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Il giro del collo del karting Sparco Il K-Ring è stato progettato per offrire ai piloti di kart ottimale protezione e comfort. Realizzato in schiuma ad alta densità, fornisce un supporto essenziale allo sterno in caso di urto e un supporto alla schiena per una distribuzione ottimale del carico sulle spalle. Questo colletto è dotato di chiusura rapida e sicura, combinando una calamita interna e una cinghia esterna per garantire la massima protezione e sicurezza.
Il giro del collo del karting Sparco K-Ring è l'ideale per tutti i piloti di karting, da amatoriali a professionisti. È particolarmente utile in competizione dove la sicurezza e il comfort sono priorità assolute. Questa cintura è progettata per offrire la massima protezione in caso di urto, garantendo al contempo un comfort superiore durante la guida.
Il giro del collo del karting Sparco Il K-Ring è un accessorio di sicurezza e comfort indispensabile per ogni pilota di kart. Il suo design in schiuma ad alta densità, combinato con un sistema di chiusura veloce e sicuro, lo rende la scelta ideale per garantire la massima protezione e il massimo comfort durante la guida. Lavabile e leggero, è facile da mantenere e usare, garantendo un'igiene ottimale e una lunga durata.
Non aspettate più e preparatevi per il giro del collo del karting Sparco K-Ring per la massima protezione e comfort sulla pista!
La Batteria Yuasa J YTX9-BS è una batteria all'aperto Alta qualità, appositamente progettata per motori karting, comprese quelle dotate di impianti elettrici impegnativi come Rotax. Anche se lei Non inserire nel cestino della batteria originale Rotax Senza adattamento, offre a prestazioni ottimaliun Maggiore longevità e un Affidabilità eccezionale Per la concorrenza o il tempo libero kart.
Fatto da Yuasa, un marchio riconosciuto per la sua esperienza in batterie ad alte prestazioni, il Ytx9 SB- è Venduto con elettrolitico (acido)ma deve essere completato prima del primo utilizzo. Una volta attivato, non richiede No maintenance, rendendolo una scelta pratica e sostenibile per i piloti e la meccanica.
La SEAT SEAT PRIMUS Racer GFK W25 / 850 FIA è un Sedile di sicurezza di fascia alta, appositamente progettato per piloti Categorie Bambini e mini. Fatto in Materiale GRP (plastica rinforzata in vetro) con un gelcoat neroQuesto sedile combina Leggerezza, robustezza e comfort, mentre risponde al Gli standard della FIA più esigenti.
FIA approvatoQuesto posto è Approvato per tutti i kart fino a 115 kg di peso totale (Kart + driver), rendendolo a Ideal equipment per i giovani piloti in competizione, garantendo a Massima protezione e un prestazioni ottimali
La schiuma di sedile della costa nera 10 mm è un accessorio essenziale per ridurre le dimensioni del sedile karting all'interno. Progettato per fornire una vestibilità perfetta e un comfort ottimale, questa schiuma è facile da installare e si attacca con l'adesivo fornito. Disponibile in diversi spessori, consente di personalizzare la regolazione del tuo sedile karting.
Per il motore di raffreddamento dell'aria
Pedalo del freno BireLart Molla di ritorno
219 corona per karting (minikart, minime, cadet, x30, rotax, ecc.)
tranne 125 KZ
Set di schiuma Set Bengio è un kit cuscino ergonomico progettato per migliorare il comfort e la protezione del tuo sedile karting. Composto da cinque parti in gomma variabile e altamente assorbenti, questo kit è ideale per i conducenti che cercano di ottimizzare la loro esperienza di guida
Migliorare il sicurezza e il prestazione Dal tuo karting con il 2PN100 Sistema di frenatura posteriore WP, un kit di fascia alta progettato per fornire una potenza di frenatura ottimale e un'affidabilità eccezionale. Questo sistema è ideale per i piloti esigenti, sia in concorrenza che in formazione intensiva
Nuovo tubo di scarico in acciaio KZ approvato per categorie nazionali e internazionaliH79g 2024 Cik-fia 039-SE-24
La lana del silenziatore per lo scarico Rotax Max ed EVO è un componente essenziale per mantenere le prestazioni ottimali del tuo sistema di scarico. Progettato specificamente per i motori Rotax Max ed EVO, questa lana silenziatore garantisce un'efficace riduzione del rumore ottimizzando il flusso di scarico per le massime prestazioni. È fondamentale cambiare regolarmente la lana del silenziatore per mantenere maggiori prestazioni e garantire un funzionamento ottimale del motore.
Le visiere Zamp della serie Z-20 sono progettate specificamente per adattarsi a tutti i caschi della serie Zamp RZ.Queste visiere Zamp Z-20, spesse 3 mm, sono dotate di aste staccabili e di un rivestimento antiappannamento, offrendo una visibilità ottimale e la massima protezione.La visiera Zamp Violet Prizm della serie Z-20 è conforme agli standard FIA, garantendo sicurezza e prestazioni ottimali per i piloti di kart.
Non rischiare di danneggiare il tuo MyChron 5 ! Questo caricatore intelligente è appositamente progettato per ricaricare la batteria al litio senza mai rimuoverlo dall'alloggiamento. Evitando i disassembramenti ripetuti, si preserva i fili e la fissaggio degli inserti del dispositivo, garantendo la massima tenuta e longevità.
A-3301 115 cm per modello Alfano 6, Pro III EVO, PRO III, ADM BX4, BX4 GPS e BX10
EstensioneOnda della temperatura NTC
Lunghezza: 115 cm
Combinazione della fia karting Alpinestars GRAFI GRAFICO DI MIMX9
Cappuccio Sparco È un accessorio essenziale per qualsiasi driver karting, progettato per fornire un comfort ottimale e una protezione superiore. Realizzato con materiali di alta qualità, questo cappuccio è ideale per i conducenti che cercano di migliorare la loro esperienza di guida garantendo la massima sicurezza.
La Protezione costiera Liipzig RP-1 di Speed-Racewear è un Attrezzatura protettiva professionale, appositamente progettato per Driver Karting e Sport riconoscendo Massima protezione delle coste e della schienasenza sacrificare il confort o il libertà di movimento.
Questo protettore Integra la protezione posteriore per il colonna vertebrale, Cinture regolabili centrali e lateralicosì come Cinghie regolabiliper un Regolazione ottimale e un Stabilità perfetta in tutte le circostanze. Ideale per sessioni o competizioni intensive, Leipzig RP-1 offre un sicurezza rinforzata pur rimanendo leggero e comodo da indossare.
Pistone Iame per motori X30, Sudam, Leopard ed Easykart 125 cc. Fornito con fascia e 2 clip.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
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La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
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