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La Bell Kc7-Cmr È l'equivalente diretto del casco HP7 utilizzato in Formula 1, ma specificamente adattato alla morfologia e ai bisogni dei giovani piloti. È la scelta numero 1 per chi cerca una sicurezza assoluta combinata con un design "da corsa" aggressivo.
La 95 mm in magnesio è una stanza estrema. Questa non è un'attrezzatura confortevole, è uno strumento di precisione per i driver di alto livello (KZ, OK, X30 Senior Categories).
Nuovi guanti karting Alpinestars Tech 1 K Race V2 Pure sono sobrie e sposate tutte le combinazioni. Hanno una forma pre-curvata che garantisce un migliore comfort nella posizione di guida.
La Scarpe Karting Roma 2.0 di Wspeed racewear combinare Stile moderno e funzionalità ottimali, progettato appositamente per i driver di karting esigenti. Fatto in Pelle sintetica di prima qualità, queste scarpe offrono a Protezione avanzata caviglia e a Aumento della durataGrazie a a Rinforzo al fronte esterno.
Con un Suola flessibile e antiscivolo, garantiscono a Aderenza affidabile su tutte le superfici, mentre a Grande flangia auto-afferratrice insieme a lingua di gomma assicura perfetto. La lacci di ricambio sono inclusi per a Massima adattabilità.
Disponibile Dimensioni europee da 36 a 46, la Roma 2.0 è Idealmente adattato Per i piloti di tutti i livelli, tempo libero alla competizione.
Scoprite le pastiglie freno anteriori COBRA per Sodi Kart, un prodotto essenziale per gli appassionati di karting. Queste pastiglie sono state appositamente progettate per offrire prestazioni e durata superiori, essenziali per ottenere prestazioni ottimali in gara e in allenamento. Vendute in coppia, queste pastiglie sono compatibili con i Sodi Kart e garantiscono una frenata efficiente e costante.
Le pneumatici da kart LeCont LWR (Pioggia) sono appositamente progettati per offrire un'eccezionale aderenza e prestazioni ottimali su superfici bagnate. Fabbricati con materiali di alta qualità, questi pneumatici garantiscono maggiore sicurezza e durata, anche nelle condizioni più difficili.
La Tubo di miscelazione di 5x9mm di nuova linea è appositamente progettato per i requisiti della concorrenza karting. La sua fabbricazione utilizza un materiale composito esclusivo di grande flessibilità, formulato per resistere agli idrocarburi senza mai croling o ingiallimento prematurem
Non rischiare di danneggiare il tuo MyChron 5 ! Questo caricatore intelligente è appositamente progettato per ricaricare la batteria al litio senza mai rimuoverlo dall'alloggiamento. Evitando i disassembramenti ripetuti, si preserva i fili e la fissaggio degli inserti del dispositivo, garantendo la massima tenuta e longevità.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
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La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
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