Anche se non lo vediamo più una volta chiuso il motore, questa pedina riempie le funzioni critiche:
Allineamento geometrico: Elimina il "gioco" tra le viti di montaggio e i fori dell'alloggiamento. Garantisce che il carter sinistro e l'alloggiamento destro formino un set perfettamente simmetrico.
PROTEZIONE CORSO: Per perfettamente allineando entrambi i lati, evita che l'albero motore non funziona "attraverso". Un brutto allineamento, anche un decimo di millimetro, si riscaldrebbe e distruggerebbe i tuoi cuscinetti nel tempo record.
Sigillatura del piano della tenuta: Impedendo a qualsiasi scorrimento laterale dagli alloggiamenti al momento del serraggio, assicura che la tenuta (carta o pasta) sia uniformemente schiacciata, evitando così le prese d'aria o le perdite di petrolio.
Lavorazione di precisione: Realizzato in acciaio temprato, non si deforma sotto pressione e consente slacciamenti successivi / non validi senza perdere la sua precisione.
"È il pezzo che dimentichiamo una volta su due sul posto di lavoro! Ascolta bene: se torni indietro il tuo motore basso e hai un pedone di 8x12 nella tua scatola della ferrovia, si riavvia immediatamente. Senza questi pegni, il tuo motore non sarà mai allineato, e ti chiederai perché perdi il potere o perché i tuoi cuscinetti crescono. La mia piccola punta: prima della chiusura, controlla che sono dispiaciuti per il loro alloggio. E se un pedone è segnato o appiattito perché è stato pizzicato, lancialo e messo in uno nuovo, costa qualcosa di tre volte! "
Località: Le pedine sono generalmente posizionate alle due estremità opposte delle custodie (spesso vicino ai borchie del cilindro o nella parte inferiore del blocco).
Pulizia: Assicurarsi che i pozzi di ricezione nelle custodie in alluminio siano perfettamente pulite. Un piccolo pieno di fondo può impedire al pedone di scendere e creare uno spessore più mortale.
Inserimento: Il pegno deve entrare in grasso nel primo carter. Se anche la forza, non digitare come sordo: pulire il foro con benzina.
Montaggio: Presenta la seconda metà del carter. Le pedine devono guidare l'assemblea. Una volta che gli alloggiamenti sono attaccati, non dovrebbero più essere in grado di scorrere l'uno dall'altro prima anche a mettere le viti.
Dimensioni: Diametro 8 mm / lunghezza 12 mm
Materiale: Acciaio rettificato ad alta precisione
Compatibilità: Tutti i motori Rotax Max (Micro, Mini, Junior, Senior, Master, DD2)
Nota Magickart: Venduto individualmente. Un motore Rotax di solito richiede 2 pezzi Per un completo allineamento del motore basso.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
La Scatola completa di patta con alette di carbonio è progettato per i motori karting Ime x30 e Ka100. Elemento chiave del sistema di aspirazione, consente di regolare il flusso di carburante d'aria Immissione del motore per ottimizzare la risposta all'accelerazione e alle prestazioni generali.
Scatola valvola del coperchio (trasportatore 27 mm) x 30 av.2017
La Scatola di sapore pieno iame È l'organo che regola l'ingresso alla miscela di benzina dell'aria nel motore basso. Questo set include il portaschiere (piramide), lembi di fibra di vetro di alta qualità, arresta e hardware di fissaggio. Progettato specificamente per i motori IAME, garantisce la tenuta totale nella fase di compressione e la massima apertura quando si ammette per il riempimento ottimale del cilindro.
La Pieno basamento Rotax Nero (rif. 296161) Rappresenta il telaio interno del tuo motore. Progettato per le versioni Evo E i modelli prodotti dopo il 2014, questa coppia di alloggiamenti (lato destro e lato sinistro) ha un trattamento superficiale nero ad alta resistenza. Sono lavorato insieme in fabbrica per garantire un perfetto allineamento dell'allineamento e alberi di trasmissione dell'allineamento del motore, garantendo così prestazioni ottimali e una maggiore longevità.
La Carter Pion 8 x 12 (rif. 229444) è un manicotto di guida cilindrica rettificata tra le due semitervello. Il suo ruolo è garantire un Allineamento rigoroso Due parti del blocco durante il montaggio. Senza queste pedine, sarebbe impossibile garantire che gli alloggiamenti dei cuscinetti dell'albero motore siano perfettamente faccia a faccia, che è vitale per la salute del tuo motore.