r = rinforzato). Con il loro spessore della parete portato a 2,5 mm (come sui modelli S25, T1, T4 o M25), questi alberi rinforzati stabilizzano il cortile posteriore ed evitano rimbalzi (chiacchiereQuando gli sconti di gas violenti, mentre le versioni di 2 mm di spessore (come l'originale M20 o T2) offrono una flessibilità graduale perfetta per le tracce delicate.
Caliper cap M10 UP / V04 / V05 / V09 / V10 CRG
Vai al livello superiore in termini di regolazione del treno anteriore con eccentrico Sniper. Specificamente progettato per adattarsi alle basi del telaio di gruppo CRG (compreso Maranello, DR, ZANARDI), questi eccentrici consentono una finezza di impostazione che i modelli originali non possono raggiungere.