Français
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
ελληνικά
List of products by brand CRG
Disco del freno CRG Per i sistemi di frenatura:
Ven, 10 (v10)
Ven 09 (v09)
Compatibile anche con il hub del disco V05 (utilizzabile senza aggiungere un componente)
189 mm di diametro ridotto (rispetto all'origine V05)
Disque de frein AR V08 CRG. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Disco del freno posteriore 180mm su V11 V13 opzionale CRG
Disque de frein AR V13 ø180mm R2.0 CRG. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Disc frenante in ghisa da 150mm 150mm per pianta CRG V05
Disco freno posteriore per telaio V05 CRG utilizzato su KZ e KF. Diametro 195 mm.
Disco del freno AR V11 / V13 Ø192x18 V2.0 CRG
Disque de frein AV V11 ø154 CRG v2.0. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Questo puzza CRG Il pezzo di bloccaggio è usato per attaccare il supporto metallico allo chassis (spesso individuato n. 6 sulle raffiche tecniche). Anche se sembra un dado classico, è progettato con a Embase (collerette) Integrato che sostituisce l'uso di una semplice rondella.
Il suo ruolo è fondamentale: garantisce che il supporto del corriere rimane perfettamente immobile nonostante le intense vibrazioni del motore. L'attacco allentato a questo livello può causare rumore del rumore, usura prematura del vettore di plastica, o anche un caso del supporto metallico.
Il sistema di Fissazione GLM è specificamente studiato per i motori Direct Drive (DD) come il Rotax Max, iame x30 o ok-junior sul telaio CRG. Questo kit consente di tenere fermamente il canaterworm in posizione mentre offre una gamma di impostazione necessaria per adattarsi a diverse dimensioni della corona.
Scegliendo questi Parti originali CRGEvita vibrazioni eccessive che potrebbero comportare la rottura del corriere di plastica o, peggio, un contatto pericoloso con la catena mobile.
Su un telaio minimo (minimo / cadetto), le vibrazioni del motore (spesso uno ionico rapido o a Rotax Micro / mini) sono importanti. La Kit di fissaggio per stringa CRG è specificamente dimensionato per il mini cornice. Permette di sospendere la cordiera integrale in modo che segue i movimenti del motore senza entrare in contatto con gli elementi rotanti.
Usando questi Parti originali CRGEvita i fontagini di "Casa" che spesso finiscono per allentare o rompere la plastica del chainworm seguendo un disallineamento.
Guardando a ritardare i tuoi punti di frenatura e guadagnare preziosi decimi per ogni turno? Questo Set di pastiglie del freno Sinter (miscela di metallo fritta) Gamma rossa è stato sviluppato con un solo obiettivo in mente: Potere lordo e immediato.
Venduto da coppia (set di 2 piastrine), questo modello di fascia alta visualizza le dimensioni di 49,8 mm di altezza, larghezza 37,9 mm e uno spessore totale di 8,5 mm. Si adatta perfettamente alle pinze frenanti originali e alla sostituzione dei segni di riferimento karting come CRG e amw.
Guanti karting CRG Sono appositamente progettati per i conducenti karting e gli appassionati di sport motoristici. Questi guanti combinano comfort, stile e prestazioni, con design ergonomico e materiali di alta qualità per un'esperienza di guida ottimale.
La hub anteriore CRG 25x80 mm (intervallo R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), sviluppato per i fotogrammi delle singole categorieSpeed alto livello come il KF, OK, OK o Tag (X30, Rotax) usando razzi di diametro da 25 mm.
Con le sue dimensioni equilibrate di Diametro interno da 25 mm e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 è uno standard essenziale per perfezionare le impostazioni del tuo treno anteriore. La sua lunghezza intermedia da 80 mm offre la rigidità necessaria per garantire un treno anteriore preciso e diretto, mantenendo la flessibilità necessaria per consentire al telaio di lavorare in modo ottimale in curva. CNC lavorato in alluminio di qualità aeronautico, è anodizzato in nero opaco per la massima resistenza all'usura e un aspetto da corsa sobrio e ufficiale.
La hub anteriore CRG 40x80 mm (range R2.0) In finitura anodizzata Gold fa parte del produttore originale (Originale CRG Quota), specificamente sviluppato per soddisfare gli stress meccanici estremi del telaio della categoria Queen KZ (riduttore).
Con il suo Diametro interno di 40 mm (adattato ai razzi di grande diametro specifici per KZ) e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 offre un posto perfetto per il tuo treno anteriore. In KZ, la potenza della frenatura anteriore e la coppia del motore richiedono una rigidità assoluta. Questo hub in alluminio di qualità aeronautica lavorata a CNC espiede queste forze laterali senza flettersi, garantendo a Precisione direzionale chirurgica in pieno supporto. La sua superba finitura anodizzata in oro protegge l'alluminio dalla corrosione mentre si porta l'aspetto ufficiale di "corse" del telaio di fascia alta del Gruppo.
La Breve hub anteriore CRG 17 mm L'alluminio ad alta precisione è una parte dell'origine del produttore (Originale CRG Quota), sviluppato appositamente per il telaio della gamma Mini (Mini 60, minimal, cadetto) del gruppo CRG (CRG, Maranello, Dr. Kart).
La versione "corta" di questo hub è un pezzo di regolazione essenziale per perfezionare il comportamento del tuo treno anteriore. Riducendo il contatto e la superficie di serraggio sul razzo, questo hub porta a maggiore flessibilità meccanica dal treno anteriore, offrendo il giovane autista una direzione più luminosa, un treno più incisivo e una migliore registrazione in turni stretti. CNC lavorato in un blocco di alluminio di alta qualità, garantisce la massima resistenza per un peso minimo.
La hub anteriore CRG 25x80 mm (intervallo R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), sviluppato per i fotogrammi delle singole categorieSpeed alto livello come il KF, OK, OK o Tag (X30, Rotax) usando razzi di diametro da 25 mm.
Con le sue dimensioni equilibrate di Diametro interno da 25 mm e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 è uno standard essenziale per perfezionare le impostazioni del tuo treno anteriore. La sua lunghezza intermedia da 80 mm offre la rigidità necessaria per garantire un treno anteriore preciso e diretto, mantenendo la flessibilità necessaria per consentire al telaio di lavorare in modo ottimale in curva. CNC lavorato in alluminio di qualità aeronautico, è anodizzato in nero opaco per la massima resistenza all'usura e un aspetto da corsa sobrio e ufficiale.
La Breve hub anteriore CRG 17 mm L'alluminio anodizzato in oro è una parte originale del produttore ad alte prestazioni, sviluppata appositamente per il telaio della gamma Mini (Mini 60, minimal, cadetto) dei marchi del Gruppo CRG (CRG, Maranello, DR, ecc.).
Il suo design "corto" è una scelta strategica cruciale per la regolazione del tuo treno anteriore. Riducendo la lunghezza della guida sul razzo, questo hub consente di cambiare la flessibilità del treno anteriore e portare a maggiore vivacità durante il turno a turno. Massaggiato nella massa (CNC) in alluminio aeronautico, offre un eccellente rapporto luce / rigidità. La sua magnifica finitura in oro anodizzata garantisce una protezione ottimale contro la corrosione e afferma l'aspetto ufficiale di "corse" della macchina.
La hub anteriore CRG 17 mm di taglia m (Medium) è un telaio di fascia alta del telaio del produttore originale (Originale CRG Quota), appositamente sviluppato per perfezionare la guida di 17 mm razzi (correnti sul telaio delle categorie Mini, minimal, cadetto, mini 60).
La grande particolarità di questa versione risiede nella sua architettura interna a double bearing. A differenza dei mozzi standard che utilizzano solo un cuscinetto ad ogni estremità, questo modello integra due cuscinetti giustapposti su ciascun lato. Questa tecnica consente di raddoppiare la superficie di contatto sul razzo, offrendo a Distribuzione di carichi colossali e aumento della rigidità del treno anteriore. Limitando la flessione dell'asse del razzo durante i grandi supporti o passaggi sui vibratori, questo hub garantisce una geometria perfetta e costante dei pneumatici anteriori.
La hub anteriore CRG 40x80 mm (range R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), specificamente sviluppato per soddisfare i vincoli estremi del telaio della categoria Queen KZ (riduttore).
Con le sue dimensioni di Diametro interno da 40 mm (per i razzi di grande diametro specifici per KZ) e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 offre una superficie di supporto ideale per stabilizzare il treno anteriore. In KZ, la frenatura anteriore e la coppia del motore richiedono una rigidità assoluta: questo hub di alluminio di qualità aeronautico con la qualità del CNC fornisce queste forze senza flinching, evitando la deformazione geometrica nel pieno supporto e garantendo a Guida della precisione chirurgica. La sua finitura anodizzata nera opaca gli conferisce un'eccellente durata alle proiezioni e al Guardia ufficiale del team di fabbrica.
La hub anteriore CRG 40x96 mm (range R2.0) nel Magnesio (mg) è il pezzo di fabbrica definitivo (Originale CRG Quota), Sviluppato specificamente per la categoria Queen KZ (riduttore).
Con il suo solido diametro interno di 40 mm e la sua lunghezza massima di 96 mm, questo hub della serie R2.0 è progettato per portare a estrema rigidità sul treno anteriore. La scelta del magnesio anziché in alluminio è una scelta tecnica di alto livello: riduce il peso sospeso mentre offrendo proprietà eccezionali di dissipazione termica, il che evita il surriscaldamento dei cuscinetti del razzo e stabilizza la temperatura dei cerchi durante la frenata soprattutto del KZ. La lunghezza di 96 mm offre un braccio massima della leva sul razzo, ideale per piantare letteralmente il treno anteriore del terreno e ottenere un comportamento ultra-diretto nel sinuoso.
Moyeu AR MG r-line CRG. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Questo hub non è un accessorio semplice. A differenza delle versioni di alluminio, il magnesio Offre due importanti benefici in concorrenza:
Leggerezza: Riduzione delle masse non sospese, che facilita la rotazione dell'asse e migliora la vivacità del kart.
Gestione termica: Il magnesio sta dissuando meglio il calore generato dai pneumatici. Questo aiuta a stabilizzare la pressione dei pneumatici durante le gare lunghe (ad es. KZ o eventi di resistenza), evitando eccessivi surriscaldamento della gomma.
La lunghezza di 78 mm Offre un braccio di leva importante, ideale per il caricamento del treno posteriore e ottenere abilità motorie.
L'hub della ruota è l'interfaccia critica tra il tuo asse Kart e il bordo. Nelle categorie Mini, Cadetto o Bambino (Usando Axles da 25 mm), la rigidità e la precisione del montaggio del hub sono capitalmente. Questo modello CRGIn alluminio anodizzato nero, offre un'eccellente resistenza alla torsione pur rimanendo leggera, garantendo una trasmissione di energia efficiente e una buona gestione.
In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo (qui 75 mm) influenza direttamente il leva esercitato sull'asse. Un hub più lungo (75 mm contro 40 mm) cambia la rigidità del treno posteriore ed espande il percorso senza necessariamente utilizzare distanziali. Per le categorie mini / cadetti (asse 25 mm), è un fulcro per trovare il buon compromesso tra la presa (adesione) e la velocità del passaggio della curva.
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).